Ön saflarda çalışanların ilk grubu "toplandı": Tesla'nın Şangay fabrikası Eylül'de deneme üretimine başlayacak mı?
Yukarı tıklayın Mavi kelime , Dikkat 21 Haziran ~
Ekonomik hayatta her şeye adım atın
Giriş: Daha önce birçok tarafça açıklanan planlara göre, Tesla'nın Şangay fabrikası bu yılın sonunda resmi olarak üretime başlayacak ve bu yıl Eylül ayı aynı zamanda fabrikanın dört büyük atölyenin inşaatını tamamlaması için bir zaman noktası. Tüm endikasyonlara göre, Eylül sonunda deneme üretimi imkansız değildir.
Kaynak 21st Century Business Herald (ID: jjbd21)
Muhabir Şangay'dan Peng Subing Raporu
Düzenle Zhou Kaiping
Tesla'nın yerelleştirilmesi için tüm hazırlıklar hızlanıyor. Son zamanlarda, 21st Century Business Herald muhabiri, Tesla'nın Şangay fabrikasında röportaja katılan bazı kişilerin arka arkaya sözlü istihdam bildirimleri aldığını öğrendi ve Tesla onlardan "mümkün olan en kısa sürede rapor vermelerini" istedi.
"Raporlama" resmi bir iş sözleşmesi imzalamak anlamına gelir. Önceki görüşmede, Tesla ile ilgili personel, maaş seviyesi ve faydaları hakkında onlarla görüştü ve ikincisi, tıbbi raporu gönderdikten ve incelemeyi aldıktan sonra resmi yazılı belgeler alacak.
21st Century Business Herald'dan bir muhabir, birçok ön saf çalışanın zaten "süreçte yürüdüğünü", bazılarının tıbbi muayeneye hazırlandığını ve bazılarının şimdiden önceki birimin iptal kararını beklediğini öğrendi. Tesla'nın sunduğu tedavi pek iyi olmasa da, bunu aşağı yukarı "umut verici" yeni bir fırsat olarak görüyorlar.
Farklı departmanlar, pozisyonlar ve mülakat prosedürleri nedeniyle, her kişinin teklif bildirimini alma süresi ve kayıt için son tarih de farklıdır. Ancak ilgili bir kişi gazetecilere, Tesla'nın bu ayın 29'unda eğitime başlayacağını söyledi. Eğitim, resmi girişten sonra görev için sistematik bir eğitimdir; bu, bu yılın Temmuz ayı sonunda Tesla Şangay fabrikasının ilk ön saflardaki çalışanları karşılayacağı anlamına gelir.
Fabrikanın bu yıl Ocak ayı başlarında kurulmasından ve ilk fabrika çalışanlarının işe alınmasından bu yana Tesla'nın yerelleştirilmesi yaklaşıyor. Yukarıda belirtilen kaynaklara göre, Tesla bu ay işe alımını hızlandırmış gibi görünüyor, çünkü Şangay fabrikası Eylül ayında deneme üretimine başlayacak.
Resim / Resim Solucanı
Eylül veya deneme üretimine başla
Daha önce birçok tarafça açıklanan planlara göre, Tesla'nın Şangay fabrikası bu yılın sonunda resmi olarak üretime başlayacak ve bu yıl Eylül ayı aynı zamanda fabrikanın dört büyük atölyenin inşaatını tamamlaması için bir zaman noktası. Tüm endikasyonlara göre, Eylül sonunda deneme üretimi imkansız değildir.
2 Temmuz'da Şanghay'da düzenlenen resmi bir basın toplantısında hükümet Genel Sekreter Yardımcısı, Şangay Kalkınma ve Reform Komisyonu Müdür Ma Chunlei bir keresinde Tesla'nın Şangay tesisinin şu anda sorunsuz bir şekilde ilerlediğini, tüm tesisin mühendislik inşaatının temelde tamamlandığını ve üretim ekipmanının kurulduğunu söyledi.
Ma Chunlei o günkü toplantıda şunları söyledi:
"Bu yılın sonunda üretime geçecek ve ardından kademeli olarak haftada yaklaşık 3.000 araçlık üretim kapasitesi seviyesine tırmanacak. Bu yılın sonunda ve önümüzdeki yılın başlarında herkesin Şangay, Çin'de üretilen Tesla Model 3'ü görüp satın alabileceğine inanıyorum. yeni enerji araçları. "
Daha önce muhabir tarafından kontrol edilen bir ÇED proje bilgisine göre, toplam yatırımla birlikte projenin ilk aşamasında şu anda yapım aşamasındadır. 140 Tamamlandıktan sonra yıllık üretim kapasitesi 150.000 saf elektrikli araç olacak ve model Model 3 olacaktır. Plana göre dört araç atölyesinin inşaatı Eylül 2019'da tamamlanacak, güç sistemi atölyesi gibi diğer önemli fonksiyonel alanların inşaatı ise Mart 2020'de tamamlanacak.
Fabrikanın inşasına ek olarak Tesla, üretime hazırlık için Şangay fabrikasında çalışanların işe alımını da başlattı. Aslında, Şangay fabrika projesi başladığından beri, Teslanın Çindeki işe alımları devam etti, ancak yalnızca küçük bir ölçekte ve ilk aşama çoğunlukla mühendisler ve kıdemli teknisyenler gibi beyaz yakalı pozisyonlar içindir, ancak fabrikanın inşası ile anahtara girdi. Aynı zamanda ön saflarda çalışanların işe alımına da başlandı.
21st Century Business Herald'dan bir muhabirin eksik istatistiklerine göre, bu yılın Mayıs ayı sonunda Tesla, Pudong Lingang'da dört adet damgalama, kaynak, boyama ve montaj atölyesinin yanı sıra tesis operasyonlarını kapsayan ilk büyük ölçekli yerinde işe alımını gerçekleştirdi. Lojistik ve lojistik gibi diğer departmanlarda, birinci hat üretimdeki hemen hemen tüm pozisyonlar monte edilir ve ölçek çok büyüktür.
Daha sonra, 6 Temmuz'da Tesla, Pudong New Area yetenek pazarında bir iş fuarı düzenledi.Genellikle fabrika teknisyenleri ve ekip yönetimi pozisyonları için olduğu bildirildi.Ayrıca dört büyük atölye, tesis operasyonları, lojistik departmanı ve kalite departmanını da içeriyor. Bölüm.
İlgili bir kişi, 21st Century Business Herald muhabirine, ilk seferle karşılaştırıldığında, ikinci işe alımın çok daha hızlı sonuç verdiğini ve hevesli eğitim ve inşaat belirtileri olduğunu söyledi. "İkinci seferde tek taraf var ve yeniden inceleme yok. Bittikten sonra bir hafta içinde sizi bilgilendireceğiz." Kişi, "Cumartesi mülakatları, mülakatı geçenler temelde Salı günü aldı. telefon ,çok hızlı. "
Ancak, muhabirin anlayışına göre, ikinci görüşme sürecinin daha "kısa" olmasının nedeni, bu iş fuarının davetiye ile gerçekleşmesidir.Katılımcılar önce bir avans karşılığı elektronik bir özgeçmişini çevrimiçi olarak sunmalıdır; Bir yandan, süreçler ve ilerleme de departmanlar ve pozisyonlar ile ilgilidir ve farklı iş türlerinin farklı gereksinimleri vardır.
Fotoğraf / Xinhua Haber Ajansı
Yerelleştirme "hırsı"
Tesla Shanghai fabrikası, Teslanın ilk denizaşırı fabrikası ve Çinin tamamen yabancılara ait ilk otomobil fabrikasıdır. Çinli tüketicilerin gözünde, yerelleştirme sonrasında Teslanın ürün fiyatları artacaktır. Bu nedenle aşağıya doğru, hangi seviyeden olursa olsun, projenin ilerleyişi büyük ilgi gördü.
Tesla'nın kendisi için, Şangay fabrikası, daha büyük satış atılımında kilit bir faktördür. Plana göre Şangay fabrikası Tesla'nın Model 3 modellerini üretecek. Kısa bir süre önce Tesla, Şangay fabrikasında üretilecek olan Model 3'ün belirli parametrelerini duyurdu ve araç rezervasyonlarını açtı.
Tesla, yıllık raporunda, bu yılki yıllık teslimat hacminin Model 3, Model S ve Model X dahil 360.000 ila 400.000 araç olması beklendiğini defalarca belirtti. Bu, her üç ayda bir 90 ila 100.000 aracın teslim edileceği anlamına geliyor. Tesla'nın bu seviyeden hala belli bir uzaklığı var.
Kısa süre önce Tesla tarafından yayınlanan son satış verileri, bu yılın ikinci çeyreğinde Tesla'nın dünya çapında toplam yaklaşık 95.200 araç teslim ettiğini gösterdi.Bu teslimat, pazar tahminlerini aşarak Tesla için bir rekor kırdı. Kendi teslimat kayıtları. Ancak, bu küçük "salgınlar" dalgasına kısmen, ilk çeyrekte bazı denizaşırı siparişlerin "gecikmeleri" neden oldu.
Tesla, bu yılın ilk çeyreğinde sadece 63.000 araç teslim etti ve bu da pazar beklentilerinin çok gerisinde kaldı, hatta son yıllardaki en büyük tek çeyrek düşüşünü bile belirledi. Tesla, ilk çeyrekteki teslimat hacminin, ürünlerine yönelik gerçek talebi tam olarak yansıtmadığını, Model 3'ün yurtdışına ihraç edilmeye başlanmasından bu yana, halen 10.000'den fazla aracın transit halinde olduğunu söyledi.
İki çeyreğin genel performansı ile birleştiğinde, yatırımcıların Tesla'nın talebine ilişkin şüpheleri ortadan kalkmadı ve Çin'deki devasa pazar Tesla için güçlü bir çekim olarak görülüyor.
Ön plana göre, bu yılın sonuna kadar, Şangay fabrikası önce haftada 1.000 araç üretecek ve ardından üretim kapasitesini kademeli olarak artıracak ve sonunda haftada 3.000 araç seviyesine ulaşacak. Bu, Şangay fabrikasının Tesla'ya her çeyrekte 36.000 ek teslimat katkısının beklendiği anlamına geliyor.
Model 3'ün Çin'e girişinden faydalanan Tesla, şu anda Çin'de kademeli olarak daha yüksek bir pazar payına sahip. Otomotiv veri hizmeti sağlayıcısı Wilson tarafından hazırlanan bir rapora göre, bu yıl Mart ayından bu yana, Model 3'ün Hong Kong'a teslim edilmesi nedeniyle Tesla, ilk on yerli yeni enerji aracı üreticisi arasında yer alıyor ve otonom olmayan tek otomobil şirketi.
Konuya aşina bir kişi 21st Century Business Herald'a Tesla'nın Haziran ayında Çin'deki terminal satışlarının yaklaşık 5.900 araç olduğunu söyledi. Bu veriler henüz onaylanmadı. Mart ayından Mayıs ayına kadar Tesla'nın Çin'deki satışları 8.584, 1.925 ve 3.015, Model 3 satışları ise 7.515, 1.654 ve 2.086 idi.
Tesla'nın Asya bölgesindeki iş yapısını yeniden düzenlemeyi planladığı ve Çin ana karası ile Hong Kong, Makao ve Tayvan'ı yayan yeni bir Büyük Çin bölgesi oluşturmak için Asya bölümünü bölebileceğine dair basında çıkan haberlerin olduğunu belirtmek gerekir. İş, Asya-Pasifik bölgesindeki operasyonlardan sorumlu başkan yardımcısı ve Çin'in başkanı Zhu Xiaotong tarafından yönetiliyor. Bu aynı zamanda Tesla'nın Çin pazarını fazla kilo alma hareketi olarak kabul ediliyor.
21 Haziran
"Yerli Tesla" konusunda iyimser misiniz?
Bu sayı editörü Li Yutong
