16 Haziran'da 6 yeni araba "sorun çıkaracak" ve eski takvime bakıp 666 diye bağıracak
Yarın (16 Haziran) Hangi gün olduğunu bilmiyorum. Birkaç otomobil şirketi, pazarda veya çevrimdışı olarak yeni arabaları için etkinlikler düzenlemek için bu güne odaklanacak. Sarı takvimi açtım ve 16 Haziran'ın ay takviminin beşinci ayının 22'si olduğunu buldum. Durum bu, lütfen kendin telafi et. Ardından, Netcom'un editörünün bakış açısını takip edebilir ve yarın "bir şeyler yapacak" bu 6 yeni arabaya bir göz atabilirsiniz.
S7'yi hassaslaştır
Yeni otomobilin genel tasarımı sabit ve momentum dolu Ön yüzünde JAC tarafından "Aquarius Mouth" adlı hava giriş ızgarasına sahip, üst kenar her iki taraftaki farlara bağlı ve sınıfı göstermek için yepyeni "JAC" aile logosu eklendi. Arkada, geçiş tipi krom kaplı dekoratif şerit, her iki taraftaki yatay arka lambalara bağlanır ve ışık grubunun içine LED ışık kaynağı eklenir.
Ruifeng S7'nin içi kırmızı ve siyah iki renkli sistemi benimser Orta konsol, güçlü bir stil duygusuna sahip büyük boyutlu bir LCD ekranla donatılmıştır; ortadaki dört dairesel klima çıkışı ve bir analog saat, Mercedes-Benz S-sınıfına oldukça benzer; Düğme tipi işlev alanı ve klima kontrol düğmesi, atmosferi ve lüksü bir bütün olarak gösterir.
Güç açısından, Refine S71.5TGDI ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılacak. Bunlar arasında, 1.5TGDI motorun nominal gücü 128 kW ve 2.0T motorun nominal gücü 140 kW; 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sırasıyla 8,5 litre ve 9,1 litredir. Şanzıman sistemi açısından, 1.5T motor, 6 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanlarla, 2.0T motor ise yalnızca 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanlarla eşleştirilir.
Navarre
Yeni otomobil, Nissan ailesi tarzı "V-motion" ön ızgara kullanıyor, geniş bir krom dekorasyon alanı ekliyor ve LED fütüristik farlar ve 16 inç çelik veya alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. Aynı zamanda, yeni Navarre'ın kuyruğu çok basit, daha dinamik olan dikey arka lambalarla donatılmış.
Zhengzhou Nissan Navarra, kafa boşluğunda iki zımba bulunan 5 koltuklu bir iç düzeni benimser. Aynı zamanda, yeni otomobil aynı zamanda deri koltuklar, otomatik klima, sürücü koltuğu 8 yönlü elektrikli ayar, 6 hoparlörlü ses ve süper NVH (titreşim / gürültü seviyesi) kontrolü ve optimizasyonu ile donatıldı ve bu da onu daha konforlu hale getiriyor.
Güç açısından Zhengzhou Nissan Navarre, maksimum 135 kilovat güce sahip 2.5 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır.İki tekerlekten çekişli versiyonun tepe torku, manuel şanzıman modeli için 236 Nm ve dört tekerlekten çekişli versiyon ve otomatik şanzıman modeli için 251 Nm'dir. Aynı zamanda, farklı konfigürasyon versiyonlarına göre, yeni otomobilde 5 ileri manuel, 6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik manuel vites kutuları da bulunacak.Dört çekişli versiyon, her türlü arazide elektronik olarak kontrol edilen zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Trumpchi GS4 PHEV
Görünüm olarak, yeni otomobil GS4'ün normal versiyonunu temel alıyor.Görünüm, benzinli versiyonun tasarım konseptini sürdürüyor.Ön hava giriş ızgarası "Lingyun Wing" şeklini benimsiyor ve lamba grubu, popüler göz açıcı tasarımı benimsiyor. Kuyrukta daha yatay çizgiler kullanılmış ve bagaj kapağındaki yükseltilmiş çizgiler daha üç boyutludur. Yeni otomobil, özel kimliğini göstermek için ön ızgara, LOGO ve arkadaki "PHEV" logosu gibi ayrıntılarda mavi süslemeler kullanıyor.
İç mekanda, Trumpchi GS4 PHEV ile normal versiyon arasındaki fark çok az ... En göze çarpan değişiklik, topuz tipi bir vites mekanizması ile donatılmış vites kolunun şeklidir. İşçilik ve malzeme açısından GS4'ün sıradan versiyonu iyi bir üne sahiptir ve yeni enerji versiyonu hala yüksek bir seviyeyi korumaktadır.
Güç açısından, yeni araba, 100 kilometrede 1.8 litre kapsamlı bir yakıt tüketimi ile 1.5 litrelik bir Atkinson döngüsü motoru ve bir G-MC elektromekanik bağlantı sisteminden oluşan hibrit bir sistemle donatılmıştır. 1.5T modelinin benzinli versiyonu, 100 kilometrede 6.7 litrelik kapsamlı bir yakıt tüketimine sahiptir.Karşılaştırıldığında, hibrit versiyonun yakıt tüketiminin benzinli versiyona göre önemli ölçüde daha düşük olduğu görülebilir. Ek olarak, bu SUV modelinin saf elektrikli modda 70 kilometre seyir menzili vardır.
Trumpchi GE3
GAC Trumpchi GE3, tamamen elektrikli yeni bir araç platformuna dayanıyor ve Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'ndaki konsept otomobilin tasarımını miras alıyor.Ön yüzdeki üçgen farlar ve aynı üçgen sis lambası tasarımı çok dinamik görünüyor. Yeni enerjiyi simgeleyen mavi Trumpchi LOGO, hava giriş ızgarasının ortasına yerleştirilerek yeni bir enerji aracı olarak kimliğini ortaya koyuyor.
Trumpchi GE3, sportiflikle dolu süslemeler olarak büyük boyutlu tekerlekler ve mavi süslemeler ile asma tavan tasarımı kullanıyor. Otomobilin arkasında, "üçgen" tarzdaki arka lambalar şık ve atmosferiktir ve farları yansıtır. Yeni otomobilin gövde ölçüleri açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4.337 * 1.825 * 1.655 mm ve dingil mesafesi 2560 mm.
Trumpchi GE3'ün genel iç tasarımı oldukça tatmin edici.Merkezi kontrol ekranı ve klima çıkışındaki mavi kaplamalar da yeni enerji durumunu gösteriyor. Düğme tipi vites değiştirme mekanizması aracın lüksünü artırıyor. Ek olarak, yeni araç tavan rafları, çok işlevli direksiyonlar, elektronik frenler ve diğer ekipmanlarla donatılmıştır.
Güç açısından, Trumpchi GE3, maksimum 120 kW motor gücü, 290 Nm tepe torku, 310 kilometreden fazla maksimum seyir aralığı ve 9,3 saniyede 0-100 km / s hızlanma süresine sahip saf bir elektrik sistemi kullanacak.
Güçlü misafir
Görünüm tasarımında, yeni otomobil Nissanın "V-Motion" tasarım dilini benimsiyor. V şeklindeki ızgara oldukça sağlam. A, B ve C sütunları da asma tavan etkisi yaratmak için siyah olarak tasarlandı. Farlar düz ve uzun ve LED'li. Işık kaynağı, aynı seviyede nispeten yüksek bir konfigürasyondur.
Aracın arka kısmının modeli oldukça kompakt ve stop lambası grubunun modeli de Nissan SUV aile tasarımını belirli bir derecede tanınır hale getiriyor. Aynı zamanda otomobilin arka kısmında da belli bir vahşilik gösteren geniş bir siyah plastik tampon alanı kullanılmış. Gövde ölçüsü açısından bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4.295 * 1.760 * 1.588 mm ve dingil mesafesi 2.620 mm'dir.
İç mekanın tasarımı da genç ve modaya uygun rotayı takip ediyor ve genel dokuya büyük önem veriyor.Geniş korteks alanı kalite hissini artırırken seviyeyi daha belirgin hale getiriyor. Çok işlevli direksiyon simidi düz tabanlı bir şekle sahiptir ve 7 inç dokunmatik multimedya eğlence sistemi, AVM panoramik izleme sistemi ve mobil internet işlevlerini birleştirir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca NISSAN i-SAFETY akıllı çarpışma önleme sistemi gibi bir dizi güvenlik konfigürasyonuyla donatılmıştır.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 91 kilovat güce sahip 1.5 litrelik doğal emişli HR15 motor modeli ile donatılacak. Şanzıman açısından, yeni otomobil, 100 kilometrede 5,6 litre yakıt tüketimi ile bir X-TRONIC CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılacak.
Yeni nesil Polo
Yeni Volkswagen Polo, görünüm olarak mevcut modelin genel tasarım stilini sürdürürken, detayları ayarlayıp optimize etti.Aynı zamanda yeni otomobil, görünümünü daha şık ve dinamik hale getirmek için yeni Golf'ün tasarım öğelerini de kullanıyor. Bu sefer yayınlanan ön izleme görüntüsü ile yabancı medya tarafından yapılan kamuflajsız yol testinin casus fotoğraflarını birleştiren yeni otomobilin yan tarafında, vücut katmanlama hissini artıran bir bel üstü çizgisi bulunuyor.
Gövdenin yan tarafındaki keskin çizgiler, arka stop lambaları daha yoğun bir hareket etkisine sahip oluncaya kadar uzanıyor ve stop lambalarının LED ışık kaynakları kullanması bekleniyor. Yeni otomobil, toplam gövde uzunluğu 4 metre olan yeni MQB A0 seviyesi platformu üzerine inşa edilecek ve dingil mesafesinin 100 mm uzatılması bekleniyor. Bagaj kapağının ortasındaki yükseltilmiş çizgiler daha keskin ve yeni tasarlanan arka tampon, yeni otomobile daha güçlü bir sportif etki katıyor.
Güç açısından, yeni POLO, maksimum 86 kW güce sahip 1.0 litrelik TSI motor dahil olmak üzere dünyanın farklı bölgeleri için üç silindirli / dört silindirli motorlar dahil olmak üzere 12 güç sistemi sağlayacak. Şanzıman açısından, 5 ileri manuel veya otomatik şanzıman ile eşleştirilecek. Aynı zamanda, yeni araba aynı zamanda mevcut denizaşırı modellerde 1.8T motorun yerini alacak yeni bir 2.0T motorla donatılacak, maksimum 110 kilowatt güç, şanzıman veya eşleşen manuel ve çift kavramalı vites kutuları. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda bir hibrit versiyondan da türetilecek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)
