Trumpchi'nin aileleşmesi sadece tasarım değil, aynı zamanda güç kaybı sorunudur.

Bir araba satın alın ve bekleyin ve görün, yoksa Trumpchi GS3 gibi güç kaybı sorunlarıyla karşılaşırsanız üzüleceksiniz

Araba satın almak çok bilgili bir şey ... Günümüzde hala araba almadan önce bazı tüketiciler var ve onlar araba ve olası sorunlar hakkında çok fazla bilgi aramayacaklar. Piyasadaki yeni arabalara gelince, arabam herkese belli bir süre bekleyip görmelerini tavsiye edecek.Sonuçta sorunlu bir araba aldım ve onunla uğraşmak çok zahmetli. Bugün herkesle Trumpchinin güç kaybı hakkında konuşmak istiyorum.

Trumpchi GS3 piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra, yeni arabanın satışını sormak için 4S mağazasına gittim ve o sırada, arabayı teslim alabilmek için fiyatı 2.000 yuan artırmam gerektiği söylendi. Japon arabalarında sık sık fiyat artışları görüyorum ve artık bağımsız ürünler de fiyatları artırabiliyor, oldukça rahatladım. Ayrıca bu iyi bir fikir mi? Neyse ki, pazar bayilere alışkın değildi ve araba satın almak için fiyat artışının durması uzun sürmedi.

Aile tasarımı ve güç kaybı

Trumpchi GS3 aile tarzı bir tasarıma sahip, içi ve dışı olgun görünüyor ve iyi bir pazar coşkusuna sahip, tüketiciler tarafından "küçük GS4" olarak derecelendirildi. Trumpchi GS3'ün sadece GS ailesinin tasarımına devam etmekle kalmayıp aynı zamanda güç kaybı sorununu da miras aldığını belirtmekte fayda var. Bazı netizenler, Trumpchi GS4 güç kaybının gelişmiş tasarım deneyiminin Trumpchi GS3'e uygulandığını söyledi, bundan sonra üretici rakamı indirdi, anahtarı değiştirdi ve GS4'ün güç kaybı problemini çözmek için programı yükseltti, ancak pil performansı büyük ölçüde düştü.

Ancak, bu tam olarak endişelendiğim bir şey. Elbette, Trumpchi GS3'ün de bir güç kaybı sorunu vardı.Editör, Trumpchi GS3 ile ilgili şikayetleri araştırdı ve şikayetlerin% 75'inden fazlası Trumpchi GS3'ün güç kaybı sorunuyla ilgiliydi. Ancak tüketici sorunu bayiye bildirdiğinde, bayi kullanıcının gücü kapatmadığına inanarak "pot" u tüketiciye tekrar verdi. Ancak bu pek çok şikayette ikna edici değildir.

Güç kaybı ve hasarının nedenleri

Hangi koşullar altında elektrik kaybına neden olur, birçok durum vardır, birkaç yaygın durumdan bahsedelim: Birincisi: kullanıcı güç / araba kapısını düzgün kapatmadı, bu durum arada bir olabilir ve bir modelin sahibi genellikle ülke çapında olur , Bu sorun temelde ortadan kaldırılabilir. İkincisi: Ürün devresi park ettikten sonra uyku durumuna girmez. Üçüncüsü: 4S mağazası ek konfigürasyon kurdu ve yetersiz güç kaynağına neden oldu. Bu durum çok yaygındır, ancak bazı Trumpchi otomobil sahipleri orijinal arabayı satın aldıklarını doğruladılar, ancak yine de güç kaybı yaşadılar. Dördüncüsü: Parçalarda sızıntı sorunları var.

Nedeni yukarıdakidir, hasardan bahsedelim. Güç kaybı sorununun büyük ya da küçük olduğu söylenebilir. Biz tüketiciler bir araba aldığımızda iki gün içinde bir "amca" alıp sorun yaşamamız yeterince kötü değil. Bir tanrıça / kız arkadaşımla randevum olduğunu ve romantik bir yolculuk yapmayı planladığımı, ancak arabanın ulaşılamayacağını hayal edin. Utanç küçüktür.Tanrıça / kız arkadaşın bir mizacı varsa, yine de vücut tarafından fiziksel olarak vurulabilir Bu nasıl trajik bir kelime olabilir? Ya da müşterileri görmek için acele edin ... Devam edemem.

Araç aküsündeki elektrik eksikliği, akünün hizmet ömrünü büyük ölçüde azaltacaktır. Eğer bir akü 4 yıl kullanılabilir derseniz, ancak çoğu zaman elektrik kaybediyor, 2 yıl sonra hurdaya çıkarılmasına izin verilmez, bu bizim araç maliyetimizde hesaplanmalıdır. Elbette, param var, pili değiştir de diyebilirsiniz. Bununla birlikte, sorunun temel nedenine ulaşılamazsa, kaç tane pilin değiştirildiği konusunda yardımcı olmayacaktır. Biliyorsunuz, bu durumda pil de bir kurbandır.

Trump ne dedi?

Trumpchi sorunu çözmek için öne çıkmalı, sonuçta bu tek seferlik bir anlaşma değil. Bununla birlikte, Trumpchi'nin çözümü, güç kaybı sorununu iyileştirmek için dahili yazılımı yükseltmektir. Bana göre aracın hareketsiz duruma geçemeyeceği söyleniyorsa, yazılımı yükseltmek faydalı olabilir. Ancak Trumpchi sorunun kaynağını bulamıyor (veya bilmiyor, söylemiyor mu?).

Bazı tüketicilerin yazılımı da yükselttiklerini belirttikleri görülüyor ancak güç kaybı sorunu hala var.

Trumpchi'nin araç üretim seviyesinde iyileştirme için hala çok yeri olduğu söylenmelidir.İyi reklam ve pazarlama sadece bir süreliğine satışları artırabilir ve uzun vadeli marka faydaları sağlayamaz veya markayı tanıtamaz. Yukarı doğru gelişme. Bağımsız markaların itibarını oluşturmak nispeten daha zordur ve anlık bir ihmal nedeniyle on yıllarca temeli mahvetmemelisiniz.

Bitkiler vs Zombiler: Erken aşamada ayrılmaz, ancak yine de geç aşamada, bu 4 bitki çok sefil!
önceki
180.000 yuan'a lüks bir SUV satın alabilirsiniz, bu dört SUV arasında nasıl seçim yapılır?
Sonraki
Yepyeni MG 6'yı test sürüşü yapın: "Bölmekten hiç korkmuyorum!"
Sadece 65.900! Yerli gazilerin yenilenmesi daha geniş bir yelpaze, ulaşım için iyi bir seçim!
Otonom vites kutusu için biraz yer bırakmayın mı? Aisin ve Geely GAC inşa tesisi
Bu hafta dört yeni otomobil piyasaya sürüldü, Nissan Tuda ve Hyundai ENCINO en göz kamaştırıcı
Hız sınırı 120 mutasyon 80! Netizen: Bu, otoyollar için gizli bir geçiş ücreti değil mi?
Bitkiler vs Zombiler: Tanrı 4 çift bitkiye tekrar izin vermiyor, sadece onları komik hale getirmek için kullanın!
Zhilian Electric'in yeni konumunu ele geçirmek için Yidong EV460, güçlü pil ömrüne ve iyi bir dokuya sahiptir.
Mustang T70S çatı penceresi versiyonu, sadece 69.800
Geleceği gören Roewe MARVEL X, "Akıllı Seyahat" için yeni bir çağ açıyor
"Plants vs. Zombies", oyuncular, çılgın Dave ve Dr. Zombie'de kaç insan var?
Çin'in Shenzhen şehrinde "İnsansız sürüş" otobüs denemeleri bu sefer dünyanın ön saflarında yer alıyor
2018'in ilk yarısında ilk beş küresel satış envanteri
To Top