Trumpchi'nin GM8 satışları iyi değil, ancak fiyatı artırıyor mu? Herkes tarafından reddedilirse, GM6'nın ihtimali nedir?

GM8 iyi bir ele benziyordu ama bozulmuştu! GM6 beklentileri karşılayabilir mi?

Herkesin Trumpchi GM8'i bildiğine inanıyorum.Trumpchi GM8'in ortaya çıkmasından bu yana, iyi tasarımı ve dokusuyla birçok tüketicinin beğenisini kazandı. Geçtiğimiz yıl Aralık ayı sonunda lanse edilen Trumpchi, GM8 modelini değerlendirmek için çok sayıda medyayı davet etti.Şimdilik objektif olarak iyi bir araba olup olmadığını değerlendirmeyecek.En azından bir süre için bu GM8 sektörün odak noktası haline geldi. .

GM8 açlık pazarlaması başarılı oldu ve satışlar bu noktayı gösteriyor.

Bir göz açıp kapayıncaya kadar beş ay geçti, satışlarına ve pazar performansına bir göz atalım. Burada herkese bir daire vermeyeceğim. Trumpchi GM8'in satış hacminin gerçekten zayıf olduğunu kesin olarak söyleyebilirim. Mart ayında satış hacmi yalnızca 2.672 idi. Lansmandan sonraki dört aydaki kümülatif satışlar 5.000'den azdı. Şubat ayındaydı. Burada sadece 775 araç satıldı. Bunun gibi satış verilerinin desteğinin, kesinlikle otomobil firmalarının yüksek beklentilerine ulaşmamış olması olduğunu düşünüyorum.

İdeal satış desteği olmadan Trumpchi, pazarlama, ürün gücü veya fiyat gibi eksikliklerin olduğu yerleri aramadı. Trump bunun yerine "aç pazarlama" oynuyor. Yetkililer, üretim kapasitesinin yetersiz olduğunu ve en azından araba satın almanın gerekli olduğunu söylüyor. 10.000'lik fiyat artışı, bu haber sadece pazarlamayı belirgin bir şekilde etkilemekle kalmadı veya ürünün daha büyük bir değer yansıtmasını sağlayamadı. Aksine, potansiyel tüketiciler ve çok sayıda netizen tarafından reddedildi.Birçok netizen "prenses hayatı değil prenses hastalığı olduğundan" şikayet etti.

Kısacası, Trumpchi GM8 bir başarı değil. Görünüşe göre otomobil şirketleri de tüm bunların farkında. 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda GAC Trumpchi, yeni MPV Trumpchi GM6'yı resmen piyasaya sürdü. Görünüşe göre Trumpchi, MPV alanında bazı sonuçlar elde edecek. Yeni GM6 arabasına gelince, nasıl? Şimdi birlikte bir göz atalım.

GM6 ağabey GM8'in izinden gidebilir, ürün eksik!

Artık GM8 stil tasarımı açısından tanındığına göre, GM6'nın genel stili doğal olarak GM8 ile örtüşüyor. GM8'e birçok yönden benzediği söylenebilir. Açıkçası, GM6 genel görünüm açısından da başarılı. Arabanın görünümü hakkında daha fazla ayrıntıya girmeyeceğim.Ardından, editör, yeni arabanın avantajları ve dezavantajları üzerinde duracak.

GM8 modeli, otomobil üreticilerinin beklediği yüksekliğe ulaşamadı. GM6'nın piyasaya sürülmesinin, GAC Trumpchi için ürün düzenini daha da iyileştirmesi için önemli bir parça olduğu söylenebilir.Geniş pazar ortamı ve çeşitlendirilmiş konfigürasyonlar için tüketici talebi ile. GM6 doğal olarak bu bakımdan oldukça iyi bir konfigürasyona sahip.Yeni otomobilin konfigürasyonunda 360 ° panoramik bir görüntü var ve koltuk 3 boyutlu dokuma malzemeler kullanıyor.Bu açıdan birçok ön uç ana konfigürasyon performansı dikkat çekicidir.

Yukarıda bahsettiğimiz gibi, Trumpchi'nin MPV alanında belli bir miktar mal elde etmek istediğini açıkça görebiliyoruz.Aynı zamanda GM6, ürün düzenini daha da iyileştirmek için Trumpchi için de önemli bir parça. Birçok ayrıntıda, performansı gerçekten ideal değil. Örneğin, çoğu tüketicinin MPV modellerine özlem duyduğu "yandan kayar kapı", GM6'nın zayıflığıdır, bu sadece rahatlığı azaltmakla kalmaz, aynı zamanda genel ürünün lüksünü de azaltır.

Güç konfigürasyonu açısından, 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman veya 5 ileri düz şanzıman ile eşleşen 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılması bekleniyor. Belki bir süre kısa pano içeriği bulamazsınız. Editör şahsen bu 6 ileri manuel şanzımanın GM6'ya yönelik bir başka büyük eleştiri olabileceğini düşünüyor. Trumpchinin GM8, GS8 ve diğer modellerinin tümü Aisinin 6AT şanzımanıyla donatılmıştır. Trumpchi defalarca üretiminin yetersiz olduğunu büyük bir sebep olarak iddia etti.Örnek olarak GM8'i ele alalım, dört ayda 5.000'in altında satış hacmi aslında bunun dişli kutusu problemleriyle sınırlı olduğu anlamına geliyor, bu biraz ikna edici değil mi? Elbette, bu Aisin 6AT'sinin iyi olmadığı anlamına gelmez, ancak Trumpchi'nin operasyonu altında böyle olgun bir vites kutusunun ileriye doğru ilerlemesini engellemenin ana nedeni haline geldiğini söylemek aslında daha şaşırtıcıdır.

Yazımın sonunda, şahsen GM6 single modelinden yüksek beklentilerim yok. Nedeni de çok basit: Hepimizin bildiği gibi, Trumpchi son yıllarda "üst düzey" stratejik düzene bağlı kalıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, ürünlerinden sözde üst düzeyini desteklemek için hiçbir önemli teknoloji ve teknoloji görmedik. Belki de yüz arama çağında Trumpchi, düzgün tasarımıyla birçok tüketiciyi kazandı. Bununla birlikte, birçok bağımsız markayla karşılaştırıldığında Trumpchi, ürün gücü, teknolojik zeka ve temel teknoloji açısından diğer otomobil şirketlerinden önemli ölçüde daha düşüktür.

"Bitkiler vs Zombies" kül bitkileri arasında yer alıyor, mantarları yok etmek ilk seçenek değil, bir numara!
önceki
Kışın ısınmanın yakıt tüketimi artıyor mu? Bakalım bu yanlış işlemlerden mi kaynaklanıyor?
Sonraki
En kötü 10 motorun yabancı medya envanteri, Subaru Mitsubishi Cadillac bunların arasında!
Her arabayı bir "test kağıdı" olarak değerlendirirseniz, size yeni Lavida Plus için 90 puan vereceğim
70.000'den az! Ev yapımı yenilmez sopa, yerli arabaların başka bir patlaması mı?
2018'de, bu 5 bağımsız SUV tamamen ateşlenecek ve ivme, ortak girişim kampına şiddetle yakın olacak!
Netizen: Lifan'ı sürmeden "yürüyseniz" bile Lifan ne kadar dayanılmaz?
Sonunda benzin katkıları kullanışlıdır, iki arabalı 2.000 kilometre ölçüm size söyleyecektir!
Lüks arabaların bazı büyük "dezavantajları", görünüşe göre klima iyi çalışmıyor ve kız her zaman arabada soyunuyor
Bitkiler vs Zombiler: Erken aşamada ayrılmaz, ancak yine de geç aşamada, bu 4 bitki çok sefil!
Trumpchi'nin aileleşmesi sadece tasarım değil, aynı zamanda güç kaybı sorunudur.
180.000 yuan'a lüks bir SUV satın alabilirsiniz, bu dört SUV arasında nasıl seçim yapılır?
Yepyeni MG 6'yı test sürüşü yapın: "Bölmekten hiç korkmuyorum!"
Sadece 65.900! Yerli gazilerin yenilenmesi daha geniş bir yelpaze, ulaşım için iyi bir seçim!
To Top