En güçlü SUV geri döndü, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque aynı hedefe nasıl ulaşabilir?
Şehir içi lüks SUV'ların tarihi uzun vadeli değil, bu nedenle Mercedes-Benz ve BMW gibi otomobil endüstrisi liderleri için bile bu genç pazar segmentinde anlatılacak çok fazla hikaye yok.
İnsanlar hikayelerin eksikliğini her zaman sadeliğe ve uygunluğa bağlarlar, ancak kentsel lüks SUV'ların kısa tarihinde, aslında insanları parlatan an sıkıntısı yoktur.Land Rover Range Rover Evoque bir olarak sayılabilir.
(Resim 2018 Land Rover Range Rover Evoque'u göstermektedir)
Birinci nesil Land Rover Range Rover Evoque'un dünya prömiyeri 2010 Paris Motor Show'daydı. Birinci nesil Auroranın olağanüstü tasarımı ile dünyayı şok etti. Kimse bir SUV tasarlanabileceğini düşünemezdi. Çok şık. Listenin ardından, benzersiz dinamik tarz, Range Rover Evoque'un küresel pazarın coşkusunu kolayca ateşlemesini sağladı.Sadece Avrupa ve Amerika pazarlarında iyi satış yapmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin pazarında BBA ile rekabet oluşturuyor. Birinci nesil Range Rover Evoque, 2011 yılında Çin pazarına resmi olarak girdiğinde, ürünler 52.80 RMB ile 638.800 RMB arasında değişen resmi fiyatla üç kapılı ve beş kapılı versiyonlara bölündü. 600.000 yuan civarındaki fiyat, o sırada yerel olarak üretilen Audi Q5'ten sadece yaklaşık 200.000 yuan daha pahalı değil, aynı zamanda o sırada ithal edilen BMW X3'ten de yaklaşık 150.000 daha pahalıdır.Öyle olsa bile, Land Rover Range Rover Evoque her zaman Çin pazarında olmuştur. Yetersiz arz durumunu sürdürmek ve çok sayıda yerli tüketicinin lehine olmak.
Zaman sessizce 2019'a geldiğinde, ilk nesil Land Rover Range Rover Evoque'un piyasaya sürülmesinden bu yana neredeyse dokuz yıl geçmişti.Son dokuz yılda hem SUV pazarı hem de otomotiv teknolojisi muazzam değişikliklere uğradı ve Land Rover markası da zaman içinde muazzam değişiklikler geçirdi. Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'u tanıttı.
Günümüzde, kompakt lüks SUV'ların rekabetine giderek daha fazla marka katıldı.Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un karşılaştığı zorluklar, dokuz yıl önceki piyasa modelinden çok daha fazlası, bu nedenle bu kapsamlı yenileme sadece bir kez değil. Yükseltme aynı zamanda Land Rover'ın gücünü yeniden kanıtlaması için bir fırsat.
Range Rover Evoque'un başarısı tasarımla başladı.Bu nedenle, yeni otomobil önceki neslin özünü iyi korudu ve aile tasarımının modern ve teknolojik anlayışına başarıyla entegre oldu.Sonuç, yeni nesil Land Rover Evoque'un görmesine izin vermektir. Daha çok parlak bir evrim gibi görünüyor. Aynı yükseltilmiş bel çizgisi ve spor otomobil silueti ile önceki modele benzer bir gövde oranına sahip, ancak aynı zamanda gövdesindeki Xingmai ile aynı gizli kapı kolunu, aynı düz ve dar farları ve ön tamponu da görebilirsiniz. İki eski bakır kaplama dekoratif şerit vardır.
Mercedes-Benz GLC ve BMW X3 gibi Alman rakipleriyle karşılaştırıldığında, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, SUV'ye en az benzeyen modeldir.Minimalist stili ve dinamik tavrı onu daha şehirli kılar, ancak çoğu durumda yüzey sadece yüzeyseldir. .
Lüks ve kalite, tüm Land Rover ürünlerinin ifade etmesi gereken özellikler olsa da, dokuz yıl sonra, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque bu konuda önemli ilerleme kaydetti. Her şeyden önce, Windsor deri döşeme ve Pzi-bayrak desenli delikli koltuk malzemeleri dahil olmak üzere yenilikçi ve yüksek kaliteli malzemeleri seçtik. Özellikle orta konsolun önünün tamamı, giyimde kullanılanlara benzer streç kumaşlarla kaplanmıştır.Gerçek deri gibi görünür ve dokunuşa karşı hassastır, ancak gerçek deriye göre aşınmaya ve kirlenmeye karşı daha dayanıklıdır.
Otomobilin içindeki piyano boyası çok zariftir ve elektro-kaplanmış yüzey ve metal malzemeler özenle işlenir, özellikle vites kolunda mat alüminyum yüzey insanlara endüstriyel bir incelik hissi verebilir. Kısacası, arabadaki tüm görsel ve dokunsal hisler herkese yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un lüksünün ve kalitesinin ağabey Range Rover ile aynı olduğunu söylüyor.
Tüketicilerin BBA'dan gerçekten uzaklaşmasını ve bu konuda Alman rakiplerinin önüne geçen yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'a odaklanmasını sağlayabilen teknoloji anlayışı sayesinde. Otomobildeki "beş yüksek çözünürlüklü ekran" sadece lüks hissini geliştirmeye çok katkıda bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda otomobildeki teknoloji duygusunu güçlendirmede de belirleyici bir rol oynuyor. Xingmai gibi, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque da merkezi kontrol alanında iki adet 10 inçlik merkezi dokunmatik ekran kullanıyor.Arabada ekran aydınlatıldığında, insanlar moda ve teknolojinin entegrasyonunun sürprizini anında hissedebiliyor. Güçlü ışık altında yansıma sorunlarını önlemek için, üst ekran da eğim açısını ayarlamak için dikkatlice tasarlanmıştır. "Beş ekran" ayrıca 12,3 inç tam LCD sanal gösterge paneli, ikinci nesil yüksek çözünürlüklü tam renkli baş üstü ekran sistemi ve yüksek çözünürlüklü ultra geniş açılı akışlı ortam dikiz aynasını içerir, ancak çok işlevli direksiyon simidindeki işlev tuşları aslında "ekrandır" Bir şekilde sunuldu. Kısacası, lüks ve teknoloji arasındaki denge açısından, geç gelen yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, BBA'nın ötesinde yeni fikirleri bünyesinde barındırıyor.
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, Jaguar Land Rover'ın yeni PTA lüks enine motor platform mimarisini benimseyen ilk modelidir.Bu platform, Jaguar Land Rover tarafından bağımsız olarak geliştirilen en son üretim platformudur. Jaguar Land Rover'ın gelecekteki ürünleri oluşturmak için temel gücünü temsil eder. Yani yeni Range Rover Aurora'nın şehirleşmiş görünümü sadece tatlı bir kılık değiştirmiş.
Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, Jaguar Land Rover tarafından bağımsız olarak geliştirilen Hero serisi motorla donatılmıştır ve yeniden ayarlanmış 9 ileri otomatik şanzıman ve 48 voltluk hafif hibrit sistemle eşleştirilmiştir. Aurora'nın 2.0 litrelik dört silindirli motoru 249 beygir gücünde bir çıkışa ulaşabilir.Bu güç yapılandırması, Aurora'yı BBA kampındaki rakiplerinden daha aşağı kılmaz.
Land Rover ailesinin bir üyesi olarak, arazi yeteneği doğal olarak gerekli bir niteliktir. Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, Range Rover kadar zengin arazi ekipmanı bulmasa da, Land Roverın sürüş kontrolünde kesinlikle endüstri lideri yönetim sisteminin ve daha da geliştirilmiş arazi temel özelliklerinin keyfini çıkarabilir.
İkinci nesil akıllı arazi geri bildirim adaptasyon sistemi, özellikle otomatik modda 7 farklı sürüş modu (6 arazi + 1 otomatik) sağlar, araç farklı yol koşullarına göre en iyi arazi modunu otomatik olarak eşleştirebilir. Buna ek olarak, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque ayrıca 600 mm'lik bir su geçiş derinliğine, 212 mm'lik bir yerden yüksekliğe, 22 ° 'lik bir yaklaşma açısına ve 30.6 °' lik bir kalkış açısına sahip.Bu sert çekirdek tarzı veriler, şık görünümünün sadece bir yüzey olduğunu kanıtlıyor. Ve pasiflik açısından, BBA rakiplerini aynı seviyede "eğitme" yeteneğine sahip.
İlk nesil Range Rover Evoque, Land Rover markası için görkemli bir dönemi başlattı.Bu kez, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover markası için bir başka yeni başlangıçtır.Kalite, çekirdek teknolojisi ve ürün konumlandırması ne olursa olsun, yeni bir Land Rover nesli geliyor. Lüks arazi tipi SUV pazarında Land Rover markasının lider konumunu pekiştirmeye devam edecek. Şu anda, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, tüm modeller için 359.000 yuan ön satış fiyatını açıklayarak resmi olarak ön satışları açtı ve ilk özel spor versiyonu da 390.800 yuan ön satış fiyatıyla satışa sunuldu. Yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque'un satışa sunulduğu ilk nesil ürünlerle karşılaştırıldığında, BBA rakiplerinden daha pragmatik ve daha rekabetçi olarak nitelendirilebilir.
Eşsiz tasarım cazibesi, lüks ve teknolojinin mükemmel dengesi, mükemmel arazi yetenekleri, yeni nesil Land Rover Range Rover Evoque, Alman ürünlerinden farklı bir kişilik ve deneyim sağlayabilen ve kentsel lüks SUV'ların en güçlü kralına meydan okuyabilecek bir tür "kaliteli idol". Belki de birinci nesil Range Rover Evoque'un şekillendirdiği pazar yapısı yakın gelecekte yeniden ortaya çıkmaya devam edecek.
