İyi kullanırsam, Vision X3'ün yüksek profilli değerinin aynı otomobil seviyesini nasıl tersine çevirdiğine bakın.
Düşük yakıt tüketimi, yüksek görünüm, uygun fiyat, benzer arabalardan daha düşük olmayan performans, yüksek maliyet performansı
Yeni çıkan küçük SUV'lar arasında Geely Vision X3, benzer araçlara göre daha güzel bir dış ve iç mekana sahip olmasının yanı sıra benzer arabalara göre daha düşük yakıt tüketimine sahip ve fiyatı benzer arabalara göre daha ucuz, performans açısından da oldukça ilgi gördü. Aynı sınıftaki arabalara kaybetmeyin. Kullanıcı geri bildirimlerine göre, Yuanjing X3'ün fiyat-performans oranı, sınıf arabaları arasında en iyisi. Bugün Vision X3'e bir göz atalım.
Genç ve dinamik, aynı seviyenin görünümünü tersine çevirin
Görünüşün IQ kadar önemli olduğu çağda, hissedebilen varlıkların görünüşünü tersine çevirmek, başkalarının kalbini ele geçirmede önemli bir faktör haline geldi.Aynı IQ ile görünüş seviyesi belirleyici bir faktör haline geldi. Yeni lanse edilen Vision X3, kendi sınıfında ters çevrilmiş bir araba olarak tanımlanabilir. Küçük SUV pazarında Baojun 510, Vision x3 ile rekabet eden pazardır.
Önce görünüme bakalım Ön yüz tasarımında Vision, sol ve sağ farları taklit eden "arka" aile ön yüzünü benimser.Gündüz yanan farlar köşeli, gizemli ve teknolojik anlamda dolu gömme tasarım kullanır. Plakanın arkası, yukarıdaki "arka" şekilli şeritleri yansıtan ters çevrilmiş bir trapez siyah metal kullanır Ön yüzün tamamı sadece genç ve dinamik değil, aynı zamanda trafik akışında kesinlikle "sıra dışı" olan kişiliğe sahiptir. Baojun 510 tarafından benimsenen şerit ızgara tasarımı. Düz çizgiler basit ve cömert olmasına rağmen, kişiliği yoktur.Farların belirgin hatlarının keskin gücü ve dinamiklerine ek olarak, tüm ön yüz tasarımı nispeten popülerdir. Trafiğe batırılması kolaydır.
Otomobil gövdesi açısından bakıldığında Vision X3'ün A sütunu, B sütunu ve C sütunu aynı yüksekliğe sahip ve A sütunu ile yatay arasındaki açı daha küçük, bu da küçük arabaların kısa ve kompakt özelliklerine uygun, dinamik görünüyor ve güçlü bir topraklama hissine sahip. Baojun 510'un gövdesinin ters çevrilmiş tasarımı dinamik ve yere yakın, ancak aslında çizgi ve renk uyumu açısından biraz eski moda ve aynı zamanda kendini abartmanın kişiliğinden yoksun, şekli cimri. Kullanıcı geri bildirimi açısından, herkes hala Vision X3'ün şeklini tercih ediyor.
Kuyruk şekline tekrar baktığımızda Vision X3 düzgün bir şekil almamış. Vision x3'ün gündüz farı tasarımı, çok açılı gömme tasarımıyla ön yüze hala benziyor, ancak alan küçük. Çıkıntılı gövde tabanı ve gümüş-beyaz metal kaplama tasarımı Vision X3'ü dinamik ve biraz çılgın kılıyor. Baojun 510'un kuyruğu hala oldukça iyi biçimlendirilmiş görünüyor ve kişiliğe sahip değil, özellikle makyaj dağılımlı kırmızı, siyah ve beyaz şeritlerin alt kısmı nispeten şişkin ve göze hoş gelmesi zor görünüyor.
Düşük anahtar lüks, benzer arabaların içini baş aşağı
Öncelikle lüks bir otomobilin orta konsoluna benzeyen orta konsola, Vision x3'e bakalım.Malzemeler özenle parlatılmış ve özenle birleştirilmiştir.Katmanlar farklı, narin ve yumuşaktır ve sade bir lüks verir. Baojun 510 orta konsolun dokusu da iyi, dikkatlice rafine edilmeyi bekliyor.Yuvarlatılmış köşe paneli tasarımı yumuşak ve iyileştirici bir görsel efekt veriyor. Tasarım stili daha özlü. Vision X3 ile karşılaştırıldığında, iki seviye benzer, ancak stil biraz farklı. fark.
Kapalı alana gelince, Baojun 510 bol miktarda alana sahip.Ne de olsa gövdede çok daha uzundur Baojun 510'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4220mm * 1740mm * 1625mm'dir ve orta büyüklükte bir SUV olarak kabul edilebilir. Vision X3'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4005mm * 1760 * 1575mm'dir Kendi boyut sınırlaması nedeniyle, arabanın içindeki alan Baojun 510'dan çok daha küçüktür.
Güç açısından Vision X3, 102 beygir gücünde maksimum beygir gücü, 141N * m maksimum tork ve yaklaşık 6L / 100KM ortalama kapsamlı yakıt tüketimi ile 1.5L motor ile donatılmıştır. Baojun 510 ayrıca maksimum 112 beygir gücü, 147N * m maksimum tork ve yaklaşık 6.2L ortalama yakıt tüketimi ile 1.5L motorla donatılmıştır. Güç açısından, Baojun 510 biraz kazandı ve Vision X3, yakıt ekonomisi açısından daha iyi. Benzer performans, Yuanjing X3'ün fiyatı yaklaşık 5.09-65.900 yuan ve Baojun 510'un fiyatı yaklaşık 5.48-75.800 yuan.
Wave sail incelemeleri
Genel olarak, Geely Vision X3 görünüş ve iç tasarım açısından Baojun 510'dan daha güzel.Geely Vision tasarımı daha kişiselleştirilmiş, gençlik, dinamik ve vahşilik dokunuşunu gösteriyor. Bununla birlikte, Vision X3 hala alan açısından biraz gergin ve alanı düşünenler biraz pişman. Güç ve yakıt tüketimi fazla kontrol edilemez, ancak Geely Vision X3 önemli ölçüde daha ucuz ve daha uygun maliyetlidir.
