2.0L güç + dört tekerlekten çekiş sistemi, yeni Yibo yüzü değiştiren pazar
Küçük SUV sektöründe sürpriz üretici sıkıntısı yaşanmadı.Altın 9'uncu Gümüş 10'uncu sezonun en yoğun sezonu vesilesiyle 4 yılı aşkın süredir piyasada olan Yibo, makyajlanan yeni bir modelin habercisi olacak. Yükseltildi ve aynı zamanda, 6AT otomatik manuel şanzımanla donatılmış 2.0L dört tekerlekten çekişli bir model eklenecek.Bu aynı zamanda Yibo'nun ilk dört tekerlekten çekişli versiyonudur, bu nedenle Yibo üç güç kombinasyonu ve daha geniş bir aralık oluşturacaktır. Güç ve diğer yönlere yönelik tüketici talebini karşılamak için.
Yibo'nun ön yüzüne ilk bakışta kanat kaplanının ve keskin dünyanın gölgesini gördü. Görsel etki güçlüydü. En son aile tarzı tasarım benimsendi ve ön yüz tanıma, mevcut kanat kaplanı ve keskin dünya ile birleştirildi. Güç duygusu. Ve farların boyutu arttı ve genel görünüm daha uyumlu.
Yeni arabanın yanları neredeyse değişmedi, ancak boyutlarda değişiklikler var.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4345 * 1785 * 1647 mm ve dingil mesafesi hala 2530 mm.Uzunluk artırıldı, yükseklik azaltıldı ve tamamı daha düz. Kuyruk temelde değişmemiş, yine de sıkı bir simetrik tasarımı sürdürüyor.
İç mekanda orta konsol, yumuşak malzemelerle bir bütün olarak simetrik olarak dağıtılmış ve cash modeli yükseltilmiştir.8 inç multimedya ekranı ile donatılmıştır ve Ford modellerinin en yeni SYNC3 sistemini benimser.Fonksiyonlar oldukça eksiksizdir.Navigasyona ek olarak, Multimedya gibi geleneksel işlevlere ek olarak, teknolojik olarak daha modern olan Apple Carplay ve AppLink işlevleri de vardır. Yeni Yibo, ortada bir LCD ekranla donatılmış klasik bir çift diskli sürüş kullanarak mevcut namlu tarzı gösterge panelini değiştirdi ve ilgili araç bilgileri içeride görülebilir. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi daha moda ve genel iç tarz daha genç tasarıma odaklanıyor.
Yapılandırma açısından, açılır ön / arka park radarı, elektrikli sunroof, anahtarsız çalıştırma / giriş sistemi, GPS navigasyon sistemi ve otomatik klima gibi olağan pratik yapılandırmalara ek olarak. Yeni Ford Wingbo, ABS çift devreli 4 tekerlekli kilitlenme önleyici fren sistemi, EBD elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi, TCS çekiş kontrol sistemi, ESC elektronik denge kontrol sistemi, RSC devrilme önleyici stabilite sistemi, EBA acil fren desteği ve HSA rampa başlatma destek işlevi ve 7 aktif güvenlik sistemi. Ek olarak, üst düzey modeller lastik basıncı izleme, hız sabitleme ve diğer konfigürasyonları artıracaktır. Yapılandırma büyük ölçüde zenginleştirilmiştir.
Güç açısından, yeni otomobil ilk kez 2.0L motorla donatılacak, maksimum 170 beygir gücü ve maksimum 202N.m tork ile donatılacak. 6AT manuel şanzıman ile donatılmış 2.0L modellerinde ayrıca vites değiştirme kanatçıkları bulunur. O zamandan beri Yibo, tüketicilerin güç ihtiyaçlarını daha geniş bir aralıkta karşılamak için gücünü üç seçeneğe yükseltti.
Yibo dört yıl önce bir ürün olmasına rağmen, aynı zamanda iyi bir satış performansı elde etti, ancak son birkaç yılda küçük SUV pazarında çok fazla benzer ürün ortaya çıktı.Başlangıçta mavi okyanus artık popüler hale geldi. Bu yeni revizyon Wingbo, genç tasarımının altını çiziyor, genç tüketici gruplarını ele geçiriyor ve içtenlikle dört tekerlekten çekişli versiyonu piyasaya sürüyor. Wingbo'nun geleceğini bekleyip göreceğiz.
