50.000 yuan, dört tekerlekli disk frenler ve çift hava yastıkları için satın alınabilen bir ortak girişim arabası, aylık 10.000 yuan satış hayal değil
Giriş: Satışlardaki bir yıllık düşüş, Hyundai'nin Çin'deki karının düşmesine neden oldu ve giderek küçülen pazar payı Kore otomobilleri için büyük bir krize neden oldu.Krizi çözmek için Hyundai-Kia, pazarla başa çıkmak için çeşitli stratejiler düşündü, ancak sonuçlar açık değildi. Hyundai geçtiğimiz günlerde, yeni araba için 4.99-7.39 milyon yuan kılavuz fiyatıyla yeni Rena'yı piyasaya sürdü.Altra düşük fiyat eski bir yaşam olarak kabul edilebilir.
Yeni Rena pazar konumlandırması
Yepyeni Rena'nın düşük pazar konumlandırması var.Araç, ağırlıklı olarak üçüncü ve dördüncü kademe pazarlar için A0 seviyesinde konumlandırılıyor.Hyundai düşük fiyatla alt pazar için rekabet etmeye hazırlanıyor.Aracın iç pazar için de tasarlandığını belirtmekte fayda var. Krom kaplı ön yüz dekorasyonu ve daha keskin ön orta ağ gibi ayarlamalar yapıldı ve kasıtlı veya kasıtsız olarak hedeflenen modern araştırma ve geliştirmeyi ortaya çıkardı.
Ön tasarımla karşılaştırıldığında, kuyruğun şeklinin zayıf olduğu söylenebilir.Tüm aracın kuyruk tasarımı nispeten pürüzlüdür ve daha küçük bir gövde yapısıyla birleştirilmiş karmaşık arka tasarım, tüm aracın boyutunu ve tüm tekerlek göbeğini çok koordinasyonsuz hale getirir. Küçük boyut, normalde küçük olan vücudu daha da berbat hale getirir. Üstelik Rena, ugonei için özel olarak geliştirilmiş bir modeldir.Güvenlik faktörü henüz bu aşamada doğrulanmış değil, ancak modern A0 sınıfı modellerin çarpışma geçmişinden bu arabanın çarpışma faktörünün çok iyi olmayacağı tahmin ediliyor.
Yapılandırma nispeten basittir
Bu güvenlik odaklı pazarda, Rena'nın bizi şaşırtmadığı, hatta hayal kırıklığına uğratmadığı aşikar.Örneğin, bu kez piyasaya sürülen yeni Rena'da sadece iki hava yastığı var ve bizde bunu üst düzey modellerde yoktu. Yan hava yastıklarına bakıldığında ve tüm araç serisinde ESP gibi ana akım güvenlik yapılandırması bulunmadığından, aynı lastik basıncı izlemenin en temel yapılandırması da bulunur. En azından konfigürasyondan samimiyet görmüyoruz. 50.000 yuan'a satılan küçük bir araba olsa bile, limite indirilmek için bir bahane değil.
Motivasyonun sıradanlığı
Tamamen yeni Rena serisi, 1.4L doğal emişli motor ile donatılmıştır.Bu motorun çok fazla tanıtılmasına gerek yoktur.Hyundai Grubu'nun ana akım motoru olarak kabul edilebilir.Büyük avantajı sağlam ve güvenilir olmasıdır.Bu market alışveriş arabası için yeterlidir. Sonuçta, bir aile arabası performans peşinde koşmaz.Bu 1.4L motor, güç ve yakıt tüketimi arasında iyi bir denge kurabilir.Geleneksel bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Soluma hissi ve vites netliği hissi oldukça iyi korunur.
Özet: Fit, Hyun ve POLO'nun pazarı böldüğü şu anda, yepyeni Rena'nın daha düşük bir fiyatı olmasına rağmen, pazarın samimiyetle ürünlere ihtiyacı var. Rena'nın yapılandırmada eksik olmasına rağmen, 50.000 yuan Yuan'ın başlangıç fiyatı hala biraz samimi ... Önümüzdeki birkaç ay içinde Rena'nın satışlarının da tatmin edici bir cevap vereceğine inanıyorum.
