Lynk & Co 01 mil kırılmış mı? En güvenli araba güvenli değil mi? Gerçek bu
Birkaç gün önce, bazı netizenler Lynk & Co 01'in "şaftının kırıldığını" belirten ve Lynk & Co 01'in güvenlik performansını sorgulayan Lynk & Co 01'in birkaç fotoğrafını yükledi.
Resimden bakıldığında, Lynk & Co 01 gerçekten de aks kırıldı, ancak sürüş sırasında aniden aksı mı kırdı veya bir çarpışma yaşadı mı? Kısa süre sonra ilgili kişi öne çıktı ve resmi bir açıklama yaptı.
Bu Lynk & Co 01'in Lynk & Co'nun Changchun, Jilin'deki 4. S mağazasında bir test sürüşü olduğu ortaya çıktı Test sürüşüne eşlik eden satış müdürü olayın giriş ve çıkışlarını geri getirdi: 20 Ocak saat 10.00 civarında, müşteriyi müşteriye vermek için bir test sürüşüne çıkardı. Lynk & Co'nun dinamik performansını göstermek için, araç hızı nispeten hızlıdır, saatte yaklaşık 80 yarda, ancak aynı zamanda müşterilere işlevler sunma ihtiyacı nedeniyle, yol koşulları net bir şekilde görülmez ve direksiyonun zamanında olmaması, lastiklerle köprü iskelesinin beton korkuluğu arasında şiddetli bir çarpışmaya neden olur, ancak neyse ki araç Alt şasi hasar görmemişti ve yan emniyet hava perdesi de geri sıçradı Bu sıradan bir çarpışmaydı, aks kırılmış değildi.
Taraflar ayrıca araç bakımının detaylı fotoğraflarını da gösterdi. Bu, lastiklerin dışa doğru çarpık görünmesinin sebebinin Volvo'nun güvenlik konseptinin mirası olduğu anlamına geliyor ve bu ayardan dolayı ciddi bir çarpışma meydana geldi ve kimse yaralanmadı.
Test sürüşü sırasında meydana gelen araba kazalarının çok yaygın olduğu söylenebilir.Örneğin, bir Volvo satış danışmanı kontrolündeki hassasiyetini kısa süre önce göstermiş ve bir çarpışma kazası meydana gelmiştir. Ayrıca satış danışmanlarına araba satmanın önemli olduğunu ancak güvenliğin daha önemli olduğunu hatırlatırım.
