Geely, Toyota Volkswagen tarafından küresel bir rakip olarak listelendi ve BMA modüler SUV 8 saniyede% 100 kırılabilir
Geçtiğimiz günlerde Asya Oyunları başladı.Sıcaklık iki ay önceki Dünya Kupası kadar sıcak olmasa da akıllı araba şirketleri bu tür pazarlama fırsatlarını kaçırmayacak.Geely, Çin'in yüzme havuzu Sun Yang'ı ele geçirdi. Ünlü. Sun Yang'ın Asya Oyunları için savaştığı son birkaç günde, Sun Yang, Geelynin BMA modüler mimarisi altındaki ilk SUV ürünü Bin Yuenin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü onayladı.
BMA modüler mimarisi nedir?
Binruinin arabasını tanıtmadan önce Geelynin BMA modüler mimarisine kısaca bir göz atalım. Otomobil çemberinde modüler otomobil üretimi nadir değildir.Erken Volkswagen MQB, bugünün Toyota TNGA ve Renault-Nissan Alliance'ın CMF'si zaten tanıdık modüler platformlardır (mimariler). Bu şekilde, otomobil şirketleri verimliliği artırmak için Ar-Ge maliyetlerinden ve zamandan tasarruf edebilir.
Pek çok kişinin bir sorusu var: Geely ve Volvo ortaklaşa CMA platformunu geliştirmedi mi? İkisi arasında herhangi bir fark var mı? Bunun nedeni, CMA'nın Lynk & Co, Volvo ve Borui gibi daha üst düzey marka ve modeller tarafından kullanılmasıdır.Ürün konumlandırmayı karıştırmamak için Geely'nin farklılaştırılmış bir platforma da sahip olması gerekir. Ek olarak, BMA modüler mimarisi Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilir ve üretilir.Ayrıca, bu mimariye dayalı olarak geliştirilebilen arabalar, SUV'ler ve MPV'ler dahil olmak üzere küçük ve kompakt modeller için uygundur.CMA platformu, küçük dahil olmak üzere daha geniş bir seviyeyi kapsayabilir. Kompakt ve orta büyüklükte. Şu anda Geely'nin BMA modüler mimarisi altında iki ürün piyasaya sürüldü, biri kompakt otomobil Binrui ve diğeri bugün bahsettiğimiz küçük SUV Binyue.
Binyue ne tür bir araba?
Binyue'nin genel görünümü çok genç ... Ön yüzün dalgalanan hava giriş ızgarası farklı görünüyor çünkü iç "geri çekilme" katman katman girintili.Bu tür perspektif etkisi daha üç boyutlu ve derin. Rui'nin ızgarasına "Star Recall" tasarımı deniyor. Buna ek olarak, Binyuenin önden saran stili abartılı ve çok "sert" hissediyor.
Yandan bakıldığında, Binyue ayrıca asma tavanlar, arkası kayan tasarımlar ve yükseltilmiş bel çizgileri dahil olmak üzere birçok genç tasarım kullanıyor. Arka tasarım nispeten basit, ancak spor modelin altındaki dört egzoz hala çok heyecan verici.
Şahsen benim için Binyue'nin içi beni daha çok şaşırtıyor. Geelynin aile tarzı iç mekanları da iyi olsa da bunda yanlış bir şey yok. Önceden piyasaya sürülen Binrui iç mekanları da çoğunlukla övgüyle karşılanıyor, ancak Binyue hala yeni bir iç mekan yarattı, bence bile bu Geelynin modellerinin en güzeli. İç dizayn.
Her şeyden önce, orta konsolun katmanlaması çok zengin ve doku hiç de fena değil ve askıya alınmış bir merkez kontrol ekranı ve bir LCD gösterge panelinin kullanılması bir teknoloji duygusu doğuruyor. Merkez kumanda kolu alanı, pratik ve güzel olan içi boş bir tasarım kullanır.
Araç henüz piyasada olmadığı için detaylı konfigürasyonu henüz bilmiyoruz, bu yüzden önce güçten bahsedelim. Binyue, Volvo ve Geely tarafından ortaklaşa geliştirilen 1,5T üç silindirli bir motorla donatılmıştır. 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Maksimum güç 177 beygir gücü ve tepe torku 255 Nm'dir. Veriler çok dikkat çekici. Bu motoru Geely'nin verdiğini bilmiyorum. Ne tür uyarıcılar besleniyor. Yetkili, hızlanma süresinin 100 kilometreden 7,9 saniyeye çıktığını söyledi Binyue'nin önceki test fotoğraflarına baktığımızda, arkalarındaki iki araba GLA ve Q3 mü?
Şık dış tasarım, parlak iç tasarım ve artan güç Binyue'nun öne çıkan özellikleridir.İnsanları yeni modül mimarisi ve "heyecanlı" üç silindirli motorun güvenilirliği konusunda endişelendiren şey ... Bunlara gelince, editör sadece test sürüşünü aldıktan sonra sizinle paylaşabilir.
Bin Yue neden geldi?
Sizinle daha önce konuşmuştum. Gelecekte "Bin" sloganlı modeller kesinlikle moda ve spor üzerine kurulacak ve bu temelde genişleyecek. Bu nedenle Geely yetkilisi "Bin Yue 90'a satıldı 95'ten sonra. Sanırım Geely'nin bu iki arabada üç silindirli motorlarla donatılmasının nedeni budur. Sonuçta, gençler daha anlayışlı ve gelecekte üç silindirler kaçınılmaz. Bu adım bunu kullanıyor. Öne çıkmanın yolu daha düşük kayıp olmalıdır.
Ayrıca Geely ailesindeki Vision X1 ve Vision X3 gibi küçük SUV'lar nispeten eski modellerdir ve rekabet güçleri giderek azalıyor, bu yüzden cephaneyi doldurmak için Binyue kullanmak çok önemli. Aynı zamanda, Geely'nin bu yılki satışları arttı, ancak yakında bir darboğazla karşılaşacak ve platform dönemine ulaşacak. Bu nedenle, Binrui gibi Binyue, daha segmentlere ayrılmış A + pazarında çok çalışıyor ve etkilenecek hiçbir tüketici grubunu kaçırmayacak Daha fazla satış. Geely Binyue'nin bu yılın dördüncü çeyreğinde listeleneceği bildiriliyor, hangi fiyatı kabul edebilirsiniz?
