Çin pazarı için özel olarak üretilmiş, yabancıların imrendiği özel modellerin envanteri
Yerli otomobil pazarından bahsetmişken, Çin, Çin'in devasa nüfus tabanı ve hızlı ekonomik büyümesi nedeniyle otomobil toplumuna geç girmesine rağmen, Çin dünyanın en büyük otomobil pazarı haline geldi. Açıkçası, Çin pazarı da birçok otomobil şirketinin en önemli önceliği haline geldi. Volkswagen'in başlangıcından Çin'de geliştirilen "artı L" büyük otomobil kültürüne kadar, büyük otomobil şirketleri Çin'de "Özel Çin modelleri" ni piyasaya sürdü. Bu durumlarda, bazı netizenler araba kullanma kültürümüzü eleştirebilir. Bununla birlikte, yabancı web sitelerinden ve forumlardan bakıldığında, Çin'in özel modelleri hala yabancıları oldukça kıskandırıyor. Bu yüzden bugün editör, ortak girişim markasının Çin pazarında gösterdiği çabalara bir göz atacak ve iç pazardaki "özel olarak tedarik edilen" modellerden bahsedecek.
Volkswagen Faiang
Resmi kılavuz fiyatı: 34.90-65.90 milyon yuan
Phaeton'un üretimi durdurulduktan sonra Volkswagen Emperor modelinin halefi aslında Çin için özel bir model oldu. Bu model, Audi A6 gibi Volkswagen'in MLB platformundan gelen C sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılıyor. Hui Ang, klasik aile özelliklerini miras aldı ve insanlara ciddi, görkemli, sakin ve atmosferik bir ortalama imajı verdi. Ön yüz, yukarı ve aşağı simetrik ve çok seviyeli çizgilerle tasarlanmıştır ve alt bel çizgisi, işaretten arkaya uzanan ve kapı kolunu saran bir profil oluşturmak için akıllıca ışık ve gölge kullanır. Sadece vücuttaki gerginlik dolu kasları vurgulamakla kalmaz, aynı zamanda Volkswagen markasının seçkin üretim kalitesini de yansıtır. Aynı zamanda, pencere çerçevelerinin tümü, aracın eğim hissini büyük ölçüde geliştiren, akan ve değişen krom kaplama ile dekore edilmiştir.
Huiang'ın iç mekanı hala Volkswagen'in geleneksel düzenini benimsiyor, ancak genel malzemeler ve malzemeler amiral gemisi olarak adlandırılıyor. LCD gösterge panelinin tasarımı biraz "Audi", ekran görüntüsü etkisi çok hassas ve sunulan sürüş bilgileri de çok zengin. Ayrıca orta konsola gömülü bir quartz saat de yer alıyor ve genel iç atmosfer sade bir lüks sunuyor.Tüm kung fu'nun detaylarda kullanıldığı söylenebilir.
Güç açısından Hui Ang, Volkswagen'in üçüncü nesil EA8882.0T motorunu 7 ileri DSG ıslak çift kavramalı şanzıman ile kullanıyor. Ek olarak, Hui Ang, 7 ileri çift kavramalı güç aktarım mekanizmalı 3.0L süper şarjlı bir motora sahiptir.
JEEP Komutanı
Resmi rehber fiyatı: 27.98-40.98 milyon
7 koltuklu SUV modeli şu anda iç otomobil pazarında sıcak bir nokta.Grand Commander'in görünümü oldukça otoriter.Yeni piyasaya sürülen özel bir Çin modeli olarak yerli 7 koltuklu SUV pazarında bir spoiler olduğu söylenebilir. Yeni Grand Commander'ın önü sakin ve cömert görünüyor ve genel olarak çok güçlü görünüyor. JEEP ailesinin en temsili 7 delikli ızgarasını miras alır ve geniş alanlı krom kaplama uygulaması oldukça hassastır. Motor üzerindeki yükseltilmiş kontur çizgileri de otomobilin arazi tadını belli bir ölçüde artırıyor.
İç mekan için, JEEP aile tasarımını koruyan simetrik bir tasarım benimser. Sağlam malzemeler ve lüks duygusunun yaratılmasının da insanlara genel olarak ev tarzını koruduğu ve iş seyahatinin gereksinimlerini karşıladığı hissini veren çok çaba gerektirdiği söylenebilir. Koltuk dağılımı açısından komutan 2 + 3 + 2 yedi koltuklu bir tasarımı benimsedi.
Güç açısından, yeni Grand Commander 2.0T motorla donatılmıştır. Bu motor, Alfa Romeonun Giulia ve Stelvio'su ve yeni nesil Wrangler ile uyumludur. Şanzıman açısından 2.5 nesil ZF9AT şanzımana uygundur ve aynı zamanda JEEP'in 4X4 tüm yol koşul sistemiyle donatılmıştır.
Mercedes-Benz A-Serisi Sedan
Resmi rehber fiyatı: Tahmini 21-29 milyon yuan
Mayıs ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Mercedes-Benz A-Serisi'nin yeterince ilgisini çektiği söylenebilir.Yeni Mercedes-Benz A-Serisi Şubat 2018'de piyasaya sürüldü. Yeni otomobil daha radikal ve sportif bir dış tasarıma sahip ve iç konfigürasyonda niteliksel bir sıçrama var. Çin'de, Mercedes-Benz A-Serisi bu kez kendi özel sedan versiyonunu başlattı.A-Serisi sedan'ın yerli versiyonu hatchback'in ithal versiyonunu temel alıyor.İç ve konfigürasyon aynı yüksek seviyededir. Görünüm açısından bakıldığında, ön yüz şekli denizaşırı ülkelerle aynı şekli koruyor. Ön tasarım, insanlara genel olarak dinamik ve modaya uygun bir his veren tanıdık Mercedes-Benz aile tasarım stilimizdir. Izgaranın içindeki kalın krom kaplama dekoratif şeride sahip ikonik gypsophila tarzı ağ, otomobil logosunu yankılayarak güçlü bir kontrast, zarif ve oldukça dinamik oluşturur.
A seviyesinin iç kısmına gelince, karşınıza bir tür lüks geldi. Yeni A-sınıfı sedan, giriş seviyesi bir Mercedes-Benz modeli olduğu için büyük ölçüde indirgenmiyor.Şu anki model ile karşılaştırıldığında, iç mekanı niteliksel bir sıçramaya sahip. İç mekanın genel düzeninin S-sınıfının yeniden canlandırıldığı söylenebilir. Hem lüks duygusu hem de teknoloji duygusu iyi bir performans sergiliyor. Orta konsol, görsel algı ve dokunuş açısından mükemmel olan büyük miktarda deri ve dikişle sarılmıştır. İki 10,25 inç LCD ekran, cihazı ve merkezi kontrolü birbirine bağlar. İç teknoloji anlayışının gelişmesinde çok bariz bir etkiye sahiptir. Hem gösterge paneli hem de merkezi kontrol ekranı görüntü açısından çok hassastır ve konfigürasyon çok zengindir.
Güç açısından, A sınıfı sedanın 1.4T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılması bekleniyor. 1.4T motorun maksimum 163 beygir gücü ve 2.0T motorun maksimum 224 beygir gücü var.Yeni otomobil şanzımana uygun olacak. 7 vitesli çift kavramalı şanzıman.
