V8 büyük deplasman, G-sınıfının otoriterliği yok, aura Range Rover'dan daha güçlü, yolda gerçekten güçlü sürüş

Infiniti, son yıllarda Çin otomobil pazarında gücünü kademeli olarak göstermeye başladı ve ürün düzeni orta büyüklükteki SUV'lardan orta ve büyük boyutlu SUV'lara kadar değişiyor. Gerçek şehir sokaklarında olsa da, bu birkaç ürün az ve çok uzaktır, ancak göründükleri sürece dikkat çekmeye yeterlidirler. Güç çok güçlü olsa da, belki de markanın etkisiyle sınırlı olsa da, Infiniti'nin fiyatı yine de BBA ve diğer modellerden çok daha düşük olacak. Ancak bu şüphesiz tüketiciler için iyi bir şey. Örneğin, bu orta ve büyük SUV'un QX80'i Mercedes-Benz GLS ile karşılaştırılabilir ancak fiyatı ondan çok daha düşük.

Görünüşe göre, QX80 sert çizgilere sahiptir ve uzun gövdesi zarif ve lüks bir mizaca sahiptir. Kesin olmak gerekirse, görünüm daha çok bir Mercedes-Benz GLS'ye benziyor, kare blok gövdede yuvarlak yüzeyler yok ve hem kare hem de daire doğru yorumlanıyor. Hava giriş ızgarası karartılmış bölünmüş bir tasarıma sahiptir, üst ızgara iç kısımda bal peteği ızgarası kullanır ve alt ızgarada daha çevik bir tasarımı yansıtan yatay ve düz çizgiler bulunur. Ön kaput dikey ve çıkıntılıdır ve farların konumu daha da aşağıdadır Farlar gözler gibidir ve sis farları dişler gibidir, sert bir canavar yüzü hissi yaratır.

Gövdenin yan yüksekliği Mercedes-Benz GLS'ye benziyor, ana stil olarak ince, uzun ve dengeli, bu da yavaş arazi performansını gösteriyor. Infiniti QX80'in gövde boyutu 5303/2030 / 1927mm Böyle iri yarı sert bir adam Mercedes-Benz G-Class ve hatta GLS ve Range Rover'ı utandırıyor. Bununla birlikte, fiyat açısından, Mercedes-Benz G500 / GLS500'ün 1,5 milyonu ile karşılaştırıldığında 1,13 milyon yuan'ın fiyatı, gerçekten daha genç bir kardeş, yaklaşık 400.000 daha ucuz.

2016 modeli hala satışta olduğundan, QX80, iç mekan açısından gerçekten eski moda görünüyor. Arabada, gerçekten çok şık olan geniş bir ahşap kaplama alanı kullanılıyor, ancak tasarım açısından, GLS ve diğer modellerle gerçekten karşılaştırılamaz ki bu çok eski. Bu iç mekan yüzünden kaç kişi bu modelden vazgeçti?

Güç açısından Infiniti QX80, 5.6L 8 silindirli doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu motorun maksimum çıkış gücü 398 beygir gücüne, maksimum tork ise 555 Nm'ye ulaşabilir. Şanzıman sistemi, düşük hızlı tork amplifikasyon dişlisi, elektronik sınırlı kayma sistemi, ön ve arka çift salıncaklı süspansiyon ile donatılmış, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir, bu da arazide nispeten sıkı performans gösterir Sonuç olarak, dinamik hidrolik kontrol sistemi gövdeye tam destek verebilir ve arazi gücü çok güçlüdür. Şimdi baktığımızda QX80 bazı yerlerde modası geçmiş gibi görünüyor.Neyse ki bu araba en yeni 2018 modellerini piyasaya sürmeye hazır.Ancak marka yine de belirleyici faktör ve sadece azınlık, anlaşılır bir yetenek olabilir. Seçecektir.

İmparator Lian Mai Rüyası Kovalama Çocuğu yine 55 kez yumruk attı ve UU patlak verdi!
önceki
MPV dibe vurdu, Trumpchi GM6 toparlanmaya liderlik ediyor
Sonraki
SENİ İSTİYORUM! Etraftaki en güzel "Küçük Kuğu" yu keşfet!
Yaklaşık 90.000, yakıt tüketimi 5.4L, 200.000 kilometre, tamirsiz, kimse 3 haneli aylık satışları bilmiyor
Hem "Ward's Top Ten", hem de yeni Infiniti QX50'ye "çekirdekten" bakın!
Ne kadar çok satarsa o kadar ucuz olur ama bir ay içinde satışlar 11067 birimden 2.846 adede düştü, sorun nedir?
Çin Ay Takvimi | Eylül'ün İlk Günü · Ulva Levrek'i Düşünmek
King of Glory Warrior Heroes yazıtları geniş bir koleksiyonla eşleştirilir, her zaman size uygun bir tane vardır!
Zhang Ziyi'nin Güzellik Stratejisine yaptığı yatırım olan Shenzhen Güzellik Stratejisi Teknolojisi, melek turunun 200 milyona kadar bir değeri var!
Tüketicilerle "ortak nefes" nasıl elde edilir? Ole yaşam tarzı iyi bir seçimdir
Bu SUV 2.0L ithal güçle donatılmış, üst konfigürasyon sadece 130.000'den fazla ve 10 hava yastığı ile donatılmış, ne yazık ki kimse istemiyor.
Beijing Auto: Tuzağa düşmeyin ve gelecekten korkmayın
5 şehir ve 8 ticari kompleksden, China Resources'ın Kuzeydoğu'yu nasıl yenilediğini görün
Ding Lei: Çin Ekspresi gerçekten sürücüsüz olmak istiyor
To Top