Yeni nesil Cadillac XTS 29.99-3599 bin yuan olarak fiyatlandırılıyor, sorun yaratıyor mu?
Birkaç gün önce, Amerikan lüks markası Cadillac, Pekin'deki Cadillac Center'da yeni nesil Cadillac XTS'yi piyasaya sürdü.Yeni araba 29.99-359.900 yuan ve toplam üç modelle fiyatlandırılıyor. Eski model Cadillac XTS ile karşılaştırıldığında, yeni model ürün portföyünü 4 modelden 3 modele düşürürken, genel model fiyatını da yaklaşık 50.000 yuan düşürüyor.
Otomobil endüstrisi bundan bahsediyor Yeni nesil Cadillac XTS'nin piyasaya sürülmesi, pazar odaklı bir öneme sahiptir. Tüketiciler için ana akım ortak girişim arabaları veya lüks marka arabaları satın alma seçiminde bir sorun bırakmanın yanı sıra, aynı zamanda mevcut yerel lüks otomobil pazarını ve ana ortak girişim otomobil pazarının el sıkıntısı ve sonraki trendlerle karşı karşıya olduğunu canlı bir şekilde gösteriyor.
Düşme eğilimi ve yükselme eğilimi bir arada var olur ve lüks markalar ile ana akım ortak girişim markaları arasındaki rekabetin artması kaçınılmazdır.
Lüks markalar ve ana akım ortak girişim markaları arasındaki rekabet, ana akım ortak girişim markalarının yükselişi ve lüks markaların düşüşüyle başladı. Ancak ülkeye çok sayıda başka lüks markanın girmesi ile çok büyük olmayan yerli lüks otomobil pazarı son derece şiddetli bir rekabete yol açıyor.Şu anda ABB'nin oluşturduğu pazar yüksekliği diğer lüks markaların kısa vadede yakalanmasını zorlaştırıyor; ABB'ye ek olarak diğer lüks markalar da alçaldı, bu tabii ki bir mesele haline geldi ve yoğunlaştı. Geçtiğimiz iki yılda, Cadillacın pazarlama stratejisi şüphesiz radikal bir temsilcidir. Lüks marka deneyimine dayalı cazip fiyat, önemli bir pazar performansı kazanmasına olanak sağlamıştır. Ocak-Ekim 2017 arasında Cadillac satışları, geçen yıla göre% 60,9 artışla 143.699 araca ulaştı.
İki yıl önce lüks markalar ve ana akım ortak girişim markaları arasındaki rekabetin hala asimetrik rekabete dayandığını söylersek: karşılaştırılabilir fiyatlarla lüks markalar, düşük seviyeli modellere sahip üst düzey modeller için ana akım ortak girişim markaları ile rekabet etti. Yeni nesil Cadillac XTS'nin piyasaya sürülmesiyle bu rekabetçi ortamın değiştiği görülüyor: karşılaştırılabilir fiyatlarla, iki model neredeyse aynı seviyede rekabetçi bir ilişki kuruyor. Lüks markalar ve ana akım ortak girişim markaları arasındaki rekabet yeniden yükseldi. Örnek olarak SAIC GM altındaki iki modeli ele alalım. Yeni nesil Cadillac XTS orta ve büyük bir sedandır (uzunluk, genişlik ve yükseklik 5103 × 1852 × 1502 mm, dingil mesafesi 2837 mm) ve Buickin yeni LaCrosse orta büyüklükte bir sedandır (uzunluk, genişlik ve yükseklik 5018 × 1866). × 1459 mm, dingil mesafesi 2905mm), fiyat 229.800-339.800 yuan; hem otomobil hem de fiyatın karşılaştırılabilir olduğu görülebiliyor.Ayrıca LaCrosse Avenir yakında piyasaya sürülecek.Buick GL8 Avenir'in fiyatına bakın. Gelecekte, LaCrosse Avenir'in fiyatı da yeni nesil Cadillac XTS ile fiyat açısından daha karşılaştırılabilir olmalıdır.
Tüketici grupları değişiyor ve pazara giren lüks markaların daha sonra hızla etiket oluşturması gerekiyor.
Açıktır ki, ana akım ortak girişim markalarının yükselişi veya lüks markaların düşüşü, tüketici gruplarındaki değişikliklerle ilgilidir.Genç nesil tüketici grupları daha bireysel, düşünceli ve geleneksel değildir. SAIC GM, muhteşem yeni araba lansman konferansları oluşturmakta iyidir.Yeni nesil Cadillac XTS'nin lansmanı Cadillac Center'da (eski adıyla Wukesong Stadyumu) gerçekleştirildi. Işık ve gölgenin birbirine geçmesi çarpıcı bir görsel deneyim yarattı. Karen Mok, Li Jian, Hua Chenyu ve Jike Junyi'nin yardım etmeye davet edildiğini belirtmek gerekir. Açıkçası, farklı şarkıcıların farklı yaşlardan izleyicileri var. Bu, Cadillac markasının daha geniş bir tüketici grubunu kapsamak istediğini ortaya koyuyor. Lütfen gelin Huachenyu ve Jike Junyi gibi, Cadillac markasının genç tüketici gruplarına hitap etme istekliliğini de gösteriyor.
Otomobil endüstrisi, geleneksel stil ve güç yorumuna ek olarak, Cadillac'ın basın toplantısında Cadillac XTS'in teknolojik özelliklerini analiz etmeye odaklandığını fark etti. İster derinlemesine entegre edilmiş araç içi 4G LTE, ister lüks markalar arasında ilk benimsenen Apple CarPlay olsun, yeni nesil mobil İnternet deneyimi CUE, OTA uzaktan yükseltme teknolojisi ve onuncu nesil OnStar araç bilgi servis sistemi olsun, hepsi Cadillac'ı yansıtıyor. XTS, Araçların İnternetini güçlendirerek İnternet olmadan yapamayan gençleri cezbetmeyi amaçlamaktadır. Ek olarak, yeni nesil Cadillac XTS'in yeni CMS çarpışma önleyici aktif fren sistemi ve LKA şerit tutma destek sistemi yalnızca güvenlik hususları için değil, aynı zamanda teknolojiden hoşlanan gençleri cezbetmek için.
Giderek daha fazla yeni lüks markalar ve ana akım ortak girişim markaları ile lüks markalar arasındaki sınırların bulanıklaşması var Yeni nesil tüketici gruplarına hızlı bir şekilde ayırt edici bir marka etiketi bırakmak çok önemli. Açıkçası, Cadillac'ın ana teknoloji kartı, izleyiciye uyan ve zamanın hissini yansıtan bir yaklaşım.
Son yıllarda SAIC GM defalarca yenilikler yaptı. Bu sefer, yeni nesil Cadillac XTS, gerçekten şaşırtıcı olan beklentileri aşan bir fiyatla piyasaya sürüldü. Tüketiciler için, şüphesiz tüketicilerin bir araba satın almaları için bir seçim "sorununa" neden oldu; 300.000 yuan pazarı için, değişiklik yeni nesil Cadillac XTS'den de kaynaklanıyor olabilir.
