GAC Trumpchi GM6, kompakt MPV'yi yandan sürgülü kapılar olmadan konumlandıran casus fotoğrafları ortaya koyuyor
[Pasifik Otomobil Ağının Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda, bazı otomobil medyası GAC Trumpchi GM6'nın bir dizi test casus fotoğrafını çekti.Yeni otomobilin, kompakt MPV'lerin pazar payı için Buick GL6 ile rekabet etmeyi hedeflediği bildirildi. Huashan'ın saha teorisinde, GL8, Odyssey ve Wuling Hongguang dışında, diğer iki koltuğun hiçbiri uzun süre kontrol etmek için yeterli güce sahip değil. Trumpchi GM6 yandan kayar kapı tasarımına sahip değildir.GS7'nin 1.8T motoruyla karşılaştırılabilir güç parametrelerine sahip 1.5T direkt enjeksiyonlu dört silindirli motorla donatılmıştır. (Tüm casus fotoğrafları şuradan: Car Ouchi)
Casus fotoğraflar: Ouchi
Bu casus fotoğraf setinden yola çıkarak, yeni otomobilin ön ızgarası, aile tarzı Lingyun kanat tasarım stilini takip ediyor, ancak etrafındaki krom kaplı tellerin sayısı GM8'in yarısı kadar. Ek olarak, far grubunun şekli, GM8 üzerindeki ön tamponun uzantısını iptal ederken, sadece temel paralelkenar tasarımını bırakarak keskin duyguyu korudu. Ön tamponun şekli GM8'e göre sadece bir boyut daha küçüktür ve genel şekil genel moda ve sportifliğe daha fazla önem verir.
Casus fotoğraflar: Ouchi
Arka kapı kolu, yeni otomobilin üst taraf sürgülü kapı tasarımını kullanmayacağını ve ön ve arka farları bağlamak için bel çizgisinin kapı kolunun üzerinde olduğunu gösterir. Aracın arka tarafındaki casus fotoğraflardan yola çıkarak, bu sefer geçici arka lambalar kullandık ve gerçek arabanın arka lambalarının şekli geçici olarak belirsiz. GM6'nın tekerlek şekli, GM8'in tek ve çift fazlı 10 kollu tekerleklerinden farklıdır ve yerini petal şekilli 5 kollu jantlar almıştır. Buick GL6'yı takip eden bir MPV olarak, geçmişi, Trumpchi'nin geçen yılın sonunda piyasaya çıkan GM8'inin ilk tam aylık satış raporunu henüz teslim etmemiş olmasıdır. Ek olarak, Changan CS75'i önemli ölçüde daha uzun dingil mesafesiyle test ediyor.Aslında, şasi platformunu ve V401 kod adlı yeni MPV modelinin güç eşleşmesini test ediyor.
Casus fotoğraflar: Ouchi
Arka cama asılan logodan bakıldığında, test arabası kod adı A06-IV073 iken, daha önce açığa çıkan Trumpchi GS5 kod adı A10. Her ikisi de seri üretilecek ve bu yılın sonunda listelenecek. Asılı logo dışında, yan sürgülü kapı kaldırıldıktan sonra gövde oranının daha düz olma eğiliminde olup olmayacağı da dahil olmak üzere, detayların çoğu kamuflaj altında gizlenmiştir.
Casus fotoğraflar: Ouchi
Otomobil gövdesinin yanından bakıldığında, daha uzun arka kuyruk süspansiyonu, üçüncü koltuk sırasının ve bagaj alanının üstün performansını gösterir. Öndeki A direğinin altında, gövdeyle sabitlenmiş üçgen bir lumboz bulunur ve dikiz aynası braketi ön kapı kapı panelinde bulunur. A sütunundan D sütununa çapraz olarak çatıya bağlanırlar ve kararmış sütun rengi asma tavanın görsel bir etkisini yaratır.
Casus fotoğraflar: Ouchi
İç mekân açısından Trumpchi GM6, Trumpchi GS3'ün orta konsol tasarımını takip ediyor, ancak ikinci nesil Trumpchi GS5'in önceki test arabasının da Trumpchi GS7'nin orta konsol tasarımını kullandığını düşünürsek, casus fotoğraflarda iç tarz oldukça fazla. Yalnızca geçici olarak ödünç alınabilir. Daha fazla referans GM6 test arabasının koltuk düzenidir.İkinci sıranın iki bağımsız koltuk düzeni olduğunu görebilirsiniz.Üçüncü sıranın koltuk düzeni casus fotoğraflardan bilinmemektedir.Her neyse, GM6 modeli 2 + 2'dir. +2'nin altı kişilik düzeni veya yedi koltuklu 2 + 2 + 3 düzeni.
Casus fotoğraflar: Ouchi
Güç sistemi kısmının, daha önce ortaya çıkardığımız ikinci nesil Trumpchi GS5 ile aynı olması bekleniyor.Güç performansı açısından mevcut 1.5T modelinden daha iyi olan ve Trumpchi ile karşılaştırılabilir yeni bir 1.5TGDI turboşarjlı silindir içi direkt enjeksiyonlu motoru benimsiyor. GS7'nin 1.8T motorunun güç parametreleri de daha iyi yakıt ekonomisine sahiptir. (Resim: Car Ouchi / Metin: Diao Guoan, Pacific Automotive Network)
