Dört egzoz borusu ile Audi'den daha otoriter olan, kilometrede sadece 1 sent olan bir yerli lüks SUV
Yerli olarak üretilen SUV'ların lider üreticisi olan Great Wall, artık Haval'ın sıradan sivil pazarından memnun değil, daha gelişmiş lüks markaların pazarına doğru yürüyorlar ve WEY onların lideri konumunda.Ancak, enerji tasarrufu ve emisyon azaltma gereksinimleri artıyor. SUV'larda uzmanlaşan Great Wall, yeni enerji modellerini devreye almak zorunda. WEY P8 adlı bu plug-in hibrit otomobil, onların son çalışmaları.
Bu P8, sıradan Weipai VV serisinin ana tasarımını sürdürür ve temeldeki görsel etkiyi daha da güçlendirir.Ön yüzün yerini daha abartılı büyük ağızlı siyah ızgara ve merkezi Baoding bayrak direği logosu, Boss Wei'nin kalbindeki otoriterliği mükemmel bir şekilde yorumluyor.
Far tasarımı, üçlü bir matris LED ve xenon ışık kaynağı kullanır ve aşağıda çok tanınan dikey bir dikdörtgen sis lambası kullanılmıştır.
Arka lambalar, arabanın farlarını yansıtan üçlü bir matris tasarım dili kullanıyor, ancak kuyruğun şekli nispeten düz ve nispeten basit.
Hibrit bir model olmasına rağmen, yine de bir Porsche Cayenne gibi çok abartılı iki taraflı, çift taraflı dört egzoz borusu kullanıyor.Bilmeyenler, bunun büyük hacimli lüks bir SUV olduğunu düşünüyor.
İç tasarımın yüzlerce ailenin en iyisine dayandığı söylenebilir.En önemli kısım, Audi stilinden yuvarlak havalandırma menfezi, yüzer LCD ekran ve Porsche'den vites değiştirme gibi Audi ve Porsche stillerini ifade eder. Çubuk operasyon alanı.
Koltuğun konforu bu WEY P8'in en övgüye değer kısmı.Ön koltuk basit bir şekle sahip olmasına rağmen, dolgusu çok yumuşak ve koltuk bir kanepe gibi.
Arka sıradaki alan geniş değil ancak koltukların konforu ön sıranın mükemmel performansını sürdürüyor.
2.0T turboşarjlı motora dayalı 340 beygir gücünde bir plug-in hibrit sistemi kullanıyor, çift motorlu tasarıma sahip, 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşiyor ve toplam yakıt tüketimi yüz kilometrede sadece 2.3L, ki bu da bir kilometreye eşit. Yaklaşık 15 sent, Great Wall modellerinin yüksek yakıt tüketiminin kötü şöhretini tersine çevirdi. Ancak piyasa tarafından tanınıp tanınmayacağı fiyatlandırmaya bağlıdır.
