Kuzey Amerika Kızılderili operasyonu ne kadar şiddetliydi? Demiryolunu çalın, yollar yapın ve beyazların kafasını karıştırın!
Kuzey Amerika yerlilerinin güçlü ünü, hatta okyanusun diğer tarafındaki biz Çinliler bile, kültürlerini ve güçlü bir uzaylı stiline sahip silahlarını duyduk ve dünya çapında pek çok hayran var! Tomahawks gibi ünlü silahları özellikle popülerdir!
Tomahawk
Editör tarafından daha önce yayınlanan makale, Tomahawk'ın tarihini kısaca taradı ve ayrıca Kızılderililerin karakteristik Tomahawk'larından birini tanıttı. Hint boru baltası. Beyazların korktuğu tomahawk sadece insanları kesmekle kalmaz, aynı zamanda sigara içebilir! Aynı zamanda bir barış ve savaş sembolüdür ve bugün başka bir eşsiz Hint tomahawk-yol çivi baltası tanıtmaya devam edeceğim!
Başak balta
ps: Bu baltanın kökeni çok kaba. Zarif olabilen bir silah değil. Kızılderililer tarafından mı icat edildiğini söylemek zor. Umarım ilgilenirsiniz ~
Kızılderililer tarafından saç derisinden sıyrılan şanssız adam
Hint Tomahawk'ın kökenine gelince, editör bunu bir önceki makalede tanıttı. Eğer ilgileniyorsanız, onu aramak için ana sayfama gidebilirsiniz. Artık burada sözlü olmayacağım. Bugün, editör esas olarak bu özel Hint Yol Çivileri .
Modern sanatçılar tarafından yapılan başak baltası
Aslında, yol çivi baltasının görünümü diğer Hint tomahawk'larından pek farklı değildir.Tek ayırt edici özelliği, hammadde-yol sivri uçlarında yatmaktadır. Yol çivisi nedir?
Amerikan demiryollarındaki sivri uçların özel bir anlamı var
Yol çivileri aslında demiryolu işçileri tarafından traverslere rayları sabitlemek için kullanılan özel demir çivilerdir! Bu tip demir çivi çok büyük, demir dolu ve ağırdır.Yol çivi baltası, yol çivilerinden yapılmış demir bir baltadır ve sadece yol çivi baltaları değil, yol çivi bıçakları ve yol çivi kamaları da vardır.
Yol saplaması
Açıkça söylemek gerekirse, Hint yol çivi baltası, Hint isimleri taşıyan yol çivilerinden yapılmış demir bir baltadır. Muhtemelen on dokuzuncu yüzyılın ilk yarısında icat edilmiştir. Kaba tarzdaki bu tür hafif balta Kızılderililer ve öncüler tarafından kullanılmıştır. Hem beyazlar hem de kovboylar daha popüler (editör yol çivi baltasının ilk başta beyazlar tarafından yapılmış olabileceğini düşünüyor, bu bilgiyi bilen arkadaş var mı?), Hem dövüşmek hem de çalışmak haklı.
Yol saplaması
Hint karayolu sivri uçlarının ve baltalarının hammaddeleri, demiryolundaki yol sivri uçlarından gelmektedir.Kızılderililer beyazlardan çok sayıda çelik silah satın almalarına ve çelikle nasıl çalışılacağını öğrenmelerine rağmen, her yerde Hint kabileleri, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde hala bakır ve demirden yoksundu. İnsanlar batıya taşınmaya başladığında, Kızılderililer topraklarını ve servetlerini kaybetti! Kızılderililer, beyazların saldırganlığına karşı silah yapmak için bulabildikleri her çeliği kullanırlardı.
Daha da ilginç olan şey, Kızılderililerin silah yapmak için en istikrarlı hammadde kaynağının, sadece Kızılderililerin tüccarlardan satın almaları değil, beyazların Kızılderililere kişisel olarak "gönderdikleri" şeyler olmasıdır ~
Beyaz adam, çivilediği yol çivisinin Kızılderililer tarafından balta haline getirileceğini asla hayal etmedi.
Amerika Birleşik Devletleri, ülkenin kuruluşundan kısa bir süre sonra, Pasifik Okyanusu'na (California) değene kadar sınırlarını çeşitli yollarla batıya doğru genişletmiştir. Ancak, Amerika Birleşik Devletleri'nin doğusu ve batısı birbirinden 4.500 kilometreden daha uzak, dağlar ve dağlarla çevrilidir. Çöl, özellikle Mississippi Nehri'nin batısında engellerle dolu .. Emtia değişimi çok zor ve ekonomik gelişme de büyük ölçüde engelleniyor.
O dönemde Amerikalıları doğuda New York'tan batıda San Francisco'ya en kısa 6 ay götürdü. Bu süre zarfında Güney Amerika'da Cape Horn civarında bir tekne almaları gerekiyordu (Panama Kanalı açılmamıştı). Bu coğrafi engel aslında batıyı ve doğuyu yaptı. Nispeten bağımsız.
batı
Şu anda, batıya doğru hareket güçlü bir şekilde başladı. Batının çeşitli yerlerinde altın hücumları ortaya çıkmaya devam ediyor ve doğudaki işadamlarını batıya bakmaya teşvik ediyor. Bu bağlamda, Amerika kıtasında birkaç büyük demir yolu inşa edildi ve kuruldu. Örümcek ağı benzeri demiryolu ağı, 1860 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde toplam 30.000 mil demiryoluna sahipti ve bunların çoğu batı bölgesinde inşa edildi ve bu da ülkenin ulaşımını büyük ölçüde etkiledi.
Ve ABD ekonomisinin yükselmesine izin veren bu ulaşım aracıydı, ancak Yerli Kızılderililer direnme yeteneklerini tamamen kaybettiler! Bu son moda "demir at", önceki kara taşımacılığı yöntemlerini aşan bir taşıma kapasitesine sahiptir. Amerika Birleşik Devletleri'nin ıssız topraklarını kibirli ve mantıksız bir tavırla fethetmiştir. Tam da bu hızlı ve verimli demiryolunun yardımıyla Amerikan yetenekleri taşınabilmektedir. Batı bölgesini çok kısa sürede son derece düşük nüfus yoğunluğuyla kontrol edin, aksi takdirde Amerikalılar çeşitli yerlerdeki direniş ayaklanmalarını ezmenin ve yeni işgal edilen toprakları sağlamlaştırmanın ne kadar süreceğini bilemezler!
Gürleyen trenler ve yeni göçmenler, Kızılderililerin hayatlarını büyük ölçüde etkiledi (Amerikan filmi "Demir Süvari" de gösterildi) ve tren raylarının genişlemesi, Kızılderililerin tek çekincelerini sıkıştırdı. ABD hükümetinin o zamanki politikası. Bu, daha çok demiryolunun daha çok fayda sağlayacağı anlamına geliyor. Demiryolu şirketinin inşa ettiği her mil için, demiryolu boyunca belirli bir arazi alanı elde edilebiliyor, bu şüphesiz Kızılderililerin çıkarlarına zarar veriyor ve Kızılderilileri direnmeye ve isyan etmeye zorluyor. İki taraf arasındaki çatışmalar devam ediyor. .
Hint yağma
Elbette bu, Kızılderililere tren soyguncusu olarak hareket etme, yolcuları soyma ve onlarla mal taşıma fırsatı da verdi. Ancak, bu yöntem çok tehlikeli ve çok fazla olay olmadı. Kızılderililerin en sevdiği şey aslında demiryolu işçilerini taciz etmek. Bu arada, şantiyeden alet ve içecek çalarlar ve tren raylarını da tahrip etmeyi severler, büyük vagonları ve ağır uzun rayları götürmek kolay olmasa da, çivi gibi küçük parçaları çıkarabilirler.
Kızılderililer treni kaçırmaya hazırlanıyor
Kızılderililer, saldırganlığa direnmek için bulabildikleri herhangi bir silahı kullandılar. 19. yüzyılın ortalarından beri, Amerikan ordusunun çoğu Mississippi Nehri'nin batısında, sürekli Kızılderililerle savaşıyor. 22 tane daha parlak savaş vardı. katliam.
Eski film "Demir Süvari" ndeki sivri uçlar
Hint yol çivisi bu arka plan altında geliştirildi ve elde edilmesi kolay bir çelik malzeme olan yol çivisinin işlenmesi ağır raylara göre daha kolaydır. Temel olarak, bir yol çivisi bir yol çivisi baltası olarak işlenebilir. , Çok uygun başka demir eklemeye gerek yok.
Demiryolu, Amerika'nın batıyı fethinin öncüsüdür ve aynı zamanda Kızılderililer için yüksek kaliteli çelik kaynağıdır. Demiryolundan çivilerin nasıl iyi ve hızlı bir şekilde çekileceği, musallat olan Kızılderili savaşçılar için sıfırdan demir cevheri toplamaktan daha kolaydır. Demir yapımı çok daha basittir (Siyahların Demir Çağı'na girmelerinin anahtarı! İki bin yıl önce siyahların demir eritme tekniğini, eğitim dahil, ancak toplantı değil) ortaya çıkarmak. Amerikalılar ilk sanayi devrimini tamamladılar. Doğal olarak, yüksek kaliteli metal sıkıntısı yok. Sadece yol saplamalarının malzemesini sevmiyorlar ve onları düşük fiyatlı sarf malzemesi olarak görüyorlar. Ancak hala el işi aşamasında olan Kızılderililer için bu yol çivileri çok iyi. Siyah teknoloji! Fazla işlem gerektirmeyen yüksek kaliteli karbon çeliğidir ve tamamen parasız olan türdendir!
Büyük yol saplaması
Demiryolu işçilerinin bıraktığı sivri uçları alacaklar ve demiryoluna tamamen zarar vermeden traverslerden kazayağı nasıl kaldıracaklarını biliyorlar (hasar çok ağır, korucular misilleme yapacak ve Kızılderililer genellikle anlaşmazlığa neden olmak istemiyorlar. Kısacası, birçok farklı yöntem vardır ve miktarı büyüktür ve hatta sürekli bir akış olduğu söylenebilir Sonuçta, demiryolu çalışanları her zaman demiryolunu kontrol eder ve onarır.
Kızılderililer çoğunlukla iki sivri uç kullandılar
Editöre göre, muhtemelen iki tür Hint yol çivi baltası vardır:
İlk tür yol başak baltası ve yol çivisi karşılaştırması
Bu tür bir yol çivi baltası, ucu bir balta bıçağına genişleterek silindir şapkayı bırakır.
Her iki tip yol çivi baltası da insanlar tarafından kullanılıyor, ancak ikinci tip daha sık kullanılıyor gibi görünüyor Bulduğum resimler temelde ikinci tip yol çivi baltası.
Başak balta
Demirciler yol sivri uçlarını sadece yol çivileri yapmak için kullanamazlar, aynı zamanda çeşitli yol çivileri de yapabilirler.Üretim yöntemi, yol çivilerine benzer ve hatta daha basittir.Aynı zamanda ham bir batı silahıdır.
Spike bıçak
Çin'de bu tarz alet ve silahlara sahip değiliz ama Kuzey Amerika'da bu tür bir kültür var.Sanatçılar bu eski yol sivri uçlarını alıp çeşitli alet ve silahlar haline getirecekler.Bu, Batı kültürünün bir tür mirası, ki bu çok iyi.
Spike bıçak
Bu makaledeki içeriğin bir kısmı resmi uyarı nedeniyle sildim.Aynı isimli WeChat herkese açık hesabımı okumak ve takip etmek istiyorum.
Dikkat çekmek, beğenmek ve iletmek isteyen bu başlık numarası, en zor tarihsel bilgileri güncellemeye devam ediyor ~
