Depozito iadesinin zorluğunun yanı sıra, Ulaştırma Bakanlığı da bugün bu sorulara cevap verdi.
28'inci sabahı, Devlet Konseyi Enformasyon Bürosu bir basın toplantısı düzenledi.Ulaştırma Bakanı Li Xiaopeng ve Bakan Yardımcısı Liu Xiaoming, arz yönlü yapısal reformların derinleştirilmesi ve ulaşımın yüksek kalitede geliştirilmesinin teşvik edilmesi durumunu tanıttı ve paylaşılan bisikletler için depozitoların geri ödenmesinin zorluğunu yanıtladı. Didi işten çıkarmalar ve diğer önemli sorunlar.
Resim kaynağı: Visual China
Çin'in otoyol manuel geçiş yolları, bu yılın sonuna kadar mobil ödemenin tamamını kapsayacak
Ulaştırma Bakanı Li Xiaopeng, otoban trafiği açısından mobil ödemenin kullanıcılara rahat ve hızlı bir park ödeme deneyimi sağlayabileceğini söyledi. İstatistiklere göre, şu an itibariyle, ağa bağlı ücretli 29 ilden 14'ü otoyollardaki manuel geçiş yolları için mobil ödemeyi tam kapsamına almıştır ve 15 il de aktif olarak ilgili çalışmaları yürütmektedir.
Resim kaynağı: Visual China
Bir sonraki adımda, Ulaştırma Bakanlığı, manuel geçiş yollarının uygulanmasında mobil ödemenin teşvikini hızlandıracak ve 2019'un sonuna kadar karayolu manuel geçiş yolları için mobil ödemenin tam kapsamını elde edecek.
Aynı zamanda, Ulaştırma Bakanlığı, kullanıcıları ETC'yi otoyollardan geçerken, yolculuk boyunca kesintisiz ödeme yapmak ve seyahatleri daha hızlı, daha düşük karbonlu ve daha çevreci hale getirmek için kullanmaya öncelik vermeye çağırıyor.
Paylaşılan bisiklet şirketlerini depozito iade kanallarının engelini kaldırmaya çağırın
Basın toplantısında bir muhabir, paylaşılan bisikletler için depozito iadesi konusunun birkaç ay sürdüğünü sordu.Çevrimiçi raporlar, sıradaki insan sayısının hala 10 milyonu geçtiğine işaret etti. Liu Xiaoming, yanıt olarak, ilgili faaliyet gösteren şirketlerden depozito iade kanallarının engelini kaldırmaya, depozito iade sürecini optimize etmeye, çevrimiçi depozito iadesinin ilerlemesini hızlandırmaya ve kullanıcıların meşru haklarını ve çıkarlarını etkili bir şekilde korumaya teşvik edileceğini söyledi. Aynı zamanda, kullanıcı mevduatlarının yönetimini güçlendirmek ve uzun vadeli bir mevduat yönetim sistemi kurmak için, Ulaştırma Bakanlığı ve Çin Halk Bankası, ilgili departmanlarla birlikte, şu anda kullanıcı mevduatı yönetimi önlemlerini daha da iyileştirmek için "Yeni Ulaşım Türünde Kullanıcı Fonları için İdari Tedbirler" üzerinde çalışıyor ve formüle ediyor.
Resim kaynağı: Visual China
Ayrıca, Ulaştırma Bakanlığı'nın faaliyet gösteren şirketleri her zaman mevduatsız kiralama hizmeti vermeye teşvik ettiğini söyledi. Kullanıcı mevduatlarını toplayanlar için, ilgili işletme şirketleri ana sorumluluğu üstlenmeli ve mevduatın kullanımını sıkı bir şekilde yönetmelidir.Kullanıcılar mevduatın iadesi için başvurursa, şirket bunları zamanında ve koşulsuz bir şekilde iade edecektir.
8 çevrimiçi araç çağırma ve araç çağırma platformu şirketi düzeltme planlarını halka açıklıyor
Ulaştırma Bakanlığı bakan yardımcısı Liu Xiaoming, bisiklet paylaşımına ek olarak, yeni ulaşım biçimlerinden biri olarak çevrimiçi araba selamlamanın ulaşım hizmetlerinde bir yenilik olduğunu ancak gelişiminde hala birçok sorun olduğunu söyledi.
Resim kaynağı: Visual China
Geçtiğimiz yıl araç selamlama sektöründe yaşanan birçok güvenlik olayına cevaben 5 Eylül 2018 tarihinden itibaren Bakanlıklar Arası Yeni Ulaşım Formatının Koordinasyonu ve Denetimi Ortak Konferansı'nın ilgili üye birimleri ile Acil Durum Yönetimi Daire Başkanlığı araç selamlama ve yolcu selamlama güvenliği konusunda özel bir çalışma oluşturdu. Denetim ekibi, ortak güvenlik denetimleri gerçekleştirmek için art arda Didi Chuxing, Shouqi Araba-selamlama, Shenzhou Özel Arabası, Cao Cao Özel Arabası, Kullanımı Kolay Araba, Meituan Seyahati, Dida Travel ve Gaode dahil 8 çevrimiçi araba selamlayan Shunfeng araba platformu şirketine yerleştirildi. , Ve sorunları ve önerilen düzeltme gereksinimlerini belirtti.
Şu anda, 8 çevrimiçi araç-selamlama şirketi, sırasıyla kapsamlı düzeltme planları oluşturmuş ve tamamlamış, özel düzeltme önlemleri ve zaman çizelgeleri önermiş ve bunları tüm topluma açıklamıştır.
Didi gibi şirketlerde işten çıkarma haberlerine yanıt vermek: Yüksek ilgi
Ulaştırma Bakan Yardımcısı Liu Xiaoming, Didi gibi çevrimiçi araç çağırma platformlarındaki işten çıkarma haberlerine yanıt olarak, Didi gibi platformların işten çıkarmaları önerdiğini, ancak yine de yeni personel işe alması, güvenlik sistemlerini iyileştirmesi ve hizmetleri iyileştirmesi gerektiğini söyledi. Geçmişte bazı şirketlerin mali zorlukları, salt akış arayışı ve yüksek sübvansiyonlardan kaynaklanıyordu.
Resim kaynağı: Visual China
Bu duruma büyük önem veren Ulaştırma Bakanlığı, şirketlerin hem yolcuların hem de uygulayıcıların menfaatlerini korumasını şart koşuyor, bundan sonraki adımda şirketin gelişimini takip etmeye, yolcu ve sürücülerin meşru hak ve menfaatlerini korumaya devam edecekler.
Beijing Daxing Uluslararası Havaalanı, Haziran ayı sonunda tamamlanacak ve Eylül ayı sonundan önce faaliyete geçecektir.
Basın toplantısında, Ulaştırma Bakanı Li Xiaopeng, yeni Pekin Havalimanı'nın inşasındaki son gelişmeleri anlattı.
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı'nın sivil havacılık projesine yapılan toplam yatırım 116,7 milyar yuan'dır. Ocak 2019 itibarıyla, 67,75 milyar yuan kümülatif yatırım tamamlandı ve tamamlanma oranı% 65,3 oldu. Şu anda, Daxing Havalimanı'nın dört pisti birbirine bağlandı ve terminal binası dekorasyon ve elektromekanik montaj aşamasına girdi. China Eastern Airlines ve China Southern Airlines üs projelerinin beş ana fonksiyonel alanının tümü ana yapının zirvesine ulaştı ve bazı projeler kapatıldı.
Resim kaynağı: Visual China
Daxing Havalimanı için inşaat ve işletme hazırlıkları sürat aşamasına girdi. Ulaştırma Bakanlığı, "6 · 30" un tamamlanmasını ve "9 · 30" dan önce operasyon için iki zaman hedef düğümünü, bilimsel yönetim ve kontrolü ve Daxing Havaalanının programa uygun şekilde çalışmasını sağlamak için her şeyi dışarı çıkmasını takip edecek.
Otonom sürüşün geliştirilmesine yönelik rehberlik sunmaya çalışın
Otonom sürüşün gelişmesine yanıt olarak, Ulaştırma Bakanı Li Xiaopeng, otonom sürüş teknolojisinin araştırma, geliştirme ve uygulamasına büyük önem verdiğimizi söyledi. Nisan 2018'de Ulaştırma Bakanlığı, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı, otonom sürüş yol testlerini düzenleyen ilk ulusal seviye olan akıllı ağ bağlantılı araç yol testinin yönetimi için ortak bir deneme yöntemi yayınladı.
Resim kaynağı: Visual China
Bir sonraki adımda, Ulaştırma Bakanlığı, ilgili bakanlıklar ve komisyonlarla departmanlar arası işbirliğine dayalı bir çalışma mekanizması oluşturmalı ve ulusal düzeyde otonom sürüşün geliştirilmesine yönelik rehberlik sunmaya çalışmalı; araştırma ve geliştirmeyi güçlendirmeli, otonom sürüş ve araç-yol işbirliği için temel teknolojilerin ve ekipmanların araştırma ve geliştirmesini güçlendirmeli ve standardı teşvik etmelidir Formüle etmek ve revize etmek; otonom sürüş alanında ilgili yasa ve yönetmeliklerin araştırmasını, formülasyonunu ve ilanını hızlandırmak; uygulama gösterileri için pilot çalışmaları gerçekleştirmek; uluslararası işbirliğini güçlendirmek ve otonom sürüş teknolojisinin gelişimini ortaklaşa teşvik etmek için ilgili ülkelerle otonom sürüş alanında teknik işbirliği gerçekleştirmek.
Bu yıl, Pekin-Tianjin-Hebei ve Xiong'an Yeni Bölgesi'nin ulaşım inşasını şiddetle teşvik edeceğiz.
Pekin-Tianjin-Hebei ve Xiong'an Yeni Bölgesi'nin ulaşım inşaatı ile ilgili olarak, Ulaştırma Bakanı Li Xiaopeng, bu yıl Ulaştırma Bakanlığı'nın ilgili çalışmaları şiddetle teşvik edeceğini söyledi:
Xiongan Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'nun merkez bölgesinin efekt resmi
Birincisi, Xiongan Yeni Bölgesi'nin dış omurga geçitlerinde Pekin-Xiong Şehirlerarası Demiryolu ve Tianjin-Shijiazhuang Otoyolu'nun yapımını hızlandırmak, Pekin-Hong Kong (Tayvan) yüksek hızlı demiryolunu, Jingxiong bölümünü ve Xiongshang bölümünü, Rongwu yüksek hızlı yeni hattı ve Jingxiong otobanını hızlandırmak. Projenin ön çalışmasını bekleyin.
İkincisi, Pekin-Shenzhen hızlı demiryolunun Pekin bölümünün, Da-Zhang yüksek hızlı demiryolunun ve Pekin-Qinhuangdao otobanının Zunhua-Qinhuangdao bölümünün Pekin-Tianjin-Hebei ulaşım entegrasyonu açısından inşaatını hızlandırmak, akıllı yeşil limanların inşasını hızlandırmak ve Tianjin-Hebei limanlarının koordinasyonunu güçlendirmektir geliştirilmesi.
Üçüncüsü, ulaşım yapısının ayarlanması açısından Pekin-Tianjin-Hebei ulaşım yapısı ayarlama gösteri bölgesinin inşasını hızlandırmak ve bölgeler arası ve modlar arası taşımacılık hizmetlerinin entegrasyonunu iyileştirmektir.
Dördüncüsü, Pekin-Zhangjiakou Demiryolunun ve diğer Kış Olimpiyatları ulaşım garanti projelerinin inşasını teşvik etmek ve Yan-Chong Otobanı'nı inşa etmeye çalışmaktır.
Beşincisi, 2019 Pekin Dünya Bahçıvanlık Fuarı için ulaşım hizmetlerini garanti etmede iyi bir iş çıkarın.
(Kaynak: CCTV Haberleri)
