Konfor ilk olarak biliniyor, geçmişte çok popülerdi ve şimdi satın almadan 200.000'den fazla kişiye satılıyor!

Çin'deki Toyota Crown'un geçmişi, ikinci nesil Crown olduğu 1964 yılına kadar izlenebilir. Mercedes-Benz, BMW ve Audi ülkeye girmeden önce birçok yerel zorbanın arabası haline gelen Crown, o zamanlar da aşırı derecede sıcak olduğu görülüyor. Son birkaç on yılda, Crown Çin'de dünyayı sarsan değişikliklere uğradı. Şu anda satışta olan Crown modellerinin kılavuz fiyatı 254.800'den 389.800'e. Piyasadaki indirimler düşüldükten sonra fiyatı 235.000 yuan'dan başlıyor.

Belki de Crown herkese, Crown'un son nesillerde muhafazakar tasarımıyla birlikte bir patron arabası olduğu izlenimini verdiği için, eski moda tasarımın genç tüketici gruplarının ihtiyaçlarını karşılaması zor olduğundan Çin pazarında kötüleşmesine yol açmıştır. Bugün, otomobil alıcıları gençleştikçe, Crown'un konumu eski ve zengin özel arabadan daha genç bir araca dönüştü. Toyota'nın lüks markası olan Crown, C sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılıyor, ancak şimdi rakipleri birçok B sınıfı otomobil.

Genç otomobil sahiplerini cezbetmek için, tepenin genel tarzı daha sportiftir.Arabanın görünümü ana renk olarak safir mavisini benimser.Çizgiler nispeten keskin ve 17 inç 10 kollu jantlarla uyumludur. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5020/1805/1480 ve dingil mesafesi 2925 mm'dir.

Otomobilin ön tarafı bir bütün olarak çok keskin hissettiriyor Araç gövdesini otomobilin ön tarafıyla eşleştirmek için keskin hatlar kullanılmış Düz ve keskin farlar ve devasa hava giriş ızgarası oldukça tanınır.

İç mekanda siyah, beyaz ve kırmızı renkler genç stili olabildiğince vurgulamak için kullanılmış.Ekranın ortasında dağıtılan simetrik düğmeler temelde önceki modellerin tasarımını takip ediyor.

Güç açısından 2017 Crown, maksimum 350 Nm tork ve 173kw maksimum güce sahip 2.0T motor kullanıyor.Vites kutusu 8AT şanzımandır. 2015 Crown, bir 6AT şanzımana uygun, maksimum 236 Nm tork ve 142kw maksimum güce sahip ek bir 2.5L doğal emişli motora sahiptir. Süspansiyon, ön çift çatallı bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun bir kombinasyonunu kullanır.

Yapılandırma açısından, 2017 Crown, LED farlar, tüm araçta 7 hava yastığı, lastik basıncı izleme, çift bölgeli otomatik klima, yokuş yukarı yardım, elektrikli sunroof, ön / arka park radarı, geri vites video görüntüsü, dikiz aynası elektrikli katlanır, Adaptif hız sabitleme ve aktif frenleme gibi konfigürasyonlar.

Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Sınır Yok

Hebei Huaxia, Avrupa Ligi'ni kazanmak için kaptan olarak "European Kongka" yı terk etti
önceki
Tarihteki en acımasız oyun? Oyuncu öldükten sonra 40.000 RMB'den fazla kaybetti!
Sonraki
Li Sun, Schrager ve Chen Weixing ortaya çıktı ve üye lig finalleri bir "öğrenme" sınıfı oldu!
Brezilya Ligi'ndeki tek Asyalı oyuncu, beş yıl önce masrafları kendisine ait olmak üzere Brezilya'ya gitti.
Yeni bir BMW sürmeyi kim söylüyor? Masayı patlamaya zorlamak için edebiyatı ve sanatı BMW'ye yükleyin!
Japon üreticiler para kazanmak için çok çalışıyor! Eski oyuna bazı özel efektler ekleyin, fiyatı on kat artırmaya cesaretin var mı?
Xiao Zhan ile röportaj: Zhang Jike'ın beşinci oyunu kazanabileceğine inanıyorum.Bu bir kahramanın kişiliği! -Ping Pong Dünyası
Bu araba genellikle Xiaolu Xun olarak bilinir ve Wrangler ile rekabet eden Prado'nun kardeşidir!
Yerel özel kullanım ne kadar abartılı? 10 iPhone'dan daha pahalı olan düğmeler, his katmak için elmaslarla süslenmiş mi?
Ürpertici, Amazon AI aniden güldü
Zhang Jike nelerden kaçınır? Fan Zhendong'un yemeyi sevmediği bir şey mi var? Cevap burada!
Evergrandenin iki eski generali Brezilya liginde ilk kez karşılaştı ve Muric Barriosun saha dışındaki golüne tanık oldu.
Yeni araba normal kokuyor mu? Netizenler kişisel olarak Highlander'ın formaldehitini standart 20 katı aşarak test etti!
Bu oyun King of Glory oynayan öğrencileri geri mi getiriyor? Sorun o kadar bağımlılık yapıyor ki, ebeveynler bağımlı
To Top