169.800'den başlayarak, bu "üç büyük parça" NB ortak girişimi SUV'lar, neden popüler değil?
"SUV'a Git" APP topluluğumuzda, "Tian Tian Youxi" adlı bu tuğla hayranı, Mazda CX-5 araba satın alma tavsiyeleri hakkında danışmıştır. Brick Amca bu soruya samimi ve ciddi bir şekilde cevap verecektir.
Mazda çok benzersiz bir markadır ve ürün matrisindeki her model kendi sınıfında oldukça günceldir. CX-5 piyasaya çıktığından bu yana çok övgü aldı, ancak satışlar ılık oldu, bu tipik bir alkış. Muhtemelen nedeni, çoğu Çinli tüketicinin "Keke 80" modelini sevmesidir, ancak CX-5 bariz avantajları ve dezavantajları olan "kısmi bir öğrenci" dir.
avantaj
1. Ruh hareketi tasarımı çok dikkat çekicidir
Dış tasarım CX-5 için oldukça parlak.Mazda'nın "Soul Motion" tasarım konseptini basit çizgiler ve dinamik bir genel şekil ile benimsiyor. Bu zarif görünüm, onu rakiplerinden görsel olarak daha küçük yapar, ancak gerçek boyut ana akım seviyeye ulaşır.
2. Kontrol dolu
CX-5'in direksiyon hassasiyeti bir şehirli SUV seviyesi gibi değil, daha çok bir spor arabaya benziyor. Destekleyici süspansiyon sistemi ile birleştiğinde, insanların güçlü bir sürüş isteği vardır.
3. Güç çıkışı çok düzgün
Mazda, hem doğal emişli motorda hem de 6 ileri otomatik manuel şanzımanda neredeyse en uç noktayı başardı.Sonuç, 1 + 1'in 2'den fazla olması ve CX-5'in güç tepki hızı ve pürüzsüzlüğünü aynı seviyede bulmak zor.
4. Mükemmel yakıt ekonomisi
Mazda, sadece sürüş deneyimi için değil, aynı zamanda yakıt ekonomisini iyileştirmek için de motor teknolojisi ve şanzıman teknolojisinde birçok yenilik yaptı.Düşük yakıt tüketimi Chuangchi'nin mavi gökyüzü konseptinin önemli bir konusudur. CX-52.0L otomatik şanzıman modelinin kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 8.5L / 100km'dir ve 2.5L modelin kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 9.5L / 100km'dir.
Dezavantaj
1. İç malzemelerde kötü işçilik
Araç sahiplerinin CX-5'ten en çok memnun olmadığını söylemek isterseniz, ilk şey iç mekandır Görsel ve dokunsal anlamda yargılamanın sonucu ucuzluk duygusudur. Ve yakından bakarsanız, işçiliğinin çoğu ortak girişim SUV'lar kadar iyi olmadığını göreceksiniz.
2. Arka alan ve konfor ortalamadır
Daha önce de belirtildiği gibi, CX-5'in gerçek boyutu genel düzeye ulaştı, ancak arka alan tablosu gerçekten tatsız. Ve spor performansının peşinde, CX-5'in süspansiyonu daha sert olacak şekilde ayarlandı, bu nedenle arka sıradaki engebeli his daha belirgindir.
3. Ses yalıtımı ve gürültü azaltmada zayıf performans
Gürültü azaltma, Mazda modellerinin uzun vadeli bir dezavantajıdır.CX-5'in en belirgin gürültüsü, lastik gürültüsünden, ardından motor gürültüsünden ve rüzgar gürültüsünden gelir. Asıl sorun, zayıf şasi ses yalıtımıdır.
4. Bakım maliyetleri biraz daha pahalıdır
Lüks olmayan tüm Japon markaları arasında, Mazdanın mevcut bakım maliyetleri nispeten pahalıdır. Ve bakım döngüsü, her 5000 kilometrede bir, nispeten kısadır.
Satın almaya değer mi?
Yukarıdaki analiz sayesinde, herkes Mazda CX-5'in nerede önyargılı olduğunu bilmelidir. Satın almaya değip değmeyeceğini düşünmenin anahtarı, sürüş keyfi ve konfor arasındaki değiş tokuştur.Sürüş zevkini önemsiyorsanız, eksikliklerini gözden geçirin ve eğlenmek için bir tane satın alın; Konforu önemsiyorsanız, o zaman tamamen düşünmelisiniz. "Keko 80 puan" SUV.
2.0L ve 2.5L nasıl seçilir?
CX-5'in eksikliklerini kabul ettiğinizi, ancak 2.0L veya 2.5L'lik bir karmaşa içinde kaldığınızı varsayarsak, Uncle Brick'in önerisi, bütçe yeterli olduğundan, yalnızca daha güçlü bir güce sahip olmayan, aynı zamanda Sürüş sistemi ve daha zengin konfigürasyon.
