Demontaj tanıklığı FAW Pentium X40 beş yıldızlı çarpışma güvenliği
Bir arabanın güvenliği bir yandan çarpışma testi ile doğrulanabilir Çarpışma testleri için mevcut yerel yetkili kuruluş C-NCAP'dir.
Orta-üst düzey otomobiller için, C-NCAP beş yıldızlı övgü almak çok zor değil, ancak 100.000 fiyat aralığındaki otomobiller için C-NCAP beş yıldızlı övgü almak kolay değil.C-NCAP birkaç gün önce Yayın raporu, FAW Pentium X40'ın beş yıldızlı bir değerlendirme aldığını gösteriyor. FAW Pentium X40'ın fiyat aralığının sadece 66.800 yuan ile 96.800 yuan arasında olduğunu bilmelisiniz. Bu fiyattaki beş yıldızlı değerlendirme gerçekten kana değer. O halde FAW Pentium X40 yine Maliyet, konfigürasyon ve satış fiyatı nasıl dengelenir?
23 Temmuz 2018'de araba söküm atölyesi canlı yayın odasında özel bir şiddetli araba sökme testi yapıldı.İnternet gösterisinin kahramanı FAW Pentium X40 idi.Program sitesinde düzenli söküm + şiddetli yıkım yaşandı. Cinsiyet testi, FAW Pentium X40'ın beş yıldızlı güvenlik puanının nasıl elde edildiğinin kapsamlı bir analizi.
"Ultimate Destruction King ve FAW Pentium X40 Violent Dismantling" programına Chexun.com'un kadın sunucusu ve İnternet ünlü sunucusu Tuya kardeş ev sahipliği yaptı.Araba söküm atölyesinde kıdemli bir araba söküm uzmanı olan Guo Lei de interaktif bir açıklamaya katılmaya davet edildi. Bu şiddetli sökme gösterisine 20'den fazla profesyonel medya şahit oldu ve katıldı.
"Ultimate Destruction King ve FAW Pentium X40 Violent Disassembly" canlı yayınında yepyeni bir FAW Pentium X40 yerinde sökülerek, kısmi vücut koruma yapısı da yıkıcı testlere tabi tutuldu. Sunucu olarak XX milyondan fazla canlı yayını izledi. Netizenler, araba arkadaşları ve medya arkadaşları farklı bir araç değerlendirme programı sundular.
Hepimizin bildiği gibi, FAW Pentium X40 beş yıldızlı C-NCAP çarpışma testini kazandı.Bu şiddetli sökme programı, FAW Pentium X40'ın "araç güvenliği" açısından ne tür çabalar gösterdiğini analiz etmek için?
Araç söküm atölyesinde kıdemli bir araba söküm uzmanı olan Guo Lei programda vurguladı: Sürüş güvenliğini sağlamak için sürücünün önce doğru bir güvenlik konsepti oluşturması gerekir. Bu, sürüş güvenliği garantisinin temelidir.Ayrıca, aracın aktif güvenlik yapılandırması da "sürüş güvenliği" olabilir. Pastanın üzerine krema.
Bununla birlikte, bir araç kaçınılmaz bir çarpışmayla karşılaştığında, bunun bir kısmı kaza veya kaza kaybı riskini azaltmak için aracın pasif güvenlik konfigürasyonuna bağlıdır ve daha önemli olan kısmı doğal olarak güvenli vücuttur.Bilimsel ve makul vücut koruma yapısı yolcuları koruyabilmelidir. Yolcuların kişisel yaralanmalarını azaltmak ve araçtaki yolcuların yaralanma ve ölüm riskini azaltmak için yeterli yaşam alanı sağlayın.
"Orta ve üst düzey modeller için mükemmel bir C-NCAP çarpışma puanı almak zor değil, ancak 60.000-90.000 yuan aralığında satılan sıradan bir aile arabası için beş yıldız puanı tek bir şey değil. Guo Lei, "Çok kolay," dedi: "Bu fiyat aralığındaki FAW Pentium X40 modelleri, aracın aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonunu dengelemeli ve aynı zamanda güvenli gövdenin sağlamlığını sağlamalıdır. Sadece her ikisi de hesaba katıldığında C- NCAP beş yıldızlı çarpışma skorları iyi, elbette aracın maliyeti artacak. "
FAW Pentium X40, 66.800 yuan ile 96.800 yuan arasında fiyatlandırılır ve 4 manuel sürüm ve 3 otomatik sürüm dahil olmak üzere toplam 7 konfigürasyon ile 1.6L deplasmanlı bir CA4GB16 doğal emişli motor ile donatılmıştır. Güç 84kW / 5500rpm ve maksimum tork 155N · m / 3600rpm'dir 5 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu tür bir güç kombinasyonu günlük işe gidiş geliş ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir. Ve turboşarjlı motorlarla karşılaştırıldığında, doğal olarak emişli motorlar yalnızca sürüş konforu açısından doğal avantajlara sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kullanıcıları göreli bakım maliyetleri ve arıza oranları açısından daha endişesiz, iş gücü tasarrufu ve para tasarrufu sağlar.
Yerinde bulunan ev sahibine göre, yerinde sökülen araç 2018 Net Red versiyonu 1.6MT lüks model, üreticinin kılavuz fiyatı 74.800 yuan, gerçek araç fiyatı 66.800 yuan ve Pekin pazarında yaklaşık 8.000 yuan tercihli marj var.
Güvenlik yapılandırması açısından, FAW Pentium X402018 İnternet ünlü versiyonu 1.6AT İnternet Akıllı Paylaşım versiyonu, 100.000 yuan'dan daha düşük fiyatlı, ancak yine de ön çift hava yastıkları ve yan hava yastıkları ile donatılmış, arabadaki ön yolculara düşünceli bir bakış açısı getiriyor. koruması. Ek olarak, örneğin ana ve yardımcı pilot emniyet kemerleri takılı değil, ISO FIX çocuk koltuğu arayüzü, motor elektronik hırsızlık önleme ve merkezi kilit, araç hızı 20 km / s'yi aşıyor, merkezi kilit otomatik olarak kilitleniyor, 120 km / s hız alarmı, anahtarsız giriş ve bir düğme Başlatma gibi konfigürasyonlar da bu modelle donatılmıştır.
Aktif güvenlik konfigürasyonu açısından, ABS, EBD ve minder kontrolü yardımcı fren sistemi, çekiş kontrol sistemi, elektronik stabilite sistemi ve yokuş yukarı yardım kontrol sistemi de iki MT yüksek kaliteli model ve üç AT modeli için standart konfigürasyonlar haline geldi ve kullanıcılara sürüş güvenliği sağlıyor. Daha fazla yardım sağladı.
Statik deneyimCanlı gösteride, araba hurdaya çıkarma uzmanı Guo Lei'nin rehberliğinde iki güzel sunucu, bu Pentium X40'ın çeşitli aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonlarını dikkatlice anladı ve deneyimledi.Araba hurdaya çıkarma uzmanlarının derinlemesine açıklamalarıyla, iki sunucu, Netizenler ve yerinde medya çalışanları, bu FAW Pentium X40'ı anlamalarında bir adım daha ileri gittiler.
Bu canlı sökme şovundaki en göze çarpan şey şüphesiz "şiddetli sökme" dir. Canlı yayında personel, güvenlik aracı gövdesinin ana koruyucu yapısını kesmek ve delmek için öğütücüler, elektrikli matkaplar ve diğer sökme aletlerini tuttu. Yıkıcı test için, söküm uzmanı Guo Lei, araba gövdesinin güvenlik koruma yapısı ve yıkıcı testin önemi hakkında kapsamlı bir açıklama yaptı.
Ön ve arka koruyucu yapıGüvenli bir araba gövdesi için, "bilimsel ve makul" bir koruyucu yapının inşası kesinlikle "malzeme, yapı ve biçim" yönlerini dikkate almalıdır.
Örneğin, X40'ın ön ve arka çarpışma önleyici kirişleri yalnızca yüksek mukavemetli çelikten değil, aynı zamanda kol gövdesinin yan profilinin şekli de baş aşağı bir "içbükey" karakterdir ve tamamı kapalı bir yapıdır, böylece önden arkaya bir darbe ile karşılaşıldığında, gövdenin önü ve arkası boyunca olacaktır. Dört uzunlamasına destek, çarpışma enerjisini daha etkili bir şekilde dağıtma ve emebilme, çarpışma enerjisini enerji soğurma kutusunun sol ve sağ taraflarına yönlendirebilme ve ardından enerji emici kutunun kendisinin çökmesi ve deformasyonu ile çarpışma enerjisinin çoğunu serbest bırakma avantajına sahiptir. Kalan çarpışma enerjisi daha sonra gövdenin yan elemanları gibi arka şasiye aktarılır, böylece yolcu bölmesinin deformasyon derecesi azaltılır ve araçtaki yolcuların yaşam alanı sağlanır.
Buna ek olarak, FAW Pentium X40 ayrıca ön koruyucu yapıda, sadece ön tampon için daha iyi destek sağlamakla kalmayıp aynı zamanda özellikle yaya koruması için düşük hızlı çarpışmalara tepki olarak araç kayıplarını azaltan köpük plastikten yapılmış düşük hızlı bir tampon katmanına sahiptir. Görüntünün olumlu bir etkisi var.
Bir yaya ile çarpışma durumunda, ön koruyucu yapıdaki köpük tampon tabakası, yaya yaralanmalarını azaltmak için kendini kırarak çarpışma enerjisini serbest bırakabilir.
Kapı koruma yapısıFAW Pentium X40 kapı, eklenmiş kapılardan daha güzel görünümde olan tek parça bir damgalama biçimini benimser.
Şu anda, birçok model maliyet azaltma ve hafiflik hususlarına dayanmaktadır. Kapının iç çelik plakası, eklenmiş çelik plaka kullanır ve kapı menteşesinin yanındaki konum, daha yüksek mukavemetli çelik plakayı kullanır. Geri kalanların çoğu, daha ince ve daha hafif çelik plakalardan yapılmıştır. FAW Pentium X40'ın kapısının içindeki çelik levha, daha iyi tutarlılığa sahip tam bir çelik levhadır.
Ön ve arka kapılara yuvarlak çelik koruyucu çubuklar takılır ve kapıların içine şapka şeklinde takviye çubukları monte edilir.Bu aynı zamanda mevcut ana kapı koruma formlarından biridir.
Çatı / zemin koruma yapısıFAW Bestune X40'ın çatısı, çelik takviyeli yardımcı şapka şeklindeki sertleştiricilerin koruyucu bir biçimini benimser.Çatı çeliğinin mukavemetini daha da iyileştirmek ve rezonansı veya gürültüyü azaltmak için, çatı çelik levhasının iç tarafı da çevre dostu bir butil kauçuk titreşim önleyici etiketle yapıştırılmıştır. Ayrıca, arabanın sessizliğini artırmaya ve daha konforlu bir sürüş alanı yaratmaya da yardımcı olur.
FAW Bestune X40'ın zemin koruma yapısı, yüzeyde tam kaplı bir keçe, nem geçirmez bir tabaka ve kompozit pamuktan yapılmış bir dolgu tabakası içerir ve aracın iç tabanına darbeye dayanıklı bir çıkartma yapıştırılır.Bu aynı zamanda zemin korumasının ana şeklidir ve aynı zamanda aracın sessizliğini de artırır. Aynı zamanda olumlu bir etkisi vardır.
FAW Pentium X40, şasi düzlüğü açısından iyi bir performans sergiliyor.Egzoz borusu yalıtımı açısından FAW Pentium X40, egzoz borusunu gövdeden izole etmek için geniş alanlı bir ısı yalıtım astarı kullanır ve arabaya egzoz borusu ısısını azaltır Radyasyon, sürüş konforunu artırmaya elverişlidir.Aynı zamanda, sıcak yaz aylarında, araç üstü soğutma sisteminin iş yükünü de azaltabilir ve bu da yakıt ekonomisini iyileştirme üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.
Ek olarak, FAW Pentium X40, karoser tabanına korozyon önleyici spreyleme konusunda da çok önemlidir.Yolcu bölmesinin tabanının yaklaşık% 80'ine korozyon önleyici plastik püskürtülür, bu sadece araç şasisinin korozyon önleyici performansını iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda dış gürültünün yalıtılmasına da katkıda bulunur.
Gövde A sütunuGövdenin A sütunu da yolcu bölmesinin güvenliğini oluşturan ana bileşenlerden biridir.Genellikle bu parçanın malzemesi, çarpışmada meydana gelen deformasyonu azaltmak ve araç içindeki yolcuların yaşam alanını sağlamak için ultra yüksek mukavemetli çeliktir.
Güvenlik gövdesinin farklı parçalarını kesmenin zorluğunun performansı aracılığıyla, söküm uzmanı Guo Lei, FAW Pentium X40'ın "malzeme ve yapısal biçim" aracılığıyla "bilimsel ve makul" bir güvenli gövdeyi nasıl yarattığını, anlaşılması kolay bir dille ayrıntılı olarak açıkladı. Bu sorun nihayet çözüldü ve olay yerindeki iki güzel sunucu bile düşünceli bir şekilde başını salladı.
"Ultimate Destruction King ve FAW Pentium X40 Violent Dismantling" canlı yayını iki saat sürdü Etkinlik sırasında araç söküm uzmanı Guo Lei, FAW Pentium X40'ın ön ve arka koruyucu yapısı, kapı koruyucu yapısı, zemin ve tavan korumasına odaklandı. Tüm aracın ve araç şasisinin yapısı, hat koruması kapsamlı bir şekilde açıklandı ve görüntülendi, böylece sürücülerin FAW Bestune X40'ın "sürüş güvenliği" konusundaki çabalarını daha iyi anlamaları sağlandı.
Herhangi bir başarı tesadüfi değildir. Örneğin, FAW Bestune X40 beş yıldızlı bir C-NCAP çarpışma testi puanı elde etti. Bu, OEM'in tüm Ar-Ge, tasarım, üretim ve diğer personelinin ortak çabalarının bir sonucudur ve FAW Bestune kendini geliştirmeye kararlıdır " "Daha güvenli aile arabası" konseptinin somut uygulaması, FAW Bestune X40'ın yüksek kalitesi ve yüksek güvenliğinin tanınmasıdır!
