Audi Q2L ilk testi: satın almanın nedeni ucuz mu?
Yazı ve fotoğraf: Liu Di @
Makaleyi okumadan önce, arabanın çepeçevre görünümünü izlemeniz önerilir, lütfen seçin: (1) PC sürümü kullanıcıları (2) mobil sürüm kullanıcıları
Mevcut otomobil pazarı, ölçekte bir artış görmedi ve model sayısı artıyor. Her otomobil şirketi, boşlukta daha fazla yer açmayı umarak pazar segmentlerini konuşlandırıyor ve yeni büyüme noktaları bu "yanlış teklif" üzerine bahis oynuyor. Audi Q2L, Q3 değişiminden önce listelenecek.Fiyat konumlandırması açısından Q2L, mevcut Q3'ten biraz daha düşük olan 227.000 ila 279.000 kılavuz fiyatına sahip. Arka planı açıkladıktan sonra Q2L otomobilini anlamak için sorular aldık.
Gençler hangi tasarımı sever?
Audi'nin tasarımında genellikle bir çizgi oranı, sert bir teknik ve keskin bir rüzgar vardır. Q2L bazı keskin tasarımlara sahip olsa da, tüm Audi dizisinin içine atılmış ve açıklanamayan bir miktar zarafet var. Pazar bölümlemesi için, sadece boyutu alt bölümlere ayırmak değil, aynı zamanda cinsiyetle birlikte farklılaşma derecesini artırmak da gerekli görünüyor. Audi Q2L, kadın tüketicilere daha çok özen gösterdiğini belirten Cadillac XT4'ü beğenmedi, ancak düz çelik bir erkeğin gözünde bu, kızlar için daha uygun bir araba. Genç tüketicilerin hoşuna giden kaçış duygusuna gelince, Q2'nin kendisinde bir miktar var, özellikle de yan omuz pozisyonundan kesilmiş uçak, OKB oldukça rahat görünüyor.
Çin'de üretildikten sonra, Q2L uzatıldı ve şasi, kaçınılmaz olarak insanları biraz daha az saf hissettirecek şekilde (özellikle tüm aracın orantı hissini yok eden yükseltilmiş şasi) iki hatta çalışacak şekilde yükseltildi. Audi'nin daha akılcı tarzının benzer sorunları olacaktır ve onlar MINI'nin kısıtlanmamış tarzını takip etmeye karar veremezler. İç mekana bakmak için arabanın kapısını çeken A3, orta konsol ile aynı iç mekandır.MINI'nin ışık geçiren kaplamasını ve kırmızı emniyet kemerlerini taklit etmek, canlı bir duruş sergilemeye yetmez. Audi, bilim öğrencileri gibi daha az kısıtlanabilir ve Q2L'nin ana genç arabasına benzer şekilde, liberal sanat öğrencileri gibi daha fazla hoşgörülü olabilirse, kesinlikle daha heyecan verici olacaktır. Q2L beni etkilemek için yeterli olmasa da Chengdu sokaklarında yürürken genellikle durup izleyen genç bayanlar oluyor. İnsanlar hala arabaları izliyor. Kendini anlıyorsun ...
Bu konuyla birlikte Q2L'nin konfigürasyonundan bahsedelim Bu arabadan iki memnuniyetsizliğim var Biri, A3'ün kaldırılıp indirilebilen ekranının iptal edilmiş olması (mevcut ekran yalnızca uzatılmış ve askıda kalabilir). İki nokta, üstüne monte edilmiş 279.000'lik bir araba olsa bile, ters görüntü gibi pratik bir konfigürasyon, isteğe bağlı ekipman için ek para gerektirir. Anlamıyorum, gerçekten anlamıyorum. (Ayrıntılı konfigürasyon fiyat analizi için buraya tıklayabilirsiniz "Q2L konfigürasyon fiyat analizi: şu anda doğrudan bir rakip yok, sadece orta ve düşük konfigürasyonu satın alın", mobil versiyon burada.)
Gençlerin alana ihtiyacı var mı?
Gençler boşluğa ihtiyaç duymaz Benzer düşüncelerle A3'ü seçen herhangi bir çocuk zaten pişman olmuştur ya da pişmanlık yolundadır. Alan talebi, son iki yıldır ihtiyaç duyulmasa bile, iki yıllık bakımdan sonra ihtiyaç duyulacaktır. Bu nedenle, bu faktörü başlangıçta dahil etmek mantıklı. Q2L Çin'de üretildikten sonra dingil mesafesi 27 mm uzatıldı.Rakamlara göre asıl etki fena değil. Chengdu Auto Show Company'den bir meslektaşı, lüks markaların giriş seviyesi SUV'ları arasında bir alan karşılaştırması yaptı. Q2L, fiyat açısından birkaç otomobil arasında en giriş seviyesi, ancak sürüş alanı sıralaması nispeten yüksek.
Aynı görünüyor mu?
Audi Q2L görünüşü kadar genç olabilir mi? Test sürüşü öncesi aklımdaki soru bu Audi modellerinin sürüş deneyimi homojen ve sıkıcı Birçok insan kalplerinde benzer bir fikir birliğine varabilir.
Q2L, 1.4T yüksek güçlü motor ve güç aktarma sistemi seçiminde DQ2007 vitesli kuru çift kavramanın bir kombinasyonudur. İlk testi yazmadan önce, her zaman ne tür yeni açılarla başlamam gerektiğini düşündüm, bu açık olabilir ve sıkıcı olmayabilir. Bir süre beynimi yaktıktan sonra kararlılıkla pes ettim. Q2L, aynı güç aktarma organlarını kullanan Audi ve Volkswagen'e çok benzer. Vites küçültürken aktif, tembel, ağır bir şekilde vites yükseltmek için gaz pedalına hafifçe basmak, orta ve düşük hızlarda sürüş yapmak da biraz geri itme hissini ortaya çıkarabilir. Deneyim açısından, Audinin güç aktarma organı eleştiri veya memnuniyetsizliğe yer bırakmaz. Süspansiyon, A3'ün yükseltilmiş bir versiyonu gibi davranır, ön kısım yumuşaktır ve arka kısım, viraj alırken çok utanmadan konfor sağlamak için sıkılır. Bu noktada Audi MQB platformundaki ilk küçük SUV arasındaki farkı düşünmem gerekiyor.
Bu girişle devam edelim. PQ35 platformundaki mevcut Q3 ile karşılaştırıldığında, Q2L'deki değişikliklerden biri direksiyon hissinin iyileştirilmesidir. Elektronik lezzet hala orada olsa da, değişken dişli oranlarının kutsamasıyla, işaretleme doğruluğu öncekinden daha iyi. İkinci değişiklik, otomatik start-stop deneyiminin yükseltilmesidir.Mantık açısından, Q2L start-stop müdahalesinin zamanlaması hala olumludur ve motor, durmanızı beklemeden durmuştur. Ancak bu durumda direksiyon sistemi kilitlenmeyecektir Direksiyonu çeviriniz ve motor hemen çalışacaktır Öndeki araç durup çalışıp durmadıktan sonra kısa bir süre direksiyon kilitlenmesi hissi ortadan kalkar. Soruya başlangıçta cevap vermek gerekirse, Q2L göründüğü kadar genç mi? Cevap hayır Audi'nin kurallarına göre, kolay sürüş dinamik ve hevesli olmaktan çok daha önemlidir.
Satın al ya da alma
Satın almak ya da almamak ve kim satın alabilirse, biz hala Q2L'nin uzun tahtasından başlıyoruz. 1. Bu lüks marka küçük bir SUV için en ucuz rehber fiyatıdır 2. Q2L, A3'ten çok daha büyük bir oturma alanına sahiptir 3. Q2L'nin görünüm tasarımı kızlar için çok çekici 4. Audi'nin marka değeri sadece eğlence için değildir. nın-nin. Bu dört özelliği özetleyen bu otomobilin ana tüketici grubu, elinde biraz para olan, önümüzdeki birkaç yıl içinde sık sık araba değiştirmeyen, kalite ve moda anlayışına sahip kadınlardan başka bir şey değil.
[Audi Q2L ilk testinin izlenimi]
Olağanüstü avantajlar: küçük ve taze görünüm; alan kullanımı; kolay sürüş.
Ana eksiklikler: iç mekan taze değil; konfigürasyon seviyesi ortalama.
[Önerilen yeni araba incelemesi düzeyi]
