Mobike'nin 2,7 milyar dolarlık "satan" Meituan'ı! Kusurlu bir iş modeli, savaş yeni başladı
3 Nisan akşamı Mobike, Meituan'ın devralımını oylamak için bir hissedarlar toplantısı düzenledi. Konuya aşina olan kişilere göre Meituan, Mobike'yi Meituan'ın% 35 hissesi ve% 65'i nakit ile satın aldı, bunun 320 milyon ABD doları gelecekteki likidite takviyesi olarak kullanıldı ve A ve B turu yatırımcıları ve kurucu ekip 750 milyon ABD doları nakit ile elendi.
China Business News'e göre, Mobike CEO'su Wang Xiaofeng, hissedarlar toplantısında son bir konuşma yaptı ve "Ekibin ve şirketin herkesin parasını kaybetmemesinden biraz rahatladım ve hala küçük bir kazanç var" dedi. Mobike'nin çeşitli özelliklerini mevcut yatırım kurumlarına gözden geçirdi: biri, genel halkın ihtiyaçlarını gerçekten karşılayan Çin tarzı yenilikçilik; diğeri, ülkenin imajını belirli bir dereceye kadar temsil etmesi ve uluslararası dikkat çekmesi; ve üçüncüsü şudur: Mobike aslında uluslararası bir şirket olma fırsatına sahip.
Açıkçası, ekibin de birçok hata yaptığını söyledi.Aslında tavrı her zaman şirketin bağımsız gelişimi konusunda ısrarcı oldu, ancak kolları bacaklarını bükemez ve Çin'deki girişimler asla çeşitli devlerden kaçınamaz. "Birçok hissedar da benim fikirlerimi sormakla meşgul. Açıkçası, eğer şirket bağımsız olarak gelişirse, büyük fırsatlar ve zorluklar var, ancak yardım edemem ... Yatırım kurumlarının kendi iş yargılarına sahip olduğuna inanıyorum."
Wang Xiaofeng sonunda "Kurallar kuraldır ve oylama oylamadır. Herkes bu kararı verirse umarım herkes pişman olmaz." Dedi. Gelecekte herkes Mobike'nin hissedarı olsun ya da olmasın herkesin Mobike'yi desteklemeye ve bu markayı desteklemeye devam edeceğini umduğunu söyledi.
4 Nisan'da Meituan Dianping CEO'su Wang Xing ve Mobike yönetim ekibi, dahili e-postalar aracılığıyla Meituan ve Mobike'nin tamamen sahip olunan bir satın alma anlaşması imzaladıklarını ve Mobike'nin resmi olarak Meituan'a katılacağını duyurdu.
Her iki tarafın dahili mektubundan önemli bilgiler:
1. Mobike bağımsız bir markayı korumaya ve bağımsız olarak faaliyet göstermeye devam edecektir.
2. Mobikenin yönetim ekibi değişmeden kalacak. Wang Xiaofeng CEO olarak hizmet vermeye devam edecek, Hu Weiwei Başkan olarak görev yapmaya devam edecek, Xia Yiping CTO olarak hizmet vermeye devam edecek ve Wang Xing Başkan olarak görev yapacak.
3. Wang Xing: Mobike'ın eklenmesi, "herkesin daha iyi yemesine ve daha iyi yaşamasına izin verme" misyonumuzu gerçekleştirmemize daha iyi yardımcı olacaktır.
4. Mobike yönetim ekibi: Mobike'nin karşılaştığı rekabet daha yoğun hale geliyor. Gelecekte, kullanıcı değerine rehberlik etmeye devam etmemiz, bir korku ve mücadele duygusu sürdürmemiz ve her zaman bir kriz duygusuna sahip olmamız ve ilerlememiz gerekiyor.
Meituan'ın satın alınması neden?
2017'nin ortalarından itibaren Mobike ve ofo bir dizi sübvansiyon savaşları başlattı ve çeşitli şehirlerde göğüs göğüse çarpışma her iki tarafın da en önemli önceliği haline geldi.
Hızlı fon tüketimiyle, geçen yılın sonunda, bir sonraki büyük sermaye enjeksiyonlarının nasıl teşvik edileceği yakın.
Mobikeın eski hissedarları artık geçen yıl olduğu gibi ona güçlü mali destek sağlamıyor. Geçen Haziran'daki E finansman turundan bu yana, Mobike hiçbir zaman büyük miktarda finansman almadı. Zor bir noktada, Meituan'ın sermaye enjeksiyonu süreci hızlandı.
Meituan dahili mektubu
Herkese merhaba, herkese:
Size stratejik olarak önemli bir güzel haberi duyurmaktan çok memnunum: Bugün, Meituan ve Mobike tamamen sahip olunan bir satın alma anlaşması imzaladı.Mobike resmi olarak Meituan'a katılacak ve büyük ailemizin bir üyesi olacak. Katılmak için yeni üyeleri sıcak bir şekilde karşılayalım!
Mobike Hu Weiwei'nin kurucuları, Wang Xiaofeng, Xia Yiping ve ekibine özellikle teşekkür ederim. Mobike, nadir bir orijinal Çin orijinali ve tasarım anlayışına sahip ender bir teknoloji markasıdır.Yeşil seyahatin ve düşük karbonlu yaşamın popülerleşmesini teşvik etmiştir ve büyük sosyal değere sahiptir. Bugün, tüm dünyadaki Mobike bisikletleri, tüm dünyadaki tüketiciler tarafından sevilen yeni bir marka haline geliyor ve Çin'in yeniliği için yeni bir kartvizit haline geliyor.
Yeni üyemiz olarak Mobike, bağımsız bir markayı sürdürmeye, bağımsız olarak faaliyet göstermeye ve tüm kullanıcılara daha iyi hizmet vermeye devam edecek, aynı zamanda kullanıcıların ve ortakların haklarını en üst düzeyde koruyacak, sektöre ve topluma değer yaratmaya devam edecektir. Mobikenin yönetim ekibi değişmeden kalacak. Wang Xiaofeng CEO olarak hizmet vermeye devam edecek, Hu Weiwei başkan olarak görev yapmaya devam edecek, Xia Yiping CTO olarak hizmet vermeye devam edecek ve ben başkan olarak görev yapacağım.
Mobike'nin birleşmesi sadece iki takımın daha iyi bir yaşam yaratmak için ortak felsefesine dayanmıyor, aynı zamanda her iki tarafın yatırımcılarının Mobike ve Meituan'ın ekolojik entegrasyonunun muazzam potansiyeline duydukları güvenden kaynaklanıyor. Yenilikçi bir yeşil seyahat çözümü olarak Mobike, ekolojimizin önemli bir parçası olacak. Mobike, şehirde üç kilometre seyahat etmek için en uygun araç.Meituan için mağazaya, eve ve seyahat senaryolarına en iyi bağlantı olacak.Kullanıcılara daha eksiksiz bir kapalı döngü tüketim deneyimi sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda kullanıcının tüketim sahnesini de büyük ölçüde zenginleştirecek. . "Bisikletleri şehre geri döndürmek" Mobike'nin asıl amacı ve vizyonudur. Mobike'ın eklenmesinin "herkesin daha iyi yemesine ve daha iyi yaşamasına izin ver" misyonunu gerçekleştirmemize daha iyi yardımcı olacağına inanıyorum.
Son olarak, her mobiker'a bir kez daha hoş geldiniz! Fırsatlar her zaman risk almaya cesaret eden ve devam edebilenlere aittir. Gelin birlikte, geçmişi asla sevmeyelim, kendinizi şımartın!
Mobike dahili mektubu
Bugün, Mobike'nin Meituanın ihale teklifini kabul ettiği ve ilgili prosedürlerin yakında tamamlanacağı müjdesini herkese duyuruyorum. Birleşmeden sonra Mobike, markasından ve operasyonlarından bağımsız kalacaktır.
Son üç yılda, sıfırdan bir paylaşım ekonomisi efsanesi yaratmamızı sağlayan her Mobiker'in katkısı oldu. Mobikers'a gösterdikleri coşku, bilgelik ve ilgileri için tüm Mobiker'lara teşekkürler. Herkesin sıkı çalışması ve sıkı çalışması bugün Mobike'ı yaptı ve aynı zamanda dünyaya güzel bir şey kazandırdı.
Çoğu kişi Mobike'yi bir seyahat aracı olarak görüyor, hatta daha iyi bir yaşam tarzı. Mobike ve Meituan, sağlıklı ve daha iyi yaşamın savunulmasında ortak bir vizyon paylaşıyor. Gelecekte, Mobike ve Meituan'ın ilgili avantajlarını entegre ederek kaynakları teknoloji, operasyon, pazarlama ve müşteri hizmetleri seviyelerinde optimize edip paylaşacağız. Bunun Mobike ve Meituan kullanıcılarına daha iyi bir deneyim ve daha rahat bir yaşam getireceğine yürekten inanıyoruz.
Meituan, Mobike'nin Mobike ekibi tarafından elde edilen vizyonunu ve başarılarını son derece takdir ediyor, bu da Meituan'ın Mobike'yi satın almasının önemli bir nedenidir. Meituan, Mobike'nin kurucu ekibini ve yönetim ekibini mevcut pozisyonlarını korumaya devam etmeleri için destekleyerek Mobike'ın iş büyümesini gerçekleştirmesine öncülük ediyor. Davis şirketin CEO'su olarak hizmet vermeye devam edecek, Wei Wei şirketin başkanı olarak hizmet vermeye devam edecek ve Joe şirketin CTO'su olarak hizmet vermeye devam edecek.
Meituan CEO'su Wang Xing aynı zamanda Mobike'nin başkanı olarak görev yapacak. Wang Xing, Meituan'ı İnternet mucizesini yaratmaya yönlendirdi ve onun Mobike'yi yeni zirvelere taşıyacağına inanıyorum. Çalışanların maaşları ve seçenekleri de birleşme ve devralmalardan yararlanacak ve daha iyi korunacaktır.
Başarıların ve sevincin ardında, Mobike'nin karşı karşıya olduğu rekabetin daha yoğun hale geldiğini daha net görmemiz gerekiyor. Gelecekte, kullanıcı-değer odaklı olmaya devam etmemiz, hayranlık ve sıkı çalışma duygusunu sürdürmemiz ve her zaman bir kriz duygusuna sahip olmamız ve ilerlememiz gerekiyor.
Hayat bisiklete binmek gibidir. Dengeyi korumak için ilerlemeye devam etmeliyiz. Mobiker'in ruhu budur Bu ruh, tarih yaratmamıza izin verdi ve ayrıca daha iyi bir gelecek yaratmak için Meituan ile çalışmamıza yardımcı olacak.
Mobike'nin kurucusu Hu Weiwei gece geç saatlerde konuşuyor
Mobike'nin kurucusu Hu Weiwei, 4'üncü arkadaş çevresi içinde herkesin dramayı tercih ettiğini ancak her şeye olumlu bakmayı tercih ettiğimi söyledi.
"Bizi dünyayı değiştirmenin doruğuna çıkardığınız için herkese teşekkür ederim ve Mobike'yi yeniden incelediğiniz için herkese teşekkür ederiz. Sözde" çıkış "diye bir şey yok, bence her şey yeni bir başlangıç."
Hu Weiwei, pek çok insanın Mobike'yi bir seyahat aracı olarak gördüğünü söyledi.Aslında, ben her zaman bunun "güzel bir yaşam tarzı" olduğunu söyledim, aşırı malzeme arayışı olmaksızın sadeliğe, öze, sağlığa ve yeşilliğe dönüyor.
"Daha iyi yaşamak aynı zamanda Meituan'ın vizyonudur ve bu noktada hayal gücümüz için büyük bir yerimiz var."
Mali krize rağmen, hala sık sık yeni alanlar kullanıyor
Mobike, Ocak 2015'te kuruldu ve Meituan ve WeChat platformlarında bulunuyor. Şimdiye kadar Tencent'in en büyük kurumsal hissedarı olduğu ve finansman sıklığı nispeten sık olduğu on iki tur finansman tamamlandı.
Kuruluşundan bu yana finansmanın sık olmasına rağmen, finansmanı hala sıkı ve mali durumu çok iyimser değil. Mali kriz, kan yapamama, paylaşılan bisikletlerin gelişimini engelleyen tökezleyen bir engel ve aynı zamanda Mobike için "kendini satma" nın da altında yatan teşviktir.
"Mobike'de en çok söz söyleyen kişi, Mobike CEO'su Wang Xiaofeng veya Mobike'nin kurucusu Hu Weiwei değil, Li Bin. Li Bin'in sesi birçok insanı aştı."
Li Bin sektörde basit değil. Borsada işlem gören iki şirket var Yiche ve Yixin Group Li Bin'in şu anki odak noktası Weilai Automobile. Weilai Automobile birçok kez finansman aldı ve Tencent, Baidu ve diğer kurumlar tarafından kutsandı.
İlk yıllarda Li Bin, Hu Weiwei'den Mobike yapmasını istedi, bu nedenle Li Bin'in Mobike'de güçlü bir sözü var. Tabii ki, Mobike yönetimi tamamen geri çekilmedi Meituan Dianpingin yöneticileri ve yatırımcıları son bir karar vermediklerini söylediler.
Wang Xiaofeng'in sözleri de bu açıklamayı doğruladı. China Business News'ten alınan bir habere göre, Wang Xiaofeng, müzakereden sonra bir kez şunları söyledi: "Aslında, tavrı her zaman şirketin bağımsız gelişimi için ısrar etmek oldu, ancak kolları bacaklarını bükemez ve Çin'deki girişimler asla çeşitli devleri atlayamaz."
Meituan Dianping'in CEO'su Wang Xing, bu sabah erken saatlerde yaptığı konuşmada, Mobike'nin nadir ve gerçek bir Çin orijinali ve tasarım duygusu ile ender bir marka olduğunu, büyük bir sosyal değere sahip olduğunu ve Meituan ile daha parlak bir gelecek yaratacağını söyledi.
Kusurlu bir senaryo ve iş modeli
Aurora Big Data, paylaşılan bisiklet endüstrisi üzerine araştırma yaptı.Geçen Kasım ayından bu yılın Şubat ayına kadar, aylık aktivite, yeni eklemeler ve tutma oranları önemli ölçüde azaldı.
Paylaşılan bir bisiklet uygulayıcısı, Sina Technology'ye, "Hava faktörleri var, ancak özü hala bir iş modeli sorunu" dedi. .
Birincisi, tamire ihtiyaç duyan çok sayıda araç şehrin dört bir yanına dağılmış durumda. Özellikle kuzey bölgelerinde kış aylarında sürücü sayısı azalıyor ve kullanımdaki azalma bakım oranıyla doğru orantılı değil.Uzun bir süre sonra aracın sürülmesi zorlaşacak.Çok sayıda bisiklete "geri dönülmek" gerekiyor, bu da bakımı artırıyor. maliyet.
İkincisi, paylaşılan bisikletler yaratılışının başından itibaren ağır varlıklar arasına dahil edilmiştir.İster bir araba yapmak ister personelin bakımını yapmak olsun, çok büyük miktarda paraya mal olacak ve mevduat havuzuna güvenmenin kar modeli asla devam edemez.
"Kan yapamazlar, şirketler basit operasyon modellerini düşünürdü." Bir zamanlar yatırım camiasında bir kişi Sina Technology ile hesap hesaplamak için örnek olarak kullandı: Geçen yılın ortasındaki verilere göre, Ofo'nun her arabasına her gün binildi. 1 yuan yolcu birim fiyatı esas alınarak hesaplanan 2,5 kat, her araba günde 2,5 yuan kar sağlayacaktır. Birinci kademe şehirlerde çoğu araç daha yüksek kullanım oranına sahiptir. Bir arabaya yılda 250 gün sürülürse, 600 kar yaratabilir. Yu Yuan. Hepimizin bildiği gibi, ofo'nun bisiklet maliyeti yüksek değil, yaklaşık 200-300 yuan, ancak hasar oranı yüksek olmaya devam ediyor ve bu da gelirin çoğunun insan bakımı için kullanılmasına neden oluyor. "Bu nedenle, kar elde etmek için ata binmeye güvenmek, en azından para kazandırmaz Fazla kazanılmadı ".
Üçüncüsü, şu anda giderek daha fazla paylaşılan bisiklet depozitosuz modu benimsiyor.Bu aynı zamanda birçok küçük ve orta ölçekli oyuncunun çöküşünün ana nedenidir.Ne de olsa depozito olmadan yedek para yoktur ve tek başına para sürerek hayatta kalmak zordur.
Yukarıdaki kişi, "Depozitoyu kaybettikten sonra, 1 yuan'lık bu küçük işletme hiç kâr etmedi. Önceki iş modeli işe yaramadı. Her yerde sadece para arayabiliyordum. Parayı bulamadım ve sadece satılmak için bekledim," dedi.
Giderek daha fazla veri, paylaşılan bisikletlerin yüksek hasar oranı, yüksek işletme maliyeti ve düşük gelirinin, bisiklet şirketlerinin kar elde etmek için kendi işlerine dayanan bir iş modeli oluşturmalarını zorlaştırdığını kanıtlıyor. Bununla birlikte, nispeten büyük ölçekli paylaşılan bisiklet ve kullanıcı nedeniyle, doğal bir trafik avantajına sahiptir, sinerjik etkileri olan şirketler için değeri küçümsenemez.
Sektör açısından bakıldığında, paylaşılan bisikletlerin değerlemesi sadece üç yılda yüz milyonlarca dolara yükseldi, bu büyük ölçüde ilgi odağının bir sonucudur ve tek başına iş modelini kurmak zordur. Cool Cycling, Xiaoming Bicycle, Xiaolan Bicycle gibi bisiklet markaları uzun zamandır işletme zorlukları nedeniyle çöktü ve endüstri balonu da patladı.
Mobike ekibi ve kurucuları için nakde çevirmek iyi bir son olmayabilir. Meituan'a bırakılan test, ilk yarıda paylaşılan bisikletin bıraktığı tavuk tüylerinin nasıl temizleneceğidir?
Ali ve Tencent arasındaki oyun
Ali ve Tencent mobil ödeme senaryosuna daha çok değer verirken, Didi uzun süredir büyük seyahat ortamını tamamlamaya çalışıyor. Bu büyük trafik için bir savaş ve Ali ile Tencent arasındaki son oyun.
Ali ve Ant Financial, yarım yıl içinde ortak bisiklet çıkışını soymak için ofo ve Harrow bisikletlerine yatırım yaptı.
Sektör, mobil ödeme için önemli bir senaryo olarak, paylaşılan bisiklet iş modelinin Ali ve Ant Financial için kesinlikle önemli olduğuna ve nispeten yüksek paylaşılan bisikletlerin yazılım açılma oranını ve kullanıcı yapışkanlığını artırabileceğine inanmaktadır.Özellikle, kullanıcılar için gerçek isim sistemi daha fazla toplanabilir. Kullanıcı verileri nihayetinde kredi raporlaması, bireysel krediler ve diğer sektörlerin açılması için destek sağlar. Bununla birlikte, Tencent'in iki seçeneği var: Didi'yi seyahat alanını genişletmek için desteklemek veya Meituan'ı şu anda bilinmeyen seyahat alanını iyileştirmek için desteklemek.
Meituan için bisikletlerin stratejik önemi büyük.
Mobike'nin özellikleri açısından gelecekte Meituan'a büyük siparişler getirecek.Meituan'ın gözünde bisikletler 1 ila 3 kilometrelik seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilen ve aynı zamanda çevrimiçi araç selamlamasını dönüştürebilen ve teşvik edebilen bir seyahat aracıdır. Bu aynı zamanda Meituanın büyük seyahat stratejisinin kısa versiyonunu da oluşturuyor.
Ve ofo'nun stratejik yolu daha net hale geldi.
Sektörde genellikle Alibaba tarafından yatırım yapılan tüm şirketlerin kontrol sahibi olması gerektiğine inanılıyor.Şimdi Alibaba yönetim kuruluna girdi.Gelecekte Dai Wei, Wang Xiaofeng ve Hu Weiwei ile aynı durumda olabilir.
Meituan ve Didi arasındaki savaş yeni başladı, ancak AT'nin yatırım yaptığı andan itibaren bisiklet paylaşım savaşı mahkum olabilir.
