Toyota en dost canlısı dadı arabasını yaptı, 150.000 küçük Alpha, arkadaki KTV GL8'i kıskandırıyor
Önsöz: Eğlence sektöründeki bazı haberlerde, ünlülerin dadı arabalarını sık sık görebiliriz. Ünlülerin dışarıda çekim yapması için bir dinlenme yeri olarak, dadı arabaları doğal olarak ünlülerin en çok güvendiği yerdir. En çok gördüğümüz arabalar hala Toyota'dan. Klasik Alpha araba, bu lüks MPV bir dadı arabası ile eşanlamlı hale geldi.Hem ünlüler hem de zenginler, bu arabanın otoriter tasarımı ve işlevsel deneyimin getirdiği konfor gibi, ancak sıradan insanlar için Bununla birlikte, yedi veya sekiz yüz bin dolar değerinde olan Alpha, ancak uzaktan takdir edilebilir.
Tanınmış Elfa haricinde, piyasada hala bazı iyi üst düzey geniş alanlı MPV'ler var. Hondanın Odyssey ve Buickin GL8i daha uygun maliyetli seçimlerdir. MPV pazarındaki diğer markaların şiddetli rekabeti karşısında, Toyota doğal olarak Elfa'nın tek başına savaşmasına izin vermeyecek Son zamanlarda Toyota'nın yeni MPV'si ortaya çıktı.Yurtdışı pazarlarda tanınan bu Toyota VOXY, nihayet iç pazara girmeyi planlıyor.
Toyota VOXY'nin iç pazara girmesi için genel bir plan olmasa da, bu otomobil hala otomobil hayranlarının çoğu tarafından MPV pazarında Toyota'nın bir katili olarak görülüyor. Artan iç pazar rekabeti karşısında, Er ya da geç Toyota bu otomobili piyasaya sürdüğünde, sonuçta, kapsamlı göstergeler açısından, bu araba oldukça iyi performans gösterdi ve süper maliyet etkinken Alfa'nın bazı lüks otomobil niteliklerine de sahipti.
Bu araba ortaya çıktığında küçük bir Alpha olarak kabul edildi.Dış tasarım da Alpha'nın bazı klasik unsurlarını tamamen ödünç aldı.Ön yüzü, yüksek bir yüksekliğe ve ortada hava girişine sahip büyük boyutlu bir tasarıma sahip. Ön panjur, her iki taraftaki uzun ve dar farlara bağlanır ve şekli dinamik ve şıktır.Alt kısımdaki oluk şekli, bir renk kontrast efekti oluşturan ve daha göz alıcı bir görsel etki sağlayan geniş bir siyah malzeme alanı ile işlenir.
Yan tarafındaki aerodinamik tasarımda Alfa'nın lüks ve ince mizacını devam ettiren bu otomobil, sadece 4,7 metre uzunluğunda olmasına rağmen beyaz gövdesi ve pürüzsüz yan çizgileri ile görsel efektler açısından çok kısa değil. Yandan sürgülü kapı tasarımı, lüks bir otomobilin mizacını kaybetmeden pratikliği de vurgular.Asma tavan tasarımı da teknoloji dolu.Bu arabanın arka şekli kare şeklinde bir tasarıma sahip ve iki tarafı dik lamba grupları. Araba logosunun oldukça tanınan krom kaplı dekoratif şeridi de bu arabanın lüksüne katkıda bulunur. Yer ayırma açısından, bu arabanın geniş arka koltuk alanı vardır ve hatta küçük bir KTV'ye dönüştürülebilir.
Konumlandırıcı bir dadı arabası olduğu için, bu arabanın iç tasarımı daha ev tasarımı tarzını benimser Orta konsol iki renkli bir ekleme tasarım fikrini benimser.Ortada bir LCD ekran ile donatılmıştır ve her iki taraftaki işlev düğmeleri hissedilir. Esneklik, kolay kullanım ve güç çıkışını karşılaştıran bu otomobil, maksimum 99 beygir gücü ve 142NM maksimum tork ile 1.8L benzinli motor hibrid sistemi ile donatılmıştır. 2.0L versiyonu maksimum 152 beygir gücü ve 193NM maksimum tork gücüne sahiptir. Güç mükemmel değil, ancak dadı arabasının servis özellikleri yine de talebi karşılayabilir.
