Yakın zamanda Hangzhou'da Mitsubishi Yige'nin resmi listelemesinin ardından, bugün (10 Kasım), Mitsubishi Yige'nin Chongqing Wuchan Yuantong GAC Mitsubishi 4S mağazasında bölgesel lansman konferansı düzenlendi. 12.98-18.58 milyon yuan. Aynı zamanda, GAC Mitsubishi, 2 yıllık sıfır faiz oranına özel mali politika ve Yige için bir "üçlü hediye" gibi bir dizi tercihli önlemi de uygulamaya koydu. Yeni arabanın piyasaya sürülmesinden sonraki ilk hafta sonu ("Double Eleven" ile çakışan) "Car One Circle" da beklendiği gibi, 4S mağazalarında arabaları izleyen sonsuz bir insan akışı vardı ve bunların çoğu genç tüketicilerdi. Genç tasarım birçok "akran" tarafından kabul edildi.
Gelen ve giden insanlar arasında, "Car One Circle", buraya uzun bir mesafeden gelen 20'li yaşlarında yakışıklı bir gençle röportaj yaptı.Neden Mitsubishi Yige için yumuşak bir yanı olduğu sorulduğunda? O cevapladı: "Ben bir Japon hayranıyım. Başta Qashqai, C-HR, Yize ve diğer modelleri görmüştüm. Ya çok eski moda ya da çok bireysel, ne benim için pek uygun değil. Geçenlerde Mitsubishi'yi internette gördüm. Yeni ucuz ve güzel bir SUV piyasaya sürüldü, öyleyse gelin ve bir göz atın. "
Mitsubishi Yige'nin 129.800 yuan'dan başlayan fiyatının doğrudan 150.000 sınıfı ortak girişim SUV hinterlandını vurduğu ve rakip Qashqai (139.800-189.800 yuan), C-HR (144.800-179.800 yuan), Yi ile karşılaştırıldığı söylenebilir. Ze (14.98-17.98 milyon yuan), vb. Nispeten bariz bir fiyat avantajına, artı 2 yıllık sıfır faiz oranına özel bir mali politikaya ve tercihli önlemler için 5 yıllık 100.000 kilometre araç garantisine sahiptir, bu da tüketicilere kolaylık ve tasarruf sağlar. Daha sonraki bakımın bazı sorunlarına gidin.
Samimi fiyatına ek olarak görünüm, yeni otomobilin en büyük özelliklerinden biri haline geldi. Küresel bir model olarak Yige, ailenin en yeni Dinamik Kalkanı ön yüzünü benimser ve devasa krom kaplama, "ağabey" Outlander kadar muhteşem ve sağlamdır. Ancak, Mitsubishi'nin daha genç bir yönde gelişme konusundaki kararlılığını görmek bizim için zor değil. Yükselen çift bel çizgisi, dinamik arkaya kayma şekli ve geçişli arka farların yüksek konumlu tasarımı, Yige'in Mitsubishi'nin sakin ve mütevazı tarzından kaçmasına ve günümüzde genç kullanıcıların peşinde olduğu trendi görsel olarak algılamasına olanak tanıyor.
Kompakt bir SUV olarak yeni araba Mitsubishi Jinxuan ve Outlander arasında konumlandırıldı. Boyut olarak, Qashqai, C-HR, Yize ve diğer modeller gibi büyük rakiplerle karşılaştırıldığında, alan performansı açısından hala dikkat çekicidir. Yigein arka koltuklarının ön ve arkada 200 mm'lik bir hareket aralığı sağlayabildiğini ve arkalık açısının 16 ° -21 ° arasında 9 vites ayarı ve ayrıca düz bir arka platform sağladığını belirtmek gerekir. Arka yolcuların duygularına büyük özen gösterdi.
Outlander ve Jinxuan ASX ile karşılaştırıldığında, Yige'nin iç mekanı daha genç, daha basit simetrik bir genel yerleşim düzeni ve dokuyu vurgulamak için detaylar krom süslemelerle dekore edilmiş. Konfigürasyon açısından, yeni otomobil standart olarak 8 inç geniş ekran, lastik basıncı izleme, otomatik klima, hava temizleyici ve diğer konfigürasyonlarla geliyor.Ayrıca farklı modellere göre koltuk ısıtması, HUD, panoramik sunroof, tek tuşla çalıştırma + anahtarsız giriş, elektronik Park etme, cep telefonu ara bağlantısı ve diğer konfigürasyonlar. En sevdiğim şey, tepedeki tavan penceresinin, ön ve arka yolcuların farklı aydınlatma ihtiyaçlarını karşılayan ustaca bir ön ve arka çift ışıklık tasarımına sahip olması. Bu nokta övülmelidir.
Güç açısından, tüm Yige serileri maksimum 170 beygir gücü ve 250 N · m maksimum tork ile 1.5T motor ile donatılmıştır.Güç performansı aynı seviyeyi aşmaktadır. Ek olarak, üst düzey modeller Mitsubishi'nin imzası olan S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve üç sürüş modu sağlar: otomatik / kar / çakıl. Mitsubishi Yige'nin maliyetleri düşürmek için yerli tüketicilerin nefret ettiği "yük süspansiyonu" burulma kirişini kullanmadığını, bunun yerine çok bağlantılı bir süspansiyon ayarını kullandığını belirtmekte fayda var.
"Car One Circle" görünümü: Bu yılın otomobil pazarı genel olarak soğukta, Mitsubishi'nin ilk 10 aydaki satışları yıllık% 27,9 artışla 118.125 adede yükseldi ki bu gerçekten övgüye değer. Yigenin gelişi, yalnızca görünümü ve kapsamlı ürün gücü açısından bakıldığında, GAC Mitsubishi düzgün çalışıyorsa, GAC Mitsubishi için yeni bir büyüme noktası haline gelmek büyük bir sorun olmamalı.Yige, Outlander gibi "türünün tek örneği" olup olmayacağı konusunda. erkek kardeş"? Hala dört gözle beklemeye değer!