Audi yine işleri karıştırıyor, yeni nesil Audi A7 tanıtıldı
Bu kelime satırını yazdığımda, bilgisayarda Pekin saati 20 Ekim 2017 Cuma günü saat 8: 50'de görüntüleniyordu. Yaklaşık 7 saat önce, hepimiz uyurken, Audi yine büyük bir anlaşma yaptı!
Audi'nin en büyük etkinliği, Almanya'nın Ingolstadt kentindeki Audi Tasarım Merkezi'nde yeni nesil Audi A7'nin piyasaya sürülmesidir! 2010 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana, Audi A7, görünüm ve güçte değişikliklerle birlikte bir makyajdan geçirildi, ancak bu ilk kez değiştirildi, bu nedenle yeni sonuçlanan konferans hem Audi hem de A7 için önemli bir olay. neden? Lütfen okumaya devam edin.
Audi A7'nin doğuşundan bu yana, gördüğü ilgi azalmadı.Sportback'in geniş, düşük profilli ve geniş sırt şekli Audi hayranlarının cüzdanlarını çekmek çok kolay.Türev modelleri S7 ve RS7 doğal olarak bahsetmeye gerek bile yok. Bu değişimden sonra sadece platform değişmekle kalmadı, görünüm değişiklikleri daha da büyük ... Bu makaleyi okuduktan sonra Çin'de oldukça fazla A6L ve hatta A8L kullanıcısının yeni nesil A7'ye odaklanacağına inanıyorum.
Öncelikle A7'nin yeni nesli, Prologue konsept otomobilin tasarımından yararlanıyor.Şu anki A7 ile karşılaştırıldığında, yeni nesil A7'nin görünüşünde büyük bir değişiklik var ama yine de değişmedi, Sportback tarzı. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, tüm gövdenin hatları daha sert ve daha keskindir ve daha agresif yeni stil altıgen orta ağ ile donatılmıştır.
Vücudun hatları daha keskin ... Işıklarla oynamayı çok iyi bilen Audi, yeni nesil A7'nin ışıklarıyla uğraşmayı unutacak mı? Elbette hayır. Yeni A7'nin farları daha keskin kenarlara ve köşelere sahip ve daha şiddetli görünüyor. İç kısım Audinin en son far teknolojisi ürünleriyle donatılmış ve üç konfigürasyon sunuyor: LED farlar, yüksek çözünürlüklü matris LED farlar ve Lazer uzun huzmeli yüksek çözünürlüklü matris LED farlar vardır. Ek olarak, yeni A7'nin arka lambaları da yeniden tasarlandı ve daha ince hale getirildi Karartılmış görünümün altında, tüm LED arka farlar gizlendi ve parlaklık ve görüş mesafesi daha da iyileştirildi.
Yeni nesil A7'nin vücut boyutundaki değişiklikler, görünüme kıyasla acınası. Mevcut A7'nin ölçüleri 4982/1911 / 1412mm ve dingil mesafesi 2923mm.Yeni A7'nin gövde boyutu 4969/1908 / 1422mm'ye ayarlandı ve dingil mesafesi 2926mm oldu. Yani dingil mesafesindeki 3 mm'lik artışa ek olarak gövde uzunluğu ve genişliği biraz azaltılır ve gövde yüksekliği artırılır. İnanın bana, dingil mesafesindeki 3 mm'lik bir değişiklik, araç yüksekliğindeki 10 mm'lik artışın sürüş üzerindeki olumsuz etkisini dengelemek için yeterli.
Yeni A7 arabada otururken, bu değişimin kesinlikle yeterince kapsamlı olduğunu göreceksiniz ve iç mekandaki değişikliklerin insanların mevcut A7 algısını bozmaya yettiğini göreceksiniz. Yeni tasarlanan iç mekan, yeni piyasaya sürülen A8'e daha yakın, ancak fark, A8'in iç kısmının sürüş ve yolcular arasındaki dengeye daha fazla dikkat ederken, yeni A7'nin iç mekanı sürücüye daha fazla önem veriyor. Ve geniş bir iç atmosfer ışıkları alanı eklendi. Teknolojideki gücünü göstermekte başarılı olan Audi, doğal olarak yeni A7'de kendini göstermeyi unutmayacaktır.Ön ve arka klimalar, far düğmeleri ve ayar düğmelerinin tümü dokunmatik tasarımlarla değiştirildi. Bu arada, en sevdiğimiz çerçevesiz kapı tasarımımız doğal olarak yeni nesil A7'de eksik olmayacak.
Yeni A7, MLB Evo platformu üzerine inşa edildi, yani yeni A7 ve A8 aynı platformdan, evet, A8 ile aynı platformdan! Bu, yeni A7'nin geliştirilmesinin teknik yönlere daha fazla yansıması anlamına geliyor.Gelecekte üretime girebilecek güç aktarma organları ve hibrit modellerin tümü A8 ile paylaşılacak. Şu anda, Auto Toutiao'dan gelen haberlere göre, yeni piyasaya sürülen A7, 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılmıştır ve geri ayarlı S tronic çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.Özel sürüş performansı için lütfen Auto Toutiao'nun butik içeriğine daha fazla dikkat edin. .
Özet: 2010 yılında çıktı ve A7'nin ilk değişimini tamamlamasının üzerinden 7 yıl geçti. Herhangi bir otomobil ürünü için 7 yılın çok uzun bir süre olduğu söylenebilir ki bu da A7'nin durumunu küresel otomobil tüketicilerinin ve Audi hayranlarının kalbinde göstermek için yeterlidir. Yeni nesil A7, daha ileri teknoloji ve konfigürasyon desteğine sahip, rakiplerinden Mercedes-Benz CLS ve BMW 6 serilerinin şimdiden terlemeye başladığı tahmin ediliyor. Yeni nesil A7'nin Şubat 2018'de Almanya'da piyasaya sürüleceği bildirildi ve yeni A7'ye bir göz atmak için önümüzdeki yıl Pekin Otomobil Fuarı'na kadar beklemeyi umuyoruz.
