Yakın zamanda, bir referans kaynağı İngiliz "Jane's Defence Weekly" raporuna göre, iki koltuklu bir J-15 avcı uçağının bir süre önce internette ortaya çıkardığı bir videodan, ikincisi bu taşıyıcı tabanlı savaş uçağının şimdi son teste girmiş olabileceğini tahmin etti. Etap, yakın gelecekte uçak gemisine binecek. Açığa çıkan videodan yola çıkarak, bu J-15 avcı uçağının yüzeyi, orijinal test uçuş modelinden tamamen farklı olan boyanmış. İngiliz medyası, bu tip J-15 taşıyıcı tabanlı savaş uçağının son test aşamasına girmiş olabileceğini analiz ettiği farklı resimler aracılığıyla oldu.
(J-15D)
İngiliz medyasının açıklamasına göre, aradıkları J-15 savaş uçağı, elektronik savaş uçağı J-15D olmalıdır. Gelecekteki rolü, şu anda ABD Donanması'nda hizmet veren EA-18G Growler elektronik harp uçağına benzer bir denizcilik elektronik harp platformu olarak hizmet etmektir. Kamuya açık bilgilere göre, EA-18G "Growler" elektronik harp uçağı, Boeing tarafından F / A-18F Super Hornet savaş uçağı temelinde geliştirildi ve Northrop Gräman elektronik harp ekipmanı ile donatıldı. Taşıyıcı tabanlı bir elektronik savaş uçağı. 2009 yılında hizmete girdi ve 100 adet uçak üretti. ABD Donanması'nın operasyonlarının yanı sıra, elektronik harp uçağı da Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne ihraç edildi.
(EA-18G "Growler" elektronik savaş uçağı)
Uçak gemisi savaş gruplarının uçsuz bucaksız okyanusta seyahat edebilmesi için, elektronik karşı önlem yeteneklerine sahip bu tür savaşçılar elbette gereklidir. Aksi takdirde, düşmanın elektronik ekipmanı bir kez baskı altına alıp müdahale ettiğinde, tüm filo için tehlike oluşturabilir. Çin şu anda bir dizi uçak gemisi inşa ediyor ve gelecekte dünyada gerçek bir taşıyıcı ülke, bu nedenle bu uçak gemileri için destek ekipmanı da geliştirme aşamasında. J-15D taşıyıcı tabanlı avcı uçağı buna yanıt olarak doğdu ve gelecekteki taşıyıcı tabanlı erken uyarı uçağı da doğacak.
(EA-18G "Growler" elektronik harp uçağı uçak gemisine indi)
İlgili kaynaklara göre, yeni elektronik harp teçhizatı kurabilmek için, J-15 savaş uçağı artık orijinal modeli birçok yerde değiştirdi. Örneğin burun kısmında bulunan OLS-27 kızılötesi arama ve takip cihazı kaldırıldı. Ek olarak, orijinal toplar ve hava hızı tüpleri de söküldü ve gerçekten savaşa hazır görünüyorlardı. Önceki makalede adı geçen İngiliz basınında çıkan haberlere göre İngilizler, bu tip uçakların orijinalinden bir koltuk fazlası olan iki koltuklu olduğunu söyledi. Başka bir deyişle, ilk pilot uçağı uçurmaktan, ikincisi ise elektronik ekipmanı kullanmaktan sorumludur.
(J-15 uçak gemisi)
Bu iki koltuklu J-15D'nin taşıyıcı tabanlı kalkış ve iniş eğitimi alıp almadığı hala belirsiz. Yerli uzmanlar, iki koltuklu J-15D uçak gemisinin gerçekten eğitime alınması durumunda İçerisine takılan elektronik ekipmanı çıkarmanız gerekir. Bu elektronik ekipmanlar, savaşçıların kendilerinden daha ucuz olmadığından ve taşıyıcı tabanlı uçakların eğitimi, doğası gereği sorunlara eğilimli olduğundan, onları sökmek daha iyiydi. (Bıçak WT)