Bu beş tür arabayı almak için acele etmeyin, yoksa er ya da geç pişman olacaksınız
Pek çok kişi araba alırken indirimlerden bahsetmeyi sever, indirimli modellerin pazarlığa uygun olması gerektiğini düşünür, ancak değildir. Bazı modeller için Tianyajun size başlamamanızı tavsiye ediyor. Çünkü bu modeller için yeni başlamış olabilirsiniz ve indirim oranı artmış olabilir veya otomobil şirketi kapanmış ve ikinci el arabalar satılamaz.
Hızlı fiyat indirimi yapan lüks markalar
Jaguar Land Rover
Leoparda% 30 ve kaplana% 20 indirim başlığı kesinlikle yanlış bir geçiş değildir.
Örnek olarak Jaguar E-PACE'i ele alalım. Mart 2019'da, E-PACE'in nakit indirimi genellikle 30.000 yuan civarında, mevcut nakit indirimi ise 60.000 yuan'ın üzerindedir. En güçlüsü Jaguar XFL'dir. 2020 XFL Kasım 2019'da piyasaya sürüldü. Mevcut nakit indirimi yaklaşık% 25 indirimle yaklaşık 95.000 yuan. Birkaç ay daha bekleyin, indirimin daha da büyük olacağı tahmin ediliyor.
Aynısı Land Rover modelleri için de geçerlidir.
Örneğin, 2020 Range Rover Evoque için yeni araba Temmuz 2019'da piyasaya sürüldü. Eylül ortasında 10.000 yuan nakit indirimi vardı ve indirim yıl sonunda 20.000 yuan'a ulaştı. Şu anda araba imparatoru ve araba evi hakkında bazı bilgiler buldum. Model çıplak arabanın işlem fiyatı yaklaşık 300.000 yuan ve nakit indirimi 50.000 yuan'a ulaştı.
Yani bir Land Rover modeli satın almak için zihinsel olarak hazırlıklı olmalısınız.
Acura
GAC Acura'nın 2019'daki toplam satışı 14.786 adetti.Birçok kişi yolda sürerken ne tür bir araba olduğunu bilemeyebilir. Acura modellerinin düşük satış hacmi ve popülaritesi de Acura modellerinde indirim yapmaya başladı.Örneğin Eylül 2019'da lansmanı yapılan Acura RDX, listelemesinin ilk ayında yaklaşık 20.000 yuan nakit indirim verdi.Şu anda giriş seviyesi versiyonunda en yüksek indirim de kırıldı. 40,000 yuan.
Acura sadece fiyatları hızlı bir şekilde düşürmekle kalmadı, aynı zamanda birkaç bayi ve eşit olmayan dağıtımı da var.Sadece Zhejiang, Guangdong, Jiangsu ve Fujian eyaletlerinde nispeten daha fazla bayi var.
Dolayısıyla bu markanın bir arabasını alırsanız lüks marka sahiplerinin üstünlüğünü takdir edemeyebilirsiniz ve ikincisi satış sonrası bakım zahmetlidir.
Infiniti, DS ve diğer üçüncü ve dördüncü sınıf lüks markalarda da aynı sorun var ve indirim oranı birkaç ay sonra daha yüksek olabilir.
Yani bu markaları almaya karar vermeden önce tartmalısınız, şu anda satın aldığınız fiyat en düşük fiyat mı? Erken satın alıp erken keyif alabileceğiniz söylense de bir veya iki ay sonra onbinlerce indirim farkı var.
Marjinalleştirilmiş marka
Renault
14 Nisan'da Renault Group, Renault Group'un Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd.'deki hisselerini Dongfeng Motor Group Co., Ltd.'ye devretmek için Dongfeng Motor Group Co., Ltd. ile bir ön anlaşmaya vardı. Bu aynı zamanda Dongfeng Renault'nun artık var olmadığı anlamına da geliyor.
Bir Renault otomobil alırsanız, iki sorunla karşılaşabilirsiniz: Birincisi koruma oranının büyük ölçüde düşmesi, diğeri ise bakımın zahmetli olmasıdır.
Yaşam ve ölümle mücadele eden birçok marka var. Qoros, Baowo, Lifan, Haima, Landwind, Zotye vb. , Bu markaların listeden kaldırma olasılığı da yüksektir, bu nedenle bu modellerde yüksek indirimler olsa bile dikkatli seçilmeleri gerekir, aksi takdirde ikinci el arabalar o anda satılmayabilir.
Yeni marka
Junma, BAIC Magic Speed, Hanteng, SWV vb.
Junma ve Huansu sessizce ayrıldı ve Swee ve Hanteng hayatta kalmak için mücadele ediyor. Bu markaların modellerini satın alırken karşılaşılabilecek sorunlardan biri de kobay gibi davranmaktır.Yeni arabalarda arıza oranı yüksektir ve kalite sorunları sık sık görülür.Örneğin, BAIC Magic Speed'in 2020'nin ilk iki ayında satışlarının hepsi 0 adettir, ancak şikayet oranı olmuştur. Yükselişte, tüm modellerinde anormal fren sistemi gürültüsü, anormal motor sesi, yağ sızıntısı ve araç sistemi arızaları gibi sorunlar var. İkincisi, kullanılmış arabaların değer koruma oranı düşüktür ve satılmayabilirler bile.
Araba yapımı için yeni güçler
Geçen yıl 700.000 yuan'dan fazla bir Qiantu K50 satın aldıysanız, ağlama ve bayılma olasılığınız yüksek. Düşük bakım oranı ve yüksek arıza oranının, yeni araba yapım güçlerinin ortak sorunları olduğu söylenebilir.
Örneğin, Weilai ES8 ve Ideal ONE sahiplerinin ilk partisi, çeşitli kötü kalite sorunlarını ortaya çıkardı.
Öyleyse, gerçekten duygularınız ve kutsamalarınız yoksa, yeni güçlerin kobayları olmayın.
