FAW-Volkswagen'in yeni Golf'ü montaj hattından çıktı ve bu yıl içinde resmi olarak lanse edilecek. Bunu dört gözle bekliyor musunuz?
Metin: Orijinal araba İmparatoru Shi Jingxu'yu anlayın Bazı resimlerin kaynağı: Aika Motors
Birkaç gün önce, ilgili kanallardan FAW-Volkswagenin sekizinci nesil Golfunun Foshandaki üretim hattından çıktığını öğrendik. Yeni arabanın dahili kod adı VW 380 / 0CN_K'dır ve Volkswagen MQB platformunu temel alır. Yeni otomobilin bu yıl içinde resmi olarak piyasaya sürüleceği ve normal versiyon, GTI ve GTE dahil olmak üzere bir dizi modelin piyasaya sürülmesinin beklendiği bildirildi.
Dünyanın en çok satan modellerinden biri olan Golf, 1974 yılında lanse edildi ve lansmanından bu yana 46 yıl geçmiş, kümülatif küresel satışları 35 milyonu aştı. Yeni nesil golf resmi olarak 2019'da yurtdışında piyasaya sürüldü ve şimdi yerel versiyon da çevrimdışı oluyor.
Sekizinci nesil Golf'ün genel taslağı, mevcut yedinci nesil modelin tasarımını sürdürüyor.Yeni otomobilin görünümündeki ana değişiklikler ön yüze odaklanıyor.Farlar yeniden tasarlandı ve LED gündüz farları içeriye entegre edildi ve şekil yuvarlaklaştırıldı. Ek olarak, yeni otomobil daha yatay siyah dekoratif şeritler kullanan ön tamponu da ayarladı.
Gövdenin yan tarafında, yeni araba hala Golf'ün klasik hatchback çizgisi, ancak bel konumu mevcut modelden daha yüksek. Veriler, sekizinci nesil golfün sürükleme katsayısının 0.275Cd olduğunu gösteriyor. Aracın arka şeklindeki ana değişiklik, mevcut modele göre daha ince olan stop lambası ve dahili LED ışık şeridi yapısı da ayarlandı. GOLF English LOGO'nun doğrudan yeni otomobilin arkasındaki logonun altına taşındığını ve çift çıkışlı "egzoz" krom kaplamanın boyut olarak daha büyük olduğunu belirtmek gerekir.
İç mekân açısından, sekizinci nesil golf iç mekanı daha teknolojik bir anlama sahiptir.Tam bir LCD gösterge ve geniş bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır ve klima çıkışı da geçiş tipi bir stile dönüştürülmüştür. Tabii ki, aynı zamanda kompakt bir elektronik vites kolu ile donatılmıştır. Aynı zamanda, yeni otomobiller, 800 metrelik bir yarıçap içinde diğer araçlar ve yol kenarı altyapısı ile bilgi alışverişinde bulunmak için Car2X iletişimini kullanabilir.
Şu anda, yeni yerel golfün gücü hakkındaki bilgiler hala bilinmemektedir.Yüksek ve düşük güç ayarına sahip 1.0T üç silindirli motor ve iki güç ayarlı 1.5T dört silindirli motor sağlayan denizaşırı modellere bakın. 1.0T üç silindirli motorun maksimum gücü 90 beygir gücü (düşük güç) ve 110 beygir gücü (yüksek güç); 1.5T dört silindirli motorun maksimum gücü 130 beygir gücü (düşük güç) ve 150 beygir gücü (yüksek güç).
Yeni Golf GTI / GTE
Yeni Golf GTI
Yeni golf GTI / GTE, yeni golfe dayanıyor ve şekli sıradan golften daha dinamik. Modelin performans versiyonu olarak ikisinin güç parametreleri de daha dikkat çekici. Bunların arasında, yeni Golf GTI'nin denizaşırı versiyonu, maksimum 245 beygir gücü ve 370 N · m maksimum torka sahip 2.0T sıralı dört silindirli benzinli motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yeni Golf GTE
Bir plug-in hibrit model olarak, yeni Golf GTE'nin sol ön çamurlukta bir şarj soketi var. Güç açısından otomobil, 1.4T benzinli motor + elektrik motoru + akü grubundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Sistemin maksimum toplam 245 beygir gücü ve 400 N · m tepe torku vardır. Piller açısından, 13 kWh kapasiteli bir pil takımı ile donatılmıştır.WLTP test ortamında saf elektriğin maksimum seyir aralığı yaklaşık 60 kilometre ve saf elektrik modunda maksimum hız 130 km / saate ulaşabilir.
