SAIC MAXUS D90 Pro, 10 Nisan'da piyasaya sürülecek, güç yapılandırma bilgileri açığa çıktı
Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
SAIC Maxus'tan SAIC MAXUS D90 Pro'nun resmi olarak 10 Nisan'da piyasaya sürüleceğini öğrenen araba imparatorunu anlayın. Yetkili ayrıca yakın zamanda yeni arabanın güç ve şasi konfigürasyon bilgilerini de duyurdu. Şu anda, D90 Pro artık mağazada.
SAIC MAXUS D90 Pro'nun SAIC 2.0T yüksek performanslı dizel motor ile donatıldığı anlaşılmaktadır.Bu motor, Bosch 2000bar yüksek basınçlı common rail, Honeywell ikiz turboşarj ve diğer teknolojileri kullanır ve ZF 8AT manuel şanzımana uygundur. Maksimum güç 160 kW ve tepe tork 480 N · m'dir. Ek olarak, yeni otomobilin benzinli versiyonu, her ikisi de Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılayan maksimum 160 kilovat güce ve 350 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 2.0T benzinli bir motorla donatılmıştır.
Şasi açısından SAIC MAXUS D90 Pro,% 52'den fazla ultra yüksek mukavemetli çelik muhasebesi ve lazer MIG hibrit kaynak teknolojisi ile tamamen kapalı bir trapez çerçeve kullanır. Aynı zamanda, yeni araba ayrıca çift salıncaklı bağımsız ön süspansiyon ve beş bağlantılı entegre köprü arka süspansiyonu ile donatılmıştır.
Yeni otomobilin ayrıca, yedi otomatik, yakıt tasarruflu, spor, kar, çamur, kum ve kaya modu sağlayan ve merkezi bir diferansiyel kilidi ve mekanik bir çene tipi ile donatılmış her türlü arazide akıllı ve zamanında dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olduğunu belirtmek gerekir. Arka diferansiyel kilidi, 2,5 kat tork artışı sağlayan güçlü bir düşük hızlı dört tekerlekten çekiş moduna sahiptir.
Buna ek olarak SAIC MAXUS D90 Pro, C2B akıllı özelleştirme hizmetlerini desteklemeye devam edecek. Üreticiye göre, yeni otomobilin konfigürasyonu çok zengin olacak ve lansman gününde bir dizi tercihli araç satın alma politikası açıklanacak.
