Luo Yonghao arabaları canlı satıyor: 12 yarı fiyatlı araba; FF "Jia Yueting araba yapmaktan vazgeçti" diye yanıt veriyor
"Çekim", girişimci devletin bir otomobil bölümüdür. Size küresel otomotiv endüstrisini "büyütmek" için yeni fırsatlar sunmak için yepyeni bir içerik formatı kullanacağız.
Geçen hafta, Ruixing olayı nedeniyle, başkanı Lu Zhengyao, otomotiv endüstrisinde birçok soruna neden olan Shenzhou UCAR'ı "düzenledi". Tuyere'nin sık sık müşterisi olan Jia Yueting, otomobil imalat şirketinin yeni iş genişlemesi nedeniyle medya tarafından "otomobil üretimini terk etmek" olarak yanlış yorumlandı.
Gökyüzünde uçuşan söylentilere ek olarak, birçok şirket de yeni ürünler ve yeni teknolojiler başlatmak için Nisan ayında bir araya gelmeye başladı. BYD ve Xiaopeng Motors gibi otomobil şirketleri toplu olarak yurt içinde üretilen Tesla ile karşı karşıya kaldılar.
Büyük şirket büyük olay
1. Geely, China Car Rental'ın satın alınmasını reddediyor: bu tür işletmeleri satın almakla hiçbir menfaati yok
Son zamanlarda internette Geely'nin Shenzhou Car Rental'ı satın almak istediğine dair haberler çıkmış, bu bağlamda Geely, böyle bir planı olmadığını söyleyerek Shenzhou Car Rental'ı satın alma niyetini reddetmiştir.
Geely Automobile Group başkan yardımcısı Yang Xueliang, Geely'nin Shenzhou'yu satın alma planı olmadığını, iki tarafın hiçbir zaman temasa geçmediğini ve böyle bir şirketi satın almakla ilgilenmediğimizi söyledi.
Daha önce, bazı medya kuruluşları Geely Group bünyesindeki Cao Cao seyahat ekibinin, değerini değerlendirmek için China Rent-A-Car'ın çevrimdışı mağazalarını araştırdığını bildirdi. Geely Group'un stratejik yatırım departmanı, Shenzhou Car Rental'ın paket alımını görüşmek için ilgili kurumlarla iletişim halindedir.
Tianyan Check'in verilerine göre Beijing Shenzhou Automobile Leasing Co., Ltd.'nin yasal temsilcisi kısa süre önce değişti, Chen Jiansong çekildi ve Luo Yongbo devraldı. Ayrıca Chen Jiansong da menajerlik görevinden istifa etti ve Luo Yongbo tarafından devralındı.
Ancak, Shenzhou Departmanı başkanı ve Ruixing Coffee'nin başkanı Lu Zhengyao, şimdilik pozisyonunu değiştirmedi ve Beijing Shenzhou Automobile Leasing Co., Ltd.'nin başkanı olmaya devam ediyor.
Elbette, Geely Shenzhou ile ilgilenmese de, BAIC ve Lu Zhengyao'nun Shenzhou UCAR'ı bir dizi işbirliği başlattı.
2. BYD, Softbank için özel bir maske üretim hattı kuracak ve her ay 300 milyon maske ihraç edecek
Geçtiğimiz günlerde SoftBank Group (SoftBank) CEO'su Sun Zhengyi, SoftBank'ın BYD ile bir anlaşmaya vardığını duyurdu. BYD, SoftBank için özel bir maske üretim hattı kuracak ve 100 milyon N95 maske ve 2 dahil olmak üzere ayda 300 milyon maske üretmesini sağlayacak. 100 milyon sıradan tıbbi maske.
3. Luo Yonghao arabaları canlı satıyor: 12 yarı fiyatlı araba
10 Nisan akşamı, Luo Yonghao'nun mallarla birlikte ikinci canlı yayını planlanan 12 set Great Wall Haval H7 yarı fiyatına yapıldı.
Raporlara göre Luo Yonghao'nun bu alandaki canlı yayın performansı, ilk canlı yayına kıyasla daha iyi ve ritim kontrolü daha hassas. Ayrıca Luo Yonghao, canlı yayın ürünü Haval H6'nın satışını daha canlı bir şekilde tanıtmak için kendini gizledi.
Bu canlı yayında Luo Yonghao, "Haval H6 arka arkaya 10 yıldır yerli üretim SUV'ların satış şampiyonu oldu ve ulusal satışlar 3 milyon adedi aştı." "Bir arabanın 3 milyon adet satmasının çok korkutucu olduğunu bilmelisiniz. Birçok üretici "Cep telefonu" bile 3 milyondan az sattı. "Bu noktada Luo Yonghao'nun yanında oturan Zhu Xiaomu canlı yayına güldü.
4. FF'nin B2B işini başlatması sorgulandı, Jia Yueting yanıt verdi ve araba üretmekten vazgeçti
Jia Yueting'in kişisel iflasının ve yeniden yapılanmasının ardından yeni bir ilerleme kaydedilen Faraday Future (Faraday Future, bundan böyle FF olarak anılacaktır), dış dünyanın dikkatini bir kez daha çeken B2B işinin tam olarak başlatıldığını duyurdu. Endüstri genellikle FF'yi B2B işini başlatmak için görüyor, bu da "FF araç işini terk edecek" ve "bir platform tedarikçisine dönüşecek" şeklinde yorumlanmalıdır.
Bu bağlamda, 10 Nisan'da FF Jia Yueting, B2B işinin sadece yeni bir iş sektörü olduğunu söyleyerek ilgili söylentileri reddeden bir bildiri yayınladı.FF tarafından oluşturulan akıllı platform ve İnternet alanı, B2B işine çok geniş bir perspektif kazandırdı. FF 91'in seri üretimi hala planlama aşamasındadır.
5. 2020'de Çin'de 600.000 şarj kazığı inşa edilecek
Devlet Konseyinin Ortak Önleme ve Kontrol Mekanizması 9 Nisanda bir basın toplantısı düzenledi.Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonunun Sınai Kalkınma Bölümünün müdür yardımcısı Cai Ronghua bir dizi veriyi açıkladı: Bu yıl içinde 10 milyar yuan yatırımın tamamlanacağı ve yaklaşık 200.000 kamu şarj yığınının ekleneceği tahmin ediliyor. Yaklaşık 400.000 özel yığın ve 48.000 yeni halka açık şarj istasyonu var.
6. Qiantu Motors'un başkanı Lu Qun, "borçları ödedikten" sonra yüksek tüketimle sınırlandırıldı
Qiantu Automobile (Suzhou) Co., Ltd.'nin başkanı Lu Qun, şirketin ödenmemiş ücretlerini açıklamasının ardından, yüksek tüketimi sınırlayan iki ek sipariş ekledi. Lu Qun'un Suzhou Şehri Huqiu Bölgesi Halk Mahkemesi tarafından 8 Nisan'da art arda iki yüksek tüketim kısıtlaması çıkardığı ve başvuru tarihlerinin 11 Mart ve 17 Mart 2020 olduğu anlaşıldı. Bu konuda ilk kez ön otomobil tarafını kontrol ettik ve karşı taraf sadece "yorum yok" dedi.
Yeni ürün
1. Yerli Tesla'nın iki yeni modeli rezervasyona açıldı
Tesla, 10 Nisan'da, yerli Model 3 uzun menzilli arkadan çekişli versiyonun ve yüksek performanslı dört tekerlekten çekişli versiyonun resmi olarak ön siparişlere açık olduğunu duyurdu.Yerel Model 3 uzun menzilli arkadan çekişli versiyonun sübvansiyonlardan sonra 339.050 yuan fiyatına sahip olduğunu duyurdu. Seyir menzili 668 kilometreye (ulusal standart çalışma koşulu yöntemi) ulaşıyor ve teslimatın Haziran 2020'de başlaması bekleniyor.
Buna ek olarak, Model 3 yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş versiyonu da Made in China saflarına katıldı.Modelin sübvansiyonlardan önce 419.800 yuan olarak fiyatlandırılması ve 2021'in ilk çeyreğinde teslim edilmesi bekleniyor. Resmi açıklamaya göre Model 3'ün yüksek performanslı versiyonu 100 kilometreden 3.4 saniyeye hızlanıyor.
Önerilen ilgili makaleler: 2020'de Çinli otomobil şirketlerinin kabusu olan Şangay'ın 19,1 milyar zengin Tesla'sı
2. BYD Han EV resmi olarak açılacak ve bıçaklı piller ve DiPilot ile piyasaya sürülecek
BYD Han EV, 10 Nisan'da BYD Auto'nun Shenzhen fabrikasındaki montaj hattından resmi olarak çıktı. Han EV, BYD tarafından orta ve büyük lüks otomobil pazarı için başlatılan tamamen elektrikli bir otomobildir. Montaj hattından çıkan ilk BYD Han EV serisi, resmi olarak seri üretilen "kanatlı bataryalar" ve BYD'nin yaklaşmakta olan "DiPilot" akıllı sürüş yardım sistemi ile donatıldı.
3. Xiaopeng P7, 27 Nisan'da resmi olarak listelenecek
Birkaç gün önce Xiaopeng Motors, P7 markasının ikinci ürününün 27 Nisan 2020 günü saat 15: 00'te çevrimiçi bir basın toplantısı şeklinde resmi olarak lanse edileceğini resmen duyurdu. O sırada Xiaopeng Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Bay He Xiaopeng, araç performansı ve pil ömrü hakkında özel açıklamalar yapacak, aynı zamanda P7'nin özel fiyat ve servis bilgileri de yayınlanacak.
yeni teknoloji
1. BMW ilk kez "hidrojen yakıt güç sistemini" duyurdu
13 Nisan'da BMW Group, BMW i Hydrogen NEXT güç sisteminin teknik detaylarını ilk kez açıkladı ve şirketin sıfır emisyonlu seyahat uygulamasını sistematik ve kapsamlı bir şekilde teşvik ettiğini belirtti.
BMW i Hydrogen NEXT güç sisteminde kullanılan yakıt hücresi sistemi, havadaki hidrojen ve oksijen arasındaki kimyasal reaksiyon yoluyla 125 kilovata (170 beygir gücü) kadar elektrik üretir. Araç, toplam 6 kg hidrojen tutabilen bir çift 700 bar basınç tankı ile donatılmıştır ve her hidrojen yakıt ikmali sadece 3-4 dakika sürer.
2. AutoX ilk otonom sürüş "Süper Veri Fabrikası" nı kurdu
13 Nisan'da AutoX, Şangay, Jiading Bölgesi Auto City'de kurulan insansız araç operasyonu büyük veri merkezinin resmen kullanıma açıldığını ve Çin'in ilk sürücüsüz "süper veri fabrikası" olduğunu duyurdu.
İşletmekte olan büyük veri merkezinin ağırlıklı olarak çok sayıda otonom araç ve bir simülasyon büyük veri bulut platformundan oluştuğu anlaşılmaktadır. İlki, sürücü testi yoluyla büyük miktarda gerçek dünya verisi toplayabilirken, ikincisi daha karma simülasyon verileri üretmek için eski verilere göre işleyebilir, sıkıştırabilir ve otomatik olarak etiketleyebilir. Büyük miktarda verinin "beslenmesi", şüphesiz otonom sürüş teknolojisinin hızlı yinelemesine elverişlidir. AutoX resmi olarak merkezi "büyük ölçekli teknoloji işletim ve bakım merkezi ile büyük veri merkezinin birleşimi" ve "fiziksel dünya ile sanal dünya arasındaki bağlantı noktası" olarak adlandırıyor.
Bu hafta buradayım Önümüzdeki hafta görüşürüz.
