Ülkedeki en ucuz Amerikan güçlü arabası! 10AT ile 466 beygir gücü, 550.000 kendinden emişli büyük V8'in keyfini çıkarabilir
Amerikan otomobil kültürüne gelince, kaslı arabalar her zaman kaçınılmaz bir konudur. 1960'ların başlarında Ford, genç Amerikalılar için şık, sağlam ve uygun fiyatlı bir yüksek beygir gücüne sahip arkadan çekişli bir Ford Mustang modeli yarattı ve önümüzdeki yarım yüzyılda derin bir etki yarattı. Amerikan kas arabası kültürü.
Çin'e geri dönersek, bu neslin resmi 5.0 V8 Mustang GT modeli zaten resmi olarak iç pazara girmiş olsa da, yüksek tarifeler fiyatı insanlara ABD'deki kadar yakın kılıyor ve pek çok güçlü araba hayranını engelliyor ve bu da imkansız hale getiriyor Çok az tüketici, nispeten düşük bir fiyata ve daha küçük bir hacme sahip dört silindirli bir 2.3T Mustang modeli satın almaya yöneldi ve hatta paralel ithal modelleri satın almayı bile seçti.
Ancak, tarife indirim politikasının yakın zamanda duyurulmasından sonra, Mustang hayranları tekrar heyecanlandı.GT modellerinin fiyatı şu anda 700.000 yuan'dan 556.800 yuan'a düşerek iç pazardaki en ucuz güzellik haline geldi. Bu, uygun maliyetli bir V8 modeli!
Sadece fiyat indirimi değil, aynı zamanda konfigürasyon düzeyinde de yeni Mustang, önemli ölçüde yükseltildi. Yeni Ford Mustang ile eski model arasındaki en büyük değişiklik ön yüze odaklanıyor.
Ön yüz yeni bir tasarım dili kullanıyor, şekil daha geniş ve düz ve hava girişi daha keskin. Ek olarak, daha iyi aydınlatma efektleri için farlar tam bir LED ışık kaynağı ile değiştirildi. Kaputtaki hava girişi de daha sportif görünüyor.
Arka için, yeni Mustang arka lamba tasarımı daha üç boyutludur ve daha sportif hale getirmek için sabit bir arka rüzgarlık da takılabilir.
Renkler açısından, yeni Mustang'e "Öfkeli Turuncu, Kona Mavi ve Kırmızı Alev" olmak üzere üç gövde rengi ekledi ve model boyama, tüketicilerin seçmesi için genç tüketicilerin "kız kardeşlerinin" ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan 11 modele genişletilebilir.
İç mekandaki değişiklikler görünüme ayak uyduramaz Tam LCD gösterge paneli ve geniş merkezi kontrol ekranı, aracı daha teknolojik hissettirir.Yeni "MyMode hafıza fonksiyonu", süspansiyon ve direksiyon sistemi ayarları dahil olmak üzere sürüş ayarlarını kaydedebilir. Tüketicilere daha uygun bir kontrol deneyimi yaşatmak için.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni Mustang GT modeli, bir yaya koruma acil durum fren sistemi, acil fren işlevli bir çarpışma uyarı sistemi, bir şeritten ayrılma uyarısı ve yalnızca mal sahibinin güvenliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda bir uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi ekledi. Kesin sürüş kolaylığı.
Güç anlamında ise yeni yakıt enjeksiyon teknolojisi sayesinde yeni Mustang GT motorun beygir gücü 44 beygir gücünde artırılmış ve yerini yeni 10AT şanzıman ile değiştirilmiş, hızlanma süresi 4 saniye kadar hızlıdır. Aktif egzoz ve opsiyonel MagneRide® aktif elektromanyetik indüksiyon süspansiyonu perspektifinden bakıldığında, yeni Ford Mustang GT, belli bir dereceye kadar bir "market alışveriş arabası" olarak da işlev görebilen, gerçekten de tamamen dışarıda bir Grand Tourer.
