100 milyondan fazla modern gelişmiş savaş manevrasının fiyatı birçok ülkeyi cesaretlendirdi.Örneğin, bir F-35A hafif biriminin maliyeti 100 milyon ABD dolarına yakınken, F-22'nin birim maliyeti 2009'da 150 milyon ABD dolarına ulaştı. Bu kadar yüksek bir fiyat gerçekten tüm ülkeler için kabul edilebilir değildir. Ek olarak, tüm ülkelerin en gelişmiş savaşçılara sahip olması gerekmiyor.Neredeyse üç nesil savaşçılar ve üç buçuk nesil savaşçılar da ulusal savunma ihtiyaçlarını karşılayabilir. Elbette, bölgesel etkiye sahip bir askeri güç aramak için hala bazı sert kemiklere ihtiyacı var. Yazar, çoğu ülke için, nispeten düşük fiyatlara ve iyi savaş yeteneklerine sahip üçüncü nesil ila dördüncü nesil uçakların, dünyanın en iyi savaşçılarını körü körüne kovalamak yerine ana geliştirme ve ekipman savaşçıları olması gerektiğine inanıyor. Aslında, iyi ve kötü de ülkeden ülkeye farklılık gösterir, bu yüzden size uyan en iyisidir.
(Resim, ABD Hava Kuvvetleri F-35A'yı göstermektedir, maliyeti 94,6 milyon ABD dolarıdır)
Amerikan F-35 Lightning II ortak saldırı uçağının Amerika Birleşik Devletleri tarafından geliştirilmiş bir avcı uçağı olduğu söylense de, uzun araştırma ve geliştirme süresi ve büyük miktarda parası nedeniyle Amerikalılar bunu karşılayamıyor. Bu yüzden Amerikalılar diğer ülkelere araştırma ve geliştirme aşamasında parasını ödediğinizi söyledi. Para ve ardından uçağın geliştirilip indirimli olarak size satılmasını bekleyin. Bunların arasında Birleşik Krallık, İtalya, Hollanda, Kanada, Norveç, Danimarka, Avustralya ve Türkiye kalkınma planı için 4,375 milyar ABD doları finansman sağlamıştır ve toplam Ar-Ge harcaması 40 milyar ABD dolarını aşmaktadır. O zamandan beri, Ar-Ge harcamalarındaki sürekli artış nedeniyle, birim fiyatlar da yükseldi.İlk başta F-35 siparişi vermeyi planlayan birçok ülke, tedariki azaltma planlarına sahip. Kanada başlangıçta 80 F-35A satın almayı planladı, ancak sonunda hepsini iptal etti. Türkiye başlangıçta 116 uçak satın almayı planladı, ancak şimdi yarıya indirildi. Bu ülkeler hala zengin Batı ülkeleri ve hepsi pahalı olduğunu düşünüyor, sıradan ülkelerden bahsetmeye gerek yok. Tabii ki, F-35 avcı uçağı sadece bir temsilci ... Amerika Birleşik Devletleri, ileri teknolojisi ve iyi ürünleri nedeniyle uluslararası silah pazarında her zaman yüksek fiyatları korumuştur.Siyasi nedenler ve diğer faktörler nedeniyle birçok ülke satın aldı.
(Resim F-22'yi göstermektedir, maliyeti 150 milyon ABD dolarıdır)
Şimdi, Amerikalıların orta ve alt pazarları yeniden işgal etmesi gerekiyor.ABD'nin yaklaşık 1.000 adet ikinci el F-16 savaşçısını küresel avcı pazarına atmaya hazırlandığı söyleniyor. Bunun ana nedeni, şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde hizmet veren birçok F-16'nın daha gelişmiş avcılarla değiştirilmiş olması ve Amerikalıların onları yalnızca mühürleyebilmesidir. Onları mühürlemektense ikinci el bir fiyata satmak daha iyidir. Amerikalılar her zaman bu eli oynamayı sevdiler, eledikleri silahları çok düşük olmayan bir fiyata başka ülkelere yeniden sattılar (öyle görünüyor ki ABD bunu yapıyor), Filipinler ve Tayvan gibi sık sık bunu yapıyor. F-16 avcı uçağı (Fighting Falcon), Lockheed Martin tarafından 1970'lerde geliştirilen dördüncü nesil bir uçaktır (Amerikan sınıflandırma yöntemine göre, üçüncü nesil uçaktır). Asıl amacı Amerikan F-15 ile işbirliği yapmaktı. Fighter, daha sonra çok amaçlı bir dövüşçüye dönüştü. F-16 çok mükemmel bir performansa sahip olduğu için uluslararası pazarda hatırı sayılır talep aldı. Şimdiye kadar 26 ülkede hizmet vermiş ve yaklaşık 4.500 adet yapılmıştır.
(Resim, ABD Hava Kuvvetleri 13. Avcı Filosuna ait bir F-16C'yi göstermektedir)
F-16 avcı uçağı esas olarak Vietnam Savaşında kötü performans gösteren F-4 için tasarlandı. En büyük özelliği, yakın mesafeli dövüşleri daha yetenekli hale getirmek için görsele yakın menzilli savaş işlevinin eklenmesidir. F-16'da ilk görünen yan kumanda kolları, arkaya yatan koltuklar ve telden uçuş kontrol sistemleri de var. Daha önceki hiçbir avcı bunu denemedi. Maliyet ve boyut açısından F-16, F-15'ten çok daha hafif ve boyut olarak daha küçüktür. Bu nedenle, düşük maliyet, küçük boyut, uzun menzil ve manevra kabiliyeti F-16'nın en büyük avantajları haline geldi ve tam da bu yüzden birçok ülke onu satın almaya istekli. Dahası, F-16 pozisyonuna göre bir dizi dövüşçü türetildi, bu yüzden bunun klasik bir dövüşçü olduğunu söylemeliyim. Yani bugün ikinci el satılsa bile mutlaka birileri alacak. F-16'ların birim maliyeti 1980'lerde yaklaşık 20 milyon ABD dolarına ulaştı.Şimdi Amerika Birleşik Devletleri bu 1.000 F-16'yı yaklaşık 30 milyon ABD dolarına satmayı planlıyor, ancak fiyat açısından gerçekten daha ucuz. Dahası, F-16'nın mevcut muharebe gücü ve F16'nın nispeten uzun tasarım ömrü (gövde ömrü 8.000 saattir) ile, tadilattan sonra, onlarca yıl veya yaklaşık 20 yıl boyunca genel ülkede hizmet vermek sorun olmayacak. Fiyatı nispeten ucuz olsa da, on yıllardır kullanılan eski bir uçak olduğundan bakım ve bakım maliyetleri çok düşük olmayacak, bunun da dikkate alınması gerekiyor.
İster F-16 ister Xiaolong savaşçısı satın alacağım, aşağıdaki nedenlerden dolayı ikincisini tercih ediyorum. F-16 nasıl yenilenmiş olursa olsun, sistemin nasıl güncelleneceği hala eski gövdede yapılmaktadır, bu nedenle bazı sınırlamalar vardır. Son yıllarda geliştirilen Xiaolong savaşçısı, en eski F-16'dan otuz yıldan fazla bir süre sonra, bu yüzden kesinlikle geç kalma avantajına sahip.