Huizhou, Gutang Col'da nakliye aracı kurulduktan sonra çevredeki sakinler neden bu kadar şikayet ettiler?
3 Mayıs'ta Huizhou Gutangao Kavşağı resmi olarak trafiğe açıldı ve köprünün altındaki proje inşaat aşamasına girdi. Bununla birlikte, köprünün altındaki çevreleme operasyonundan bu yana, civardaki sakinler defalarca şikayette bulundu ve birçok vatandaş haberi güneye + "evleri olursa geri dönemeyeceklerini" söyleyerek verdi. 7 Mayıs'ta Nanfang Daily ve Nanfang + muhabirleri durumu anlamak için üst geçidin etrafındaki sakinleri ziyaret etti.
sorun
Sakin: "Evi geçin ama giremezsiniz"
7 Mayıs günü öğle saatlerinde muhabir, Eling Güney Yolu üzerinden otobüs terminalinden Mingliu Yinxiang Topluluğuna gitti.Gutangao üst geçidinin altındaki inşaat alanı nedeniyle, araçlar soldan üçüncü çevre güney yoluna dönemedi ve Gutangao yakınlarındaki yardımcı yola saparak geri dönmek zorunda kaldı.
Ünlülerin izlenimleri ve Shanshui Jiangnan gibi topluluklarda yaşayan mülk sahipleri için, eve gitmek sürekli bir sorun haline geldi ve sakinler sürekli şikayet ediyor. Ünlüler izlenimi ile yaşayan Bay Zhang, gazetecilere Gutang Colli trafik arabasının hayatına rahatsızlık verdiğini söyledi ve her gün sadece "eve girmeden geçebilir".
Bay Zhang, Maidi Tianyue'de çalışıyor Eskiden her gün işten 15 dakika sonra eve gidebiliyordu.Şimdi üst geçit açıldıktan sonra eve dönmesi 45 dakika sürüyor. "Geçmişte, deneysel orta okulu geçtim ve eve gitmek için doğrudan köprünün altından döndüm. Şimdi, Jinhui topluluğu olan liman yolundan geçmem, Zhongkai Bulvarı'ndan Jianfeng Dağı'na gitmem ve eve dönmek için geri dönmem gerekiyor." Bay Zhang, üstgeçit açıldıktan sonra, sadece Zhongkai yönünden Eve dolanmaya gerek yok, diğer üç yönün birkaç kilometre dolanması gerekiyor ki bu çok rahatsız edici.
Öğleden sonra saat 5: 30'da, Jinbang Yolu'ndan Güney Üçüncü Çevre Yolu'na giden kavşaktan indikten sonra, beyaz bir araba orta şeritte sağa döndü ve diğer araçlarla çarpıştığı Mingliu İzlenim Topluluğu'na girdi. Bay Zhang, eve uzun bir yoldan gitmeyi tercih ettiğini, orta şeritte sağa dönmenin çok tehlikeli olduğunu söyledi.
Yayalar: Köprünün altından geçmek tehlikeli
Bay Ma, 7'sinde saat 12'de, Güney Eling Yolu üzerindeki Jinhui Xinyuan Topluluğu yakınlarındaki bölgeden Gutangao Üst Geçidi'nin altından yürüdü ve çamur kamyonları ile arabaların arasından geçti, korktu ve ünlü izlenim topluluğuna geri döndü. Muhabir, 5 dakikadan daha kısa bir sürede, Bay Ma gibi üst geçidin altından geçen 5 yaya olduğunu gördü. "Sabahları daha fazla insan var ve birçok yaşlı kadın market alışverişine gidiyor ve trafikte titreyerek yürüyor."
3 Mayıs günü, Gutangao Kavşağı'nın ana köprü güvertesinin trafiğe açılmasının ardından köprünün altından yapılaşmaya başlandı. Koruma operasyonu yayalar için büyük sıkıntı yarattı.Yoldan geçen yayalara ancak tehlikeli olan trafik eşlik edebilir. Yaya geçitleri olmadan yayalar üst geçidi nasıl geçer?
Etrafa bakınca, Güney Üçüncü Çevre Yolu'nun karşısındaki Shizhong Yaya Köprüsü, yakındaki tek yaya geçididir, ancak yakındaki sakinler nadiren bu üst geçitte yürürler. Bay Ma, Üçüncü Çevre Güney Yolu'nu yalnızca üst geçitte geçebilirsiniz. Başka yerlere gitmek istiyorsanız, yine de trafiğin ortasında geçmeniz gerekiyor, doğrudan köprünün altından yürümek daha iyidir.
Yakındaki şantiyedeki güvenlik görevlisi gazetecilere, köprünün altındaki inşaatın kapatılmasından bu yana, pek çok yayanın rahatlık için doğrudan üst geçitte yürüyeceğini söyledi. "Yeni trafiğe açıldığı için köprüde çok fazla araba yok ve yayalar rampa boyunca yürüyecek."
Tepki
İnşaat birimi: Eylül ayında köprü altı projesini tamamlamaya çalışın
Çin İnşaat Yedinci Bürosu'nun Zhongkai Bulvarı projesinin teknik kalite sorumlusu Ye Peijie, Gutangao Kavşağı'nın tamamen birlikte çalışabilir bir üst geçit olduğunu söyledi.Gelecekte tüm ışık kontrolleri köprünün üzerinde ve altında iptal edilecek. Şu anda, köprünün altındaki inşaat hızlanıyor ve yeraltı yaya geçidi yapım aşamasında ve 5 ay içinde tamamlanmaya çalışıyor.
Artık köprü yapım sürecinin gerekleri ve projenin yoğun bir şehirde yapılması nedeniyle, vatandaşların güvenliği için inşaat köprüsü kapatıldı. Vatandaşları daha fazlasını anlamaya ve Huizhou Deneysel Ortaokulu'nun önündeki yaya geçidinden geçmeye çağırdı.
İlgili departmanlar: Eling South Road'dan Third Ring South Road'a 3 rota vardır
"Çevrimiçi plana göre, Eling South Road'dan Zhongkai Bulvarı'na, sola Sanhuan South Road'a dönmek istiyorsanız, sola dönemezsiniz veya üst geçitten geçemezsiniz. Buradaki plan nedir?"
2018'in başlarında, netizenler, Huizhou'daki ünlü izlenim topluluğunun sahiplerinin karşılaştığı sorunları yerel çevrimiçi siyasi platformda gündeme getirdi. Yanıt olarak, Huizhou Belediyesi Kamu Hizmetleri Bürosu, o zamanki planlama ve tasarım planına göre, Gutangao Kavşağının yenilenmesinin tamamlanmasının ardından, orijinal trafik modunun değiştirileceğini ve kavşağı gerçekleştirmek için ışık kontrolünün artık korunmayacağını söyledi.
Eling South Road'un Güney Üçüncü Çevre Yolu'na gitmesi sorunuyla ilgili olarak, büro o sırada üç rota verdi: Biri üst geçit köprüsünü geçip mevcut Kaisa 1 Nolu topluluk kavşak kanalının 703 tarafına dönerek Güney Üçüncüye dönüyor. Halka; ikincisi, Jinhui Xinyuan üzerinden Jinbang Yolu'na sağa dönerek Güney Üçüncü Çevre Yolu'na giden ana köprüyü almak; üçüncüsü, Güney Üçüncü Çevre Yolu'na giden liman yoluna doğrudan sola dönmek.
Koleksiyon Yu Lei Huang Shan
Yazar Yu Lei; Huang Shan
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri
