Bu 4 yerli üst düzey sedan yaklaşık 150.000 yuan'a mal oluyor ve 250.000 yuan ile karşı karşıya
Hepimizin bildiği gibi günümüz SUV pazarında yerli araçların gelişme ivmesi çok güçlü ve ortak girişim araçlarıyla dünyayı paylaşma eğilimi var. Sedan pazarında yerli otomobillerin sesi çok daha kısılmış görünüyor, özellikle orta boy otomobil pazarında çok fazla yerli otomobil görmüyoruz. Ancak son yıllardaki gelişme ile birlikte bazı yerli orta boy arabalar da ön plana çıkmaya başladı.Brick Amca'nın bugün tanıtacağı bu yerli orta boy arabalar gibi sadece ortak girişim arabalarından daha uygun fiyatlı değil, aynı zamanda ayrıca geniş alana ve yüksek konfigürasyona sahip!
Önerilen neden: GA6 uzun süredir piyasada olmasına rağmen görünüm açısından yüksek derecede özgünlüğe sahiptir ve günümüzde hala atmosferik ve stabildir. Aynı seviyeyi kaybetmeyen zengin konfigürasyona ve 1.5T, 1.6T ve 1.8T'lik çeşitli güç kombinasyonlarının sağlanmasına ve 200.000'i geçmeyen üst modelin yüksek maliyet performansına ek olarak GA6, daha fazla dikkat etmeye değer.
Dezavantajları: Giderek artan rekabetçi orta boy otomobil pazarında, GA6, değiştirme hızında diğer modellerin gerisinde kalıyor.Şimdiye kadar, satışta olan model hala 2016 modeli ve iç mekan bugün muhafazakar görünüyor.
Önerilen neden: Statü açısından, Hongqi şüphesiz yerli markalar arasında en büyük kardeştir, ancak Hongqi H5 orta boy otomobil pazarında uygun bir "yeni işe alım". Araba bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda listelendi.Şık ve genç bir görünüme, zarif iç mekanlara ve oldukça zengin konfigürasyonlara sahip.Ayrıca tüm serinin fiyatı ilk kez 200.000'in altına düştü.Bununla birlikte tüm serinin fiyatı da değişti. bir milli otomobilin ulaşılmaz tavrı, daha fazlasını öğrenmek isteyebilir.
Dezavantajları: Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, Hongqi H5 güç aktarma sistemi seçiminde yeterince zengin değil.Tüm seri sadece 6 vitesli düz şanzımanla eşleşen 1.8T motorla donatılmıştır ve güç kombinasyonu tektir.
Önerilen neden: Yerli orta boy otomobillerin ön sıralarında yer aldığı söylenebilir Borui.En büyük vurgu, şeklinin kişiliğini kaybetmeden istikrarlı ve şık olması ve alanın da iyi bir performansa sahip olması. Ayrıca iç orta konsol ve koltuk arkalığının iş malzemeleri açısından da Borui aynı seviyedeki yerli modeller arasında da üst sıralarda yer alıyor.
Dezavantajları: Borui'nin güç çıkışı düzgün tipte ve ani hızlanma sürecinde biraz zor, bu arabadan biraz sürüş keyfi almak istiyorsanız sizi tatmin etmeyebilir.
Önerilen neden: SAIC Roewe markasının yukarı doğru genişlemesinin bir başka şaheseri olan Roewe 950, önceki nesil Buick LaCrosse ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir.Görünümü sakin ve atmosferiktir ve güçlü bir iş tarzına sahiptir. Roewe 950'nin konfigürasyonu, geçen yılki makyajdan bu yana büyük ölçüde iyileştirildi.Örneğin, matris LED farlar, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, arka klima havalandırmaları ve internete bağlı araç akıllı sistemleri, tümü standarttır. sistem.
Dezavantajları: Belki konumu nedeniyle, Roewe 950 iç mekanda da biraz muhafazakar ve hatta diğer modellere kıyasla biraz eski moda.
