g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd. "12 · 24" büyük gaz patlaması inceleme raporu açıklandı

24 Aralık 2018 günü saat 9: 45'te, Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd.'de 5 kişinin ölümüyle sonuçlanan büyük bir gaz patlaması meydana geldi.

Kazadan sonra, merkez ve eyalet liderleri olaya büyük önem verdiler.Acil Durum Yönetimi Departmanı parti sekreteri Huang Ming ve bakan yardımcısı, parti sekreteri ve Eyalet Kömür Denetleme Bürosu müdürü Huang Yuzhi, hızlı bir şekilde talimatlar yayınladı ve kurtarma ve sonrası çalışmalara rehberlik edecek bir çalışma grubu atadı. Shaanxi Eyalet Partisi Sekreteri Hu Heping, Vali Liu Guozhong ve Vali Yardımcısı Liang Gui derhal kazadan kurtarma, sonradan, soruşturma ve kazanın önlenmesi ile ilgili talimatlar verdi.

"Çin Halk Cumhuriyeti Emniyetli Üretim Yasası", "Kömür Madeni Güvenliği Denetleme Yönetmelikleri", "Üretim Güvenliği Kaza Raporlama, Araştırma ve İşleme Yönetmelikleri" gibi ilgili yasa ve yönetmeliklere ve diğer ilgili kanun ve yönetmeliklere uygun olarak, Shaanxi Kömür Madeni Güvenliği Denetleme Bürosu Tongchuan Denetim Şubesi onay için Yan'an Belediyesi Halk Hükümeti'ne rapor verdi. , Shaanxi Kömür Madeni Güvenliği Denetleme Bürosu Tongchuan Denetim Şubesi, Yan'an Belediyesi Halk Hükümeti, Belediye Denetleme Komitesi, "12 · 24" büyük gaz patlaması kazası inceleme ekibi (bundan böyle kaza inceleme ekibi olarak anılacaktır) kuruldu. İş Güvenliği Denetleme İdaresi, Belediye Kömür Endüstrisi Bürosu, Belediye Asayiş Bürosu ve Belediye Sendikaları Federasyonu, kazanın genel soruşturmasına katılmak üzere personel gönderdi. Kaza inceleme ekibi, bir teknik ekip, bir yönetim ekibi ve kapsamlı bir ekipten oluşur ve kaza incelemesine katılmak üzere ilgili uzmanlar işe alınır.

Kaza inceleme ekibi, "Dört Yapılmaması Gereken" ve "Bilimsel ve titiz, yasalara ve düzenlemelere uygun, gerçeklerden gerçeği arayan ve gerçek sonuçlara odaklanan" ilkelerine bağlı kaldı. Yerinde incelemeler, soruşturmalar ve delil toplama ve uzman gösterileri aracılığıyla kaza, nedenleri, kayıpları ve kayıpları tespit edildi. Doğrudan ekonomik kayıplar için, kazanın mahiyeti ve sorumluluğu tespit edilmiş, sorumlu kişiler ve sorumlu birimlerin ele alınmasına yönelik öneriler ileri sürülmüş, çalışmaların güçlendirilmesi ve iyileştirilmesi için önlemler ortaya konulmuştur.

Araştırma bulundu, Yan'an Hualong Kömür Industry Co, Ltd "12 · 24" büyük gaz patlaması kazası bir üretim güvenlik sorumluluğu kazasıdır.

1. Kaza girişiminin ilgili durumu.

(1) Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd. hakkında temel bilgiler

Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd. (bundan böyle Hualong Company olarak anılacaktır) 2005 yılında kurulmuştur ve diğer limited şirketlere aittir.Şirketin başkanı Wang Yanfeng, yasal temsilcisi ve genel müdürü Sun Jie'dir. İş kapsamı kömür madenciliği, yıkama, işleme ve satıştır.

Hualong Şirketi, Guantun Kömür Madeni, Kömür Yıkama Tesisi ve Makine Onarım Fabrikasına sahiptir ve bir yönetim organizasyonu kurmuştur.Yönetim kurulu başkanı Wang Yanfeng, Guantun Kömür Madeni ve Kömür Yıkama Tesisi'nin güvenlik üretim yönetiminden tamamen sorumludur. Yasal temsilci ve genel müdür olan Sun Jie, Hualong'un güvenliği, üretimi, teknolojisi ve kalitesinden tamamen sorumludur. Guantun Kömür Madeni'nin genel müdür yardımcısı ve müdürü Zhang Ailin, Guantun Kömür Madeni'nin güvenli üretiminden tamamen sorumludur. Genel Müdür Yardımcısı Xin Jie aynı zamanda operasyon yönetimi ve kapsamlı ofisten sorumlu operasyon yönetimi departmanının yöneticisi olarak görev yapmaktadır. Genel Müdür Yardımcısı Ma Dianzhong, ikincil kömür madenleri ve kömür yıkama tesisleri için elektromekanik ekipman ve malzeme tedarikinin yönetiminden sorumludur.

Hualong Şirketi, maden müdürü, baş mühendis, üretim maden müdürü, güvenlik maden müdürü ve elektromekanik maden müdürü ile donatılmış Guantun Kömür Madeni Güvenliği Yönetim Organizasyonunu kurmuştur.Ayrıca üç fonksiyonel departmanı vardır: mekanik ve elektrik güç departmanı, güvenlik ve çevre koruma departmanı ve üretim teknolojisi departmanı.

Maden Müdürü Zhang Ailin, maden güvenliği üretiminden sorumlu; Baş Mühendis Wen Lingxiang, maden teknolojisi, "bir havalandırma ve üç önleme", üretim devamlılığı ve su önleme ve kontrolünden sorumlu; Güvenlik Maden Müdür Yardımcısı Dai Yongbin, güvenlik üretim denetiminden sorumlu; Üretim Maden Müdür Yardımcısı Han Xiangyun Üretim organizasyonundan sorumlu; elektromekanik maden müdür yardımcısı Liu Shengli, kömür madeni elektromekanik ve nakliye yönetiminden sorumludur.

Üretim Teknolojisi Bakanı Wang Ligong, üretim teknolojisi yönetimi düzenlemelerini, çeşitli kural ve düzenlemeleri vb. Oluşturmak, gözden geçirmek ve iyileştirmekten sorumludur; Mekanik ve Elektrik Gücü Bakanı Li Jiantong, maden elektromekanik taşımacılığının yönetiminden sorumludur; Güvenlik ve Çevre Bakanlığı, Chang Huining, güvenlik teknik önlemlerinden sorumludur , Güvenlik yönetim planının hazırlanması, günlük güvenlik denetimi, güvenlik düzeltme önlemlerinin uygulanması vb.

(2) Guantun Kömür Madeni'nin tarihçesi.

Orijinal Guantun Kömür Madeni, 0.3Mt / a tasarım ölçeğiyle 1970 yılında inşa edildi. 1979'da şaftların ve yolların inşaatına başlandı.Aynı yılın Kasım ayında, eski Kömür Bakanlığı madeni askıya alınmış bir inşaat projesi olarak listeledi. İl ve bakanlık ile görüşüldükten sonra tamamlanarak 1983 yılında 0,09Mt / yıl olarak üretime konuldu. Üretime başladıktan sonra, kömür damarının çatısının kırılması ve kömür madenciliği cephesinde normal madencilik yapılmaması nedeniyle Mart 1984'te Yen'an Bölge İdare Ofisi üretimi durdurmaya ve geride kalmaya karar verdi. 2001 yılında, devlete ait şirket reform yaptı ve Guantun kömür madenini Shaanxi Hualong Coal Transportation and Sales Co., Ltd.'ye sattı. 2005 yılında, Shaanxi Hualong Coal Transportation and Sales Co., Ltd. ve Shaanxi Hualong Pengyu Investment Co., Ltd., Hualong Company'yi kurduktan sonra Guantun Kömür Madeni Hualong'a devredildi. Şirket yönetimi.

29 Aralık 2010'da, Shaanxi Eyaleti Halk Hükümeti, Guantun Kömür Madeni'ni "Yenan Şehrinin Kömür Madeni Yeniden Düzenleme, Kapatma ve Kaynak Entegrasyon Planı Onayı" (Shaanzheng Han [2010] No. 229) ile kaynak entegrasyonu için onayladı; 13 Mayıs 2011 Shaanxi Eyaleti Arazi ve Kaynaklar Departmanı, Guantun Kömür Madeni Entegrasyon Bölgesi Madencilik Alanını "Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd.'nin Guantun Kömür Madeni Entegrasyon Alanının Kapsamının Sınırlandırılmasına İlişkin Onay" (Shaanxi Land Resources Mining Planning [2011] No. 43) ile tanımladı. Kapsam, maden sahası alanı 110.2386 kilometre karedir ve geri kazanılabilir rezervler 10.29 milyon tondur 2011 yılında, China Coal Xi'an Design Engineering Co., Ltd., maden madenciliği tasarımı ve güvenlik tesisi tasarımını derledi. 28 Eylül 2011 tarihinde, Shaanxi Eyaleti Kömür Üretim Güvenliği Denetim ve İdare Bürosu, "Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd.'nin Guantun Kömür Madeninde Entegre Kömür Kaynakları Madenciliğinin Tasarımı Onayı" ile madeni kabul etti (Shaanxi Kömür Bürosu [2011] No. 168) Tasarlanan üretim kapasitesi 3Mt / a olup, tasarlanan madencilik ömrü 25,7 yıldır.Ana eğimli şaftın üç şaftı, yardımcı eğimli şaft ve dönüş havası eğimli şaft ile eğimli şaft geliştirme yöntemi benimsenmiştir. 5 # kömür ve 3 # kömürde 13 paneli bölerek 2 seviye ayarlayın. Üretime girdiğinde, iki panel 501 ve 502, 2 tam mekanize çalışma yüzü ve 4 tünelleme çalışma yüzü (üçü tam mekanize ve bir atış) vardı. 29 Aralık 2011 tarihinde, Shaanxi Kömür Madeni Güvenliği Denetim Bürosu "Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd. için Guantun Kömür Kaynak Entegrasyonu Uygulama Planının Güvenlik Tesisleri Tasarımı Onayını" onayladı (Shaanxi Kömür Güvenliği Bürosu [2011] No. 273) Güvenlik tesislerinin tasarımı; 20 Şubat 2012'de, Yan'an Kömür Endüstrisi Bürosu, "Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd.'nin Guantun Kömür Madeni (3 milyon ton / yıl) Kaynak Entegrasyon Projesinin Başlaması ve Kaydı Üzerine Bildiri" (Yanshi Kömür Geliştirme [ 2012] No. 15) Guantun Kömür Madeni'nin inşaatına başlama ve kayıt altına alma konusunda anlaştı. 19 Nisan 2016'da güvenlik tesislerinin tamamlanma kabul denetimini geçti. Mayıs 2016'da kömür madeni güvenli üretim lisansı aldı. Kasım 2016'da Hualong Company, tüm Guantun Kömür Madeni'ni Shenguang Company'ye emanet etmek için Shaanxi Shenguang Modern Mining Group Co., Ltd. (bundan sonra Shenguang Company olarak anılacaktır) ile bir vekalet anlaşması imzaladı.

(3) Shaanxi Shenguang Modern Mining Group Co., Ltd. hakkında temel bilgiler

Shenguang Company, Shaanxi Shenguang New Energy Technology Group Co., Ltd. ve Beijing Futong Shenghua Trading Co., Ltd. tarafından ortaklaşa finanse edildi ve Şubat 2014'te kuruldu. Birleştirilmiş sosyal kredi kodu 91610138091667424M olan diğer limited şirketlere aittir. Yasal temsilci, Başkan ve genel müdür, ana iş kapsamı kömür kaynağı işletme yönetimi, kömür madenciliği, kömür mühendisliği anket ve tasarımı, danışmanlık hizmetleri vb. Olan Wang Hailiang'dır.

Shenguang Company, Guantun kömür madenini emanet ettikten sonra maden müdürü, baş mühendis, üretim maden müdürü, güvenlik madeni müdürü ve elektromekanik maden müdürü işe aldı ve üretim teknolojisi departmanı, iletişim savunma departmanı, güvenlik denetim departmanı, sevk odası, izleme odası, elektromekanik güç kurdu. Bölüm ve diğer işlevsel bölümler.

Maden müdürü Guo Wanning, güvenlik üretiminden sorumlu, baş mühendis Zhao Dekui teknoloji, bir havalandırma ve üç önlem ve madencilik sürekliliğinden sorumlu, maden müdür yardımcısı Chen Zhiyuan güvenlik, yardımcı nakliye, güvenlik eğitimi ve eğitiminden sorumlu, maden müdür yardımcısı Jiang Changgen, üretim işinden sorumlu, maden müdür yardımcısı Zhang Zuolian mekanik ve elektrik işlerinden sorumlu; Maden Müdür Yardımcısı Pan Shengjian, kazı inşaatının organizasyonundan ve yönetiminden sorumlu.

Shenguang Company, çeşitli fonksiyonel departmanların ve pozisyonların emniyetli üretim sorumluluk sistemini açıklayan "Guantun Kömür Madeni İş Sorumlulukları Derlemesi" ni derledi.

Kömür madenciliğinin baş mühendis yardımcısı Zhang Jiafu, madenin uzun vadeli planlama, üretim düzeni ve ardıl planlarının hazırlanmasında baş mühendise yardımcı oldu, üretim organizasyonu ve teknik yönetimden sorumlu; maden işletmeciliği ve inşaatının organizasyonundan ve teknik yönetiminden sorumlu baş mühendis Bai Zhengang; baş elektrik mühendisi yardımcısı Maden güç kaynağı ve ana nakliye ekipmanı yönetiminden sorumlu Cui Xiuping; Maden güvenliği üretim denetimi ve denetimi, yardımcı nakliye yönetimi, çalışan güvenliği eğitimi, kuyu başı denetimi ve araç denetiminden sorumlu Emniyet Mühendisi Yardımcısı ve Güvenlik Denetimi Direktörü Li Fuming; Havalandırma Genel Müdür Yardımcısı ve Trafik ve Savunma Bakanlığı Bakanı Gao Chunzhen, kömür madeni "bir havalandırma ve üç önleme" yönetimi ve güvenlik izlemesinden sorumludur; üretim teknolojisi departmanı müdürü Luo Chengyun, maden yolu inşaatı etüdü, haritalama, güvenlik önlemleri ve prosedürlerinden sorumludur; sevkiyat ofisi müdürü Yang Yongbai, tüm madenin güvenli üretim sevkiyatından sorumludur. Mekanik ve Elektrik Güç Departmanı Bakanı Wang Liguo, madenin mekanik ve elektrikli ekipmanlarının kurulumundan, bakımından ve nakliye yönetiminden sorumludur.

(4) Shaanxi Pingxiang Mining Co., Ltd., Yan'an Hangan Equipment Machinery Co., Ltd. ve Shaanxi Jinyuetai Construction Engineering Co., Ltd. hakkında temel bilgiler

Shaanxi Pingxiang Mining Co., Ltd. (bundan sonra Pingxiang Company olarak anılacaktır) Ocak 2011'de kurulmuştur. Limited bir şirkettir. Yasal temsilcisi Cao Riping'dir ve kurumsal kredi kodu 91610133566036934E'dir. Ana iş kapsamı maden arama mühendisliği, inşaat mühendisliği, makine ve elektrik mühendisliği vb. İçerir. . Şirket, Shaanxi Eyaleti Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Departmanı tarafından verilen bir güvenlik üretim lisansına sahiptir, lisans numarası (Shaanxi) JZ [2018] 011426'dır ve lisansın kapsamı inşaattır; D261011197 numaralı bir inşaat işletmesi yeterlilik sertifikasına sahiptir, 7 Mart 2021 tarihine kadar geçerli olan yeterlilik kategorisi ve seviyesi Maden Mühendisliği İnşaatı Genel Sözleşmesinin 2. Seviyesidir.

Yan'an Hang'an Equipment Machinery Co., Ltd. (bundan böyle Hang'an Company olarak anılacaktır) bir limited şirkettir Yasal temsilcisi Liu Bo ve işletme lisans numarası 91610602MA6YJP3MXK'dir. İş kapsamı, endüstriyel ve madencilik makine ve ekipmanı ve aksesuarları, endüstriyel ve madencilik makine ve ekipmanı kurulumu ve bakımı, maden mühendisliği inşaatı, madencilik ekipmanı kurulumu, elektromekanik kurulum vb.

Shaanxi Jinyuetai Construction Engineering Co., Ltd. (bundan sonra Jinyuetai Company olarak anılacaktır) bir limited şirkettir, yasal temsilcisi Li Jinfei'dir ve işletme lisans numarası 916108007738410634'tür. Şirketin iş kapsamı inşaat mühendisliği, maden mühendisliği, otoyol mühendisliği, belediye kamu mühendisliği vb. İçerir. Şirket (Shaanxi) JZ Güvenlik Üretim Lisansına (2009 000014-4 / 2) sahiptir. Lisansın kapsamı inşaattır ve geçerlilik süresi 21 Mart 2013 - 18 Mart 2019 arasındadır; inşaatı vardır D261038471 numaralı sanayi kuruluşunun yeterlilik sertifikası 14 Haziran 2021 tarihine kadar geçerlidir ve yeterlilik kategorisi ve derecesi, maden mühendisliği inşaatı genel sözleşmesinin Seviye 2'sidir.

(5) Yasa dışı vesayet ve yasa ve yönetmeliklere aykırı olarak madenlerde taşeronluk durumu.

Kasım 2016'da, Hualong Company'nin yasal temsilcisi ve genel müdürü Zhang Ailin ve o zamanki yasal temsilcisi ve Shenguang Company'nin başkanı olan Feng Zhuangwei, Guantun Kömür Madeni'ni bir bütün olarak Shenguang Company'ye emanet etmek için bir vesayet anlaşması imzaladı. Anlaşma şartı: Shenguang Şirket, kömür madeninin idari yönetimi, güvenlik yönetimi, üretim yönetimi, teknik yönetimi, kalite yönetimi ve lojistik yönetiminden tamamen sorumludur.Mütevelli dönemi 11 Kasım 2016 ile 10 Kasım 2021 arasındadır. Saklama süresi boyunca, Hualong Company yalnızca kömür satışlarından, kurumsal finansal yönetimden, Shenguang Companynin çeşitli yönetiminin denetiminden ve varlıklarının denetiminden sorumludur. Üretim ve operasyon sürecinde gerekli olan güvenlik yatırımı, güvenlik yönetimi ve güvenlik sorumlulukları emanet edilmiştir. Shenguang Şirketi'ne.

1. Taşeronluğun ilk seviyesi.

Shenguang Company ile Hualong Company arasında bir vesayet anlaşması imzalandıktan sonra, madencilik projesi alt yükleniciye verildi.

2017 yılında, Cao Riping ve Fan Shenbin bir vekaletname imzalayarak, Fan Shenbin'e Pingxiang Şirketi'nin temsilcisi olarak, Shaanxi Eyaleti, Baota Bölgesi, Panlong Kasabasındaki Guantun Kömür Madeni ile ilgili tüm konuları Pingxiang Şirketi adına yetkilendirme altında işleme yetkisi verdi. Yetki süresi bir yıldır ve üyelik ücreti 220.000 yuan'dır. Fan Shenbin tarafından düzenlenen ekip, Pingxiang Şirketi'nin Guantun Kömür Madeni Proje Departmanını Shenguang Şirketine çağırdı ve Tünel Ekibini dışarıya çağırdı. Fan Shenbin, 5 Mayıs 2017 tarihinde, Pingxiang Şirketi, Baota Bölgesi, Guantun Kömür Madeni Proje Departmanı adına, karayolu için "Guantun Kömür Madeni 50202, 50201, 50104 çalışma yüzü hazırlığı (dönüş rüzgar tüneli, (Oluk boyunca kemer) Üç ana şerit (yardımcı nakliye, ana nakliye, dönüş havası) kazı projesi inşaat sözleşmesi) ", Fan Shenbin, Shenguang Company'den Wang Hailiang ile Pingxiang Company adına" Guantun Kömür Madeni "ni imzaladı İç Güvenlik Üretim Sorumluluk Sistemi (50214 Geri Dönüş Rüzgar Shun Hendek Tünel Açma Sözleşmesi) Fan Shenbin, Eylül 2018'de Pingxiang Company adına Shenguang Company'den Wang Hailiang ile "Guantun Kömür Madeni İç Güvenlik Üretim Sorumluluk Sistemini (50214 Taşıma Mekiği) imzaladı. Tünel Tünelleme Sözleşmesi Anlaşması).

28 Şubat 2018'de Shenguang Company ve Jinyuetai Company, "Guantun Kömür Madeni İç Güvenlik Üretim Sorumluluk Sistemi (Batı Kanadı Ana Yolu) Karayolu Geliştirme Sözleşmesi" imzaladı.

2 Haziran 2018'de Shenguang Company ve Hang'an Company, "Guantun Kömür Madeni 50104 Madencilik Yüz Sözleşmesini" imzaladı. 27 Ağustos 2018'de Shenguang Company ve Hang'an Company, "Guantun Kömür Madeni İç Güvenlik Üretim Sorumluluk Sistemini (Kuzey Kanadı Merkezi Dönüş Hava Yolu, Ulaşım Yolu, Temas Yolu, 50210 Dönüş Havası, Taşıma Yolu, Kesik Delik, 50111) imzaladı Dönüş havası, kanal boyunca nakliye, kesme, 50209 dönüş havası, kanal boyunca taşıma ve tünel açma için sözleşme sözleşmesi. 6 Eylül 2018'de Shenguang Company ve Hangan Company, "Guantun Kömür Madeni 50208 Madencilik Yüz Sözleşmesini" imzaladı. "Sözleşme" ve "Guantun Kömür Madeni 50109 Madencilik Yüz Sözleşmesi".

2. İkinci düzey taşeronluk durumu.

Proje sözleşmesini imzaladıktan sonra Fan Shenbin, genel üretim lideri Wen Fusuo, üretim ekibi lideri yardımcısı He Zhuangzi, güvenlik ekibi lider yardımcısı Zhang Xibing ve üretimi yönetmek için teknisyen Liu Zhi dahil olmak üzere dört yönetim personelini işe aldı.Ayrıca kazı ve püskürtme projelerini yedi gerçek kişiye (harici Aranan grup veya ekip). Wang Shubing'in bir grubu 50106 dönüş havası tüneli inşaatı, Ye Kui'nin ikinci grubu 50214 dönüş rüzgar tüneli kazısı, üç grup Sun Junwei 50105 bant tüneli kazısı, dört set Zhu Fangcun 5 # kömür doğu kanadı kemer şeridi ve yardımcı nakliye şeridi kazısı, beş grup sözleşmeli Li Guanshan, 50105 dönüş hava kanalı bakımı, altı grup Long Wanhong, 50214 bant tüneli kazısı, püskürtme beton ekibi Zhao Waiming 5 # kömür doğu kanadı bant şeridi ve yardımcı nakil şeridi püskürtme betonu ile sözleşme imzaladı.

(6) Kaza öncesi Guantun Kömür Madeninin ilgili bölümler tarafından denetlenmesi.

1. Yerel yönetim kömür madeni güvenlik denetim departmanının denetimi.

Yanan Baota Bölgesi Kömür Endüstrisi Yönetim Ofisi (bundan böyle Baota İlçe Kömür Ofisi olarak anılacaktır), plana göre 25 ve 5 Nisan tarihlerinde "Paota İlçe Kömür Endüstrisi Yönetim Ofisi'nin" 2018 Kömür Madeni Güvenliği Denetimi Çalışma Planı "Basımına ve Dağıtılmasına İlişkin Bildirim" gerekliliklerine uygun olarak 16, 11 Haziran, 31 Temmuz ve 11 Ekim tarihlerinde Guantun Kömür Madeni 5 kez incelendi.

Yenan Kömür Endüstrisi Bürosu, Guantun Kömür Madeni'ni 8-9 Ağustos 2018 tarihleri arasında teftiş etti ve 26 Kasım 2018'de Baota Bölgesi Kömür Ofisi ile birlikte Guantun Kömür Madeni'ni teftiş etti.

2. Yerel kömür madeni güvenlik denetleme kurumlarının denetimi.

Shaanxi Kömür Madeni Güvenliği Denetleme Bürosu'nun Tongchuan Denetim Şubesi, 18-20 Aralık 2018 tarihleri arasında Guantun Kömür Madeni'nde düzenli denetimler gerçekleştirdi ve Guantun Kömür Madeni'nin genel mütevelli heyeti olan Shenguang Company'nin güvenlik üretim lisanslarını idare edememesi gibi büyük kazalar olduğunu tespit etti. Üretimi derhal durdurma kararı emredildi ve üretim güvenliği lisansını geçici olarak durdurmak için bir idari ceza bildirimi yayınlandı.

3. Guantun Kömür Madeni Mütevelli Heyeti (Shenguang Şirketi), büyük kaza gizli tehlike listesi denetimi için güvenlik üretim lisansını almadı.

Mayıs 2018'de, İl Hükümeti'nin üretim güvenliği konusundaki "Üç Zor Eylem" in beşinci denetim ekibi, Yan'an Şehri'nin denetimi sırasında "yüklenici Shaanxi Shenguang Modern Mining Group Co., Ltd.'nin Baota Bölgesi, Guantun Kömür Madeni'nde güvenli üretim lisansına sahip olmadığını" keşfetti. Kazanın gizli tehlikeleri için, Yenan Şehri Güvenlik Komitesi'nin denetim için listeleme emri verildi.

8 Haziran 2018'de Yenan Şehri Güvenlik Komitesi, Baota Bölgesi Halk Hükümeti'ne (Yan Şehrinden An Ling Zi [2018] No. 6) bir gözetim emri çıkardı ve Baota Bölgesi'nin bu büyük güvenlik tehlikesine büyük önem vermesini ve derhal gerekli düzenlemeleri yapmasını istedi. Gizli tehlikelerin düzeltilmesi için "beş uygulama" gerekliliğine uygun olarak denetim sorumluluklarını ve çalışma önlemlerini dağıtın, uygulayın ve düzeltmeleri gerçekleştirin. Yan'an Kömür Endüstrisi Bürosu da resmi web sitesinde bu büyük kazanın gizli tehlikesini duyurdu.

Denetim emrine yanıt olarak, Baota Bölgesi Halk Hükümeti, Bölge Güvenlik Komitesi Ofisinin liderliği almasını ve Baota Bölge Kömür Ofisinin sorumlu olmasını, düzeltmeyi gerektiği şekilde uygulamasını ve düzeltme uygulama durumunu zamanında rapor etmesini ister.

Yenan Şehri, Baota Bölgesi Güvenlik Komitesi Ofisi, 12 Haziran 2018 tarihinde Baota Bölgesi Kömür Ofisine "Eyalet Hükümeti İş Güvenliği Beşinci Denetim Ekibi Tarafından Bulunan Sorunların Düzeltilmesine İlişkin Denetim Mektubu" yayınladı (Yan Bölgesi Güvenlik Bürosundan Mektup [ Baota İlçe Kömür Ofisi'nin, Shenguang'ın emniyet üretim lisansları başvurusunda bulunmaması gibi gizli tehlikelerin düzeltilmesinin sonuçlarını 26 Haziran 2018'den önce yazılı olarak Bölge Güvenlik Komitesine bildirmesi gerekmektedir.

Bölge yönetiminden talimatları ve bölge güvenlik komitesi Baota İlçe Kömür Ofisi'nden gelen denetim mektubunu 12 Haziran'da alan ofis yöneticisi Hou Ya, denetim konularını düzenlemek için belge depozito fişindeki "Lütfen Zhu Shuai, Yun Long Okuma Ofisi" ni onayladı. .

Kazadan önce, Shenguang Company bir güvenlik üretim lisansı almamıştı ve büyük kazaların gizli tehlikeleri ortadan kaldırılmamıştı.

2. Kazanın temel durumu.

(1) Kaza bölgesi.

Guantun Kömür Madeni, Shaanxi Eyaleti, Yenan Şehri, Baota Bölgesi, Panlong Kasabası, Longwan Köyü'nde yer almaktadır ve idari olarak Baota Bölgesi, Panlong Kasabasına bağlıdır. Maden düşük gaz madenidir. Maden ruhsatı, kömür damarlarının 3 #, 4 # ve 5 # kömür damarları olduğunu belirtir. Ana, yardımcı ve dönüş havası olmak üzere üç eğimli şaft vardır. Ana eğimli şaft 14 ° eğim açısına ve 576 m eğimli uzunluğa sahiptir. Madendeki ham kömürün taşınmasından DTL120 / 175/3 × 500 bantlı konveyör sorumludur; yardımcı eğimli şaft 6 ° eğim açısına ve 1556 m eğimli uzunluğa sahiptir.Mayın yardımcı kaldırma görevini üstlenmek için izsiz lastik tekerlekli bir araçla taşınır; dönüş havası eğimli şaft 1 No'lu dönüş havası eğimli şaft ile paralel olarak dönüş havası gizlenmiş eğimli şafttan oluşur ve madenin hava dönüş görevini üstlenmek için taş duvar ile desteklenir.

Kömür dikişi 5 # başlangıçta madende çıkarıldı. Şu anda iki panel 501 ve 502 çıkarılıyor. Kaza, 501 panelinin doğu kanadında kemer şeritleri, yardımcı nakliye şeritleri ve dönüş hava şeritleri ile donatılmış panel 501'de meydana geldi. Panelde 50104 tam mekanize çalışma yüzü, 50109 tam mekanize maden yüzü ve 50106 dönüş hava kanalı bulunmaktadır. 50105 ulaşım şeritleri, doğu kanadı yardımcı ulaşım şeritleri ve diğer kapsamlı kazı yüzü.

Panel 501'in doğu kanadının yardımcı taşıma şeridi, 20 Ekim 2017 tarihinde 50105 dönüş kanalında 298,9m'lik açılıştan kuzeydoğuya doğru kazılmış ve 4 Nisan 2018'de kazı 468,7m'de durdurulmuştur. Kazıyı durdurduktan sonra, makineyi 348.4m'ye çekin ve 7 Nisan'da 1 # bağlantı şeridi (doğu kanadı yardımcı nakliye şeridi ile kemer şeridi bağlantı şeridi) inşa edin. Bağlantı şeridi inşaatı tamamlandıktan sonra, panel 501'in doğu kuşak şeridini inşa edin.

Panel 501'in doğu kanadında tasarlanan kuşak şeridinin uzunluğu 1142 metre olup, yolun açılma konumu 501 panelinin doğu kanadında bağlantı şeridi 1 # kuzey girişindedir. 11 Nisan 2018 tarihinde 1 No'lu bağlantı şeridinden kuzeydoğuya doğru ileriye doğru kazı başlatılmış ve 30 Nisan'da kazı durdurulmuştur. Kazıyı durdurduktan sonra makineyi 1 # bağlantı şeridine çekip 2 Mayıs'ta güneybatı yönünde kazı yapacak, 30 Mayıs'ta 175.4m'de kazı yapmayı durduracak. Kazıyı durdurduktan sonra, panel 501'in doğu kanadındaki dönüş hava şeridine geri çekilin. 5 Ekim'de doğu kanadı yardımcı taşıma şeridinin 4 Nisan'daki durma noktasından 161m kuzeydoğuya doğru kazıldı ve 26 Ekim'de kazı durduruldu. 27 Ekim'de 2 no'lu bağlantı şeridi (doğu kanadı yardımcı taşıma şeridi ile kuşak şeridi arasındaki bağlantı şeridi) durma noktasından 5.5m uzaklıkta kazıldı. 501 bölümündeki doğu kuşak şeridinin 150.1 metrelik kısmı güneybatıya çevrildi. , 18 Kasım ve doğu kanadı kemer şeridi kazı noktasından (30 Nisan kazılarını durdurun) geçecek. 20 Kasım'da, Dongyi Kemer Şeridi'nin merkez hattının ve kuzeydoğuya 2 # bağlantı şeridinin kesiştiği noktada 265,9 m'lik ileri kazı durduruldu. (Ayrıntılar için Şekil 1'e bakın)

(2) 501 panelinin doğu kanadının havalandırma durumu.

14 Aralık 2018 tarihli maden rüzgar kayıt kayıtları, Panel 501'in doğu kuşak şeridindeki giriş havası hacminin 1080m3 / dak ve dönüş havası hacminin 1108m3 / dak; Panel 501'de doğu kuşak şeridinin sürüş yüzündeki dönüş havası hacminin 396m3 / dak olduğunu gösterdi. 50105 bandının hendek tünel açma yüzü boyunca dönüş havası hacmi 325 m3 / dak ve hendek tünel açma yüzü boyunca 50106 dönüş havası hacmi 302 m3 / dak'dır. Panel 501'in doğu kanadındaki havalandırma sistemi: zeminde temiz hava ana (yardımcı) eğimli şaft 5 # kömür doğu kanadı yardımcı ulaşım ana yolu (5 # kömür doğu kanadı ana ulaşım yolu) 50104 ulaşım şeridi 501 panel doğu kanadı Kemer şeridi 50105 taşıma tüneli sürüş yüzü (50106 dönüş havası tüneli tüneli sürüş yüzü) 501 panel doğu kanat kemeri yol tüneli kazı yüzü 501 panel doğu yardımcı taşıma şeridi 50105 dönüş havası tüneli 50104 dönüş havası Baypas 5 # kömür doğu ve batı kanadı dönüş havası ana yolu dönüş havası kömür kapısı dönüş havası eğimli şaft zemin.

501 bölgesinin doğu kanadındaki bant yolunun tünel açma yüzü seri olarak havalandırılır, FBD 7.1-2 × 30 yerel vantilatör, pres havalandırması, 800 mm hava kanalı, yerel vantilatör 50106 dönüş havası oluğuna ve 501 panele monte edilir. İlçenin doğu kanadındaki yardımcı taşıma şeridinin üç çatalının 30 m kuzeyindeki bir konumda, yerel fanın giriş havası 106 dönüş havası ve kanal boyunca dönüş havası akışıdır.

Panel 501'in doğu kanadındaki bant yolunun tahrik yüzünün havalandırma sistemi: 50105 tünel tünel açma yüzü boyunca ulaşım (50106 dönüş havası tüneli tünelleme yüzü) dönüş hava akışı 50106 dönüş havası tüneli yerel fan panel 501'in doğu kanadındaki yardımcı nakil şeridi 2 # bağlantı şeridi 501 panel doğu kanadı yardımcı nakil şeridi 50105 dönüş havası geçidi 50104 dönüş havası baypas yolu 5 # kömür doğu ve batı kanadı dönüş havası ana yolu dönüş havası kömür kapısı dönüş havası eğimli şaft zemin. (Ayrıntılar için Şekil 2'ye bakın)

(3) 501 panelinin doğu kanadındaki kemer şeridinin kapanması.

Tünel açma ekibinin ilk ekibi ve dört grubu, bir hava kanalı ve bir dizi güvenlik izleme ekipmanı kullanarak, 5 # Kömür Doğu Kanadı Kemer Şeridi ve 5 # Kömür Doğu Kanadı Yardımcı Yolunun "bir kazmayı durdur" alternatif kazı yöntemini kullanarak tünel inşaatından sorumludur.

Şekil 1501 panelinin doğu kanadındaki kayış şeridi, yardımcı taşıma şeridi ve dönüş hava şeridinin gerçek yapısının şematik diyagramı

10 Aralık 2018 tarihinde, Shenguang Company'nin Guantun Kömür Madeni Üretim Teknolojisi Departmanı, Panel 501'deki Doğu Kuşak Şeridi'nin kazılarını durduran bir bildirim yayınlayarak tünel açma ekibinden kazıları durdurmasını ve tünel yerleştirildikten sonra 5 # Kömür Doğu Yardımcı Şeridi'ni inşa etmesini istedi. .

18 Aralık 2018'de, 5 No'lu Kömür Doğu Kanadı Kemer Yolu'nun tünel açılmasının ardından, tünel açma ekibi ve 4 grup normal havalandırmayı sürdürmek için inşaatı durdurdu.

20 Aralık 2018'de Hualong Company'den Xin Jie ve Wang Ligong, Shenguang Company'den Pan Shengjian ve Bai Zhengang, vb. 501 panelinin doğu kuşak şeridi projesini kontrol etti ve kabul etti ve yolun düzeltilmesi gerektiğini önerdi.

21 Aralık 2018'de, sorunun düzeltilmesinin tamamlanmasının ardından, üretim ekibi lider yardımcısı Wen Fusuo ve güvenlik ekibi lider yardımcısı Zhang Xibing, kazı için Panel 501'in Doğu Kuşak Şeridinden Doğu Yardımcı Nakliye Şeridine dört grup personel düzenledi. , 501 panelin doğu kuşak şeridinin hava kanalı Erlian Lane girişinden sökülerek içerideki hava kanalı püskürtme beton ekibi Zhao Waiming'e ayrılmış, çit Erlian girişinin 5 metre içerisine ankraj filesi ile dikildi. Uyarı işaretlerini ortaya çıkarın. Saat 17: 00'de, dördüncü grubun başkan yardımcısı Chen Xingliang, işçileri güvenlik izleme ekipmanını 5 numaralı kömür doğu kanadı yardımcı ulaşım şeridine taşımaya yönlendirdi ve uyarı işaretlerini ortaya çıkarmak ve sökmek için Erlian şeridinin girişinden 5 metre uzaklıkta bir çapa ağına sahip bir çit kurdu. Saç kurutma makinesi.

22 Aralık 2018'de, Shenguang Company'den Gao Chunzhen, sadece çitin dışına monte edilmiş bir gaz kontrol panosu bulunmadığını tespit etmek için bölgeyi ziyaret etti.

(4) Kaza.

Ekim 2018'de, Guantun kömür madeni kazısının ilk ekibinin lideri Fan Shenbin, 501 panelin doğu kuşak şeridi ve yardımcı taşıma şeridinin püskürtme ve döşeme işleri için Zhao Waiming ile sözleşme yaptı. 23 Aralık'ta, püskürtme beton işçisi Zhang Jianyang ve yeni işe alınan üç işçi Hao Shengrong, Li Quan ve Mi Guangbing, Guantun Kömür Madeni'ne geldi.O gece, Zhao Waiming, Zhang Jianyang ve diğer dört kişiyi, ertesi gün özel olarak aranan birinci ekip ve ikinci ekipten bir elektrikçi olan Ye Tingju ile görüşmek üzere ayarladı. Kuyuya birlikte gidin.

Şekil 2501 panel havalandırma sistemi şeması

24 Aralık günü saat 8: 20'de, Zhang Jianyang, denetim için kayıt yaptırmak için kuyu başı inceleme odasına gitti ve ardından kuyu başı tarafından denetlenmemiş Ye Tingju, Hao Shengrong, Li Quan ve Mi Guangbing'i patlamaya dayanıklı olmayan bir Great Wall kamyonetiyle kuyuya götürdü ve Panel 501'e gitti. Doğu kanadı kemer şeridi işletilmektedir. Saat 8: 40'da Ye Tingju ve diğerleri, 106 dönüş windshun yuvasına 50 metre mesafedeki Panel 501'in doğu kanadı yardımcı taşıma şeridinin kazı yüzüne giden dört elektrikçiden oluşan bir ekip olan Ma Chaohong ile tanıştı ve Ye Tingju, Ma Chaohong'a sordu. 501 panelinde (106 dönüş rüzgarlığı yuvasında bulunur) doğu kanadı yardımcı nakliye yolunun kazı yüzündeki püskürtme beton makinesinin güç kaynağını fanın güç kaynağına bağlamanın mümkün olup olmadığı sorulduğunda, Ma Chaohong kabul etmedi ve Hou Ye Tingju ve diğerleri panel 501'in doğu kanadına sordu. Xunyun Lane yönüne gidin. Saat 9: 10'da Chen Xingliang, Panel 501'in 2 No'lu İrtibat Şeridinden Doğu Kuşağı Şeridine giden 2 No'lu İrtibat Şeridinin (Panel 501'in Doğu Kanadı Yardımcı Şeridi'nin yanı) girişine yakın bir yükleyici kullanan iki işçiyi gördü. Kovada püskürtme makineleri ve kablolar bulunmaktadır.

Yaklaşık 9: 45'te, 50105 Ulaşım'ın tünelleme cephesinde rüzgarı ölçen Cheng Jiyu, yüksek bir ses duydu ve şok dalgası tarafından yıkandı.Yukarı çıktıktan sonra, yolun tozla dolu olduğunu gördü. Daha sonra panel 501'in 1 # bağlantı şeridi ve doğu kanadından geçti. Yardımcı taşıma şeridinin dış bölümü ana eğimli şafttan kaldırılır. 50105 ulaşım şeridinin girişindeki tünel açma tünelinde bir grup elektrikçi olan Zhang Xuewu, şok dalgası karşısında ezildi ve komadan uyandı.

(5) Kaza mahalli.

Kazanın kapsamı: Kısım 501 Doğu Kanadı Kayış Şeridi, Kısım 501 Doğu Kanadı Yardımcı Taşıma Sokağı, 1 #, 2 # Bağlantı Şeridi, 50106 Dönüş Havası Şok Yuvası, 50105 Dönüş Havası Şunluk Kanalı Dış Bölümü.

Saha araştırmasından sonra:

Damperin çapraz çubuğu ve 50105 dönüş rüzgarlığı çentiğinden 39 metre içeriye doğru sol damperin mandalı deforme olmuş (Şekil 2); 109 metre içeriye doğru açılan patlamaya dayanıklı su torbası tamamen tahrip olmuştur (Şekil 3).

501 panel doğu kanadı yardımcı şeridindeki 1 # bağlantı şeridindeki ilk hava kapısının ilk hava kapısı ve her iki kapısı yıkandı (Şekil 4); izsiz lastik tekerlekli bir aracın önü, çarpılan kırık hava kanalıyla kapatıldı (Şekil 5). Araba gövdesi ile şerit çıkıntısı arasındaki boşlukta biriken çok sayıda hava kanalı döküntüsü vardır (Şekil 6).

501 panelinin yardımcı taşıma şeridinin doğu tarafından 400 metreden 2 # bağlantı şeridine kadar yolun sağ tarafında asılı olan kablo, bir kablo kancası ile tamamen ayrılmıştır (Şekil 8); sağ tünele 500 metre içeriye bir yükleyici park edilmiştir. , Bağlantısı kesilen kablo kovaya yerleştirildi (Şekil 9); 507 metre içeriye doğru yolun üst kısmında asılı olan sensör çarpılarak ayrıldı (Şekil 10).

Yanmış, patlamaya dayanıklı olmayan bir Great Wall kamyonet (Resim 11), arka apron (Resim 12) ve kaput ( Şekil 13) Araba gövdesinden 6 metre uzakta yıkanmış ve şerit girişinin tam karşısındaki 501 panelinin doğu yardımcı ulaşım şeridinin sağ çetesinin altına serpilmiştir.

Panel 501'in doğu kanadında (Şekil 14) 64,3 metre içeriye doğru kuşak şeridinin iç kısmının sağ tarafında yanık ve deforme olmuş mayın kapağı, sağ taraftan 88,9 metre ve 1,5 metre mesafede patlamaya dayanıklı olmayan hasarlı cep telefonu (Şekil 15) , 103 metrede sağ cıvata başlığına asılan yanmış bir hava kanalı vardır (Şekil 16), 123 metrede yolun sol üst tarafındaki çapa kablosu yastığında belirgin aşırı ateş işaretleri vardır ve açıktaki çapa kablosuna sıkışmış bir grup koklaşma hava kanalı parçası vardır ( Şekil 17), tünelin 166 metrede sol tarafı hasar görmüştür (Şekil 18).

(6) Kayıplar ve doğrudan ekonomik kayıplar.

Kaza 5 kişinin ölümüyle sonuçlandı. "Şirket Personeli ve İşçilerinin Kazalarında Ekonomik Kayıplar için İstatistik Standartları" (GB6721-1986) ve ilgili düzenlemelere göre, kazanın doğrudan ekonomik kaybı 9,5 milyon yuan'dır.

3. Kazanın acil kurtarma durumu.

(1) Kaza bilgi raporu ve müdahale.

Baota Bölgesi Kömür Ofisi, Hualong Şirketi genel müdürü Sun Jie'den kaza raporunu aldıktan sonra saat 11: 33'te olayı derhal Baota Bölgesi Halk Hükümeti, Yan'an Kömür Endüstrisi Bürosu ve Shaanxi Kömür Madeni Güvenliği Denetim Bürosu Tongchuan Denetim Şubesine bildirdi.

Raporu aldıktan sonra, Pagoda Bölgesi Halk Hükümeti bir acil durum müdahalesi başlattı ve acil kurtarma yapmak için Pagoda Bölgesi'nin ilgili departmanlarını ve yangın kurtarma güçlerini olay yerine hızlı bir şekilde gönderdi. Pagoda Bölge Komitesinden ve Bölge Halk Hükümeti'nden sorumlu asıl kişi, kazanın meydana geldiği yere ilçenin ilgili departmanlarının sorumlu yoldaşlarını yönlendirdi ve acil müdahale çalışmalarını derhal yürütmek için bir kaza kurtarma merkezi kurdu.

Belediye Kömür Endüstrisi Bürosu ve Baota Bölgesi Halk Hükümeti'nden kaza ile ilgili raporlar aldıktan sonra, Yan'an Belediyesi Halk Hükümeti acil müdahale başlattı, ilgili belediye birimlerinden ve Yan'an Maden Kurtarma Ekibinden personeli kaza yerine sevk etti ve Baota İlçe Halk Hükümeti ile kurtarma operasyonları gerçekleştirdi. Kurtarma çalışması.

Kaza raporunu aldıktan sonra, Shaanxi Kömür Madeni Güvenliği Denetleme Bürosu, Tongchuan Madencilik Şirketi'nin maden kurtarma ekibini kaza kurtarma için derhal Guantun Kömür Madenine seferber etti. Müdür Tian Guangxiong, Baş Mühendis Fan Xiyang ve Shaanxi Eyaleti, Kömür Güvenliği Üretim Denetimi ve Yönetimi Acil Durum Yönetim Departmanı Müdür Yardımcısı Büro Müdürü Chen Yongchang ve diğerleri, kurtarma çalışmalarına rehberlik etmek için olay yerine koştular.

(2) Kaza mahallinde acil tedavi.

Karargah, Yenan Şehrindeki maden kurtarma ekibini harekete geçirdi ve Tongchuan Madencilik Şirketi'nin maden kurtarma ekibi, yığınlar halinde yerinde incelemeler yapmak için art arda kaza mahalline koştu. Uzmanların rehberliğinde, kurtarma ekibi madende kapsamlı bir araştırma yaptı ve yer altı yollarının, zehirli ve zararlı gazların ve kurbanların dağılımının düzenini çözdü.

24 Aralık saat 18: 00'de, Yenan Şehri maden kurtarma ekibi madende öldürülen 5 kişiyi buldu. 18: 30'da Tongchuan Madencilik Şirketi'nin maden kurtarma ekibi kurtarma ekipmanı taşıdı ve kurtarmaya gitti. 23: 35'te kurtarıcılar 5 kişiyi öldürdü. Personel yere nakledildi ve kurtarma çalışmaları tamamlandı.

4. Kazanın doğrudan nedeni.

Kazanın doğrudan nedeni şuydu: Püskürtme beton ekibinin beş çalışanı, çiti açarak gazı kontrol etmeden ve tahliye etmeden çıkmaz sokağa girdiler, taşıdıkları patlamaya dayanıklı olmayan cep telefonları, çıkmaz sokakta biriken gazı ateşleyerek gaz patlamasına neden oldu.

(1) Kaza türü.

İnceleme ve analizler sonucunda bu kazanın gaz patlaması kazası olduğu belirlendi. Ana dayanak aşağıdaki gibidir:

1. Saha araştırması, kazanın yarattığı şok dalgasının birçok ekipman ve tesiste hasara neden olduğunu göstererek bir patlama meydana geldiğini gösterdi.

2. Patlama, büyük miktarda karbon monoksit ve yüksek sıcaklıkta alev üretti. Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd.'nin "12 · 24" Büyük Gaz Patlama Sahası Araştırma Raporuna göre, beş kurban ciddi yanıklara maruz kaldı. Etkilenen bölgeye dağılmış çok sayıda aşırı ateş ve yüksek sıcaklıkta yanmış hava kanalı vardı. Yolun çatısında, kurbanın cesedinin bulunduğu yere yakın, çapa kablosuna sıkışmış kömürleşmiş bir hava kanalı vardı; izleme verileri, patlamadan sonra doğu kanadının dönüş hava yolundaki maksimum CO konsantrasyonunun 360 ppm'ye ulaştığını gösterdi. Kazadan 7 saat sonra kurtarıcılar öldürüldü Sahada personel tarafından ölçülen en yüksek CO konsantrasyonu 2500ppm idi.

3.501 panelin doğu kanadında yer alan kuşak şeridinin iç bölümü gaz biriktirme şartlarına sahiptir. Tünel 18 Aralık'ta durduruldu ve ekipman geri çekildi 21. Saat 17.00'de havalandırma durduruldu Kaza yeri çıkmaz sokak oluşturdu. Kazadan önce 63 saat 45 dakika havalandırma durdurulmuş, gaz birikimi ve patlama limitleri için temel şartlar yerine getirilmiştir.

(2) Patlama kaynağı noktası.

İnceleme ve analizler sonucunda kazanın kaynağının Dongyi Road Lane, Panel 501'in 2 # bağlantı şeridine girişten 123 m olduğu belirlendi (Şekil 19). Ana dayanak aşağıdaki gibidir:

1. Panel 501'deki East Wing Belt Lane ve Fuyun Lane 2 # bağlantı şeridine dayanan yerinde incelemeden sonra, yol kazı yüzü ölçüldü ve 5 madencinin konumunun aşağıdaki gibi olduğu bulundu: 1 # Zhang Jianyang 115m'de, sırt üstü yatarken, başı Buchao Şeridi'nin dışında; 2 # Hao Shengrong 119m'de yüzüstü yatar ve başı sağ tarafa bakar; 3 # Ye Tingju sırt üstü yatar, başı yoldan dışarı bakar, elleri kavrulur ve göğsü yoğun bir şekilde yanar; 4 # Liquan 126m'de karnına yatar , Baş şeride bakıyor, 5 # Mi Guangjun 129m'de, sırt üstü yatıyor, başı şeride bakıyor. Karayolu kapalı bir alan olduğu için kurbanların ölüm anındaki duruşları, patlamanın yüksek basınç noktasının beş kişinin ortasında olduğunu gösteriyor.

2. Tüneldeki hava kanalları yanmış ve hasar görmüş, 5 kurbanın 30 m'si içinde hava kanalları tamamen kavrulmuş ve siyaha dönmüş (Şekil 20), 30 m menzil dışında yanmamış ve deforme olmamıştır. Parçalanır ve orijinal rengini gösterir.

3,5 kişinin öldüğü yolun çatı çapası ve çıkıntısında yönden aşırı ateşin bariz işaretleri vardı. Bunun özelliği, beş kişinin öldürüldüğü karayolunun çatısında, istasyon ağında aşırı ateş izlerinin ve sopaların görülmesi (Şekil 21) ve uzaktaki çapa ve çoraplardaki aşırı yangın izlerinin sığ olmasıdır;

4.3 # kurbanın vücut yüzeyinde en ciddi yanıkları vardı, elleri kavruldu ve göğsünde yoğun yanıklar vardı. Bu konum, patlama ısı kaynağının en yüksek sıcaklığı olarak tanımlandı.

(3) Gaz patlamasının nedeni ve ilgili faktörler.

1. Gaz birikiminin nedenleri.

İnceleme ve analizler sonucunda gaz birikiminin sebebinin şu olduğu belirlendi: maden, 501 panelin doğu kuşak şeridinin kazı yüzüne hava vermeyi durdurdu ve 21 Aralık günü saat 17: 00'de çit çekti. Uzun süreli rüzgar duruşu 501 panelin doğu kuşak şeridine neden oldu. 2 # Bağlantı şeridinden tünel açma yüzeyine doğru gaz birikir.

Ana dayanak aşağıdaki gibidir:

501 panelinin doğu kanadındaki kuşak şeridi hava beslemesini durdurarak gaz birikmesine neden oldu. 21 Aralık 2018 tarihinde saat 17: 00'de Panel 501'in Doğu Kanadı Kemer Şeridi'ndeki 2 No'lu bağlantı şeridi girişinde hava kanalı kesilerek hava beslemesi durdurularak kör bir sokak oluşturuldu.Kaza meydana geldiğinde rüzgar 63 saat 45 dakika durduruldu.Uzman hesaplamalarına göre kaza Ön 501 panelinin doğu kanadı kemer şeridindeki 2 numaralı bağlantı şeridinden tünelleme yüzü alanına gaz birikimi 409.3m3-1005.9m3 arasındadır. Gaz konsantrasyon aralığı% 8.77 -% 21.57 ve gaz patlama sınır aralığı% 5 -% 16'dır. Karayolu açıklığının kapalı olmaması nedeniyle, difüzyon ve havalandırma vardır, karayolundaki gaz konsantrasyonu dağılımı düzensizdir ve 2 # ortak karayolundan içe doğru konsantrasyon artar. Bu nedenle tünelde gaz patlaması için temel koşullar vardır.

2. Patlama yangın kaynağı.

İnceleme ve analizler sonucunda gaz patlamasına neden olan yangın kaynağının cep telefonu olduğu belirlendi. Ana dayanak aşağıdaki gibidir:

(1) 501 panelinin doğu kuşak şeridinde 88.9m'de patlamaya dayanıklı olmayan bir cep telefonu bulundu Cep telefonunun bataryası ciddi şekilde yanmış, entegre devre kartı yanmış, cep telefonu arka kapağının kamera bölümü kırılmış, arka kapağın alt ucu kırılarak ayrılmıştır. Kaza mahallindeki cep telefonunun çalışma voltajı 4.2V ve batarya kapasitesi 4120mAh idi. Kullanım sırasında cep telefonu, patlayıcı gaz için minimum enerjiye ulaşmak için yeterli olan ısıtma, açma ve kapama, dahili arıza ve lityum pilin kısa devresi gibi kıvılcımlar veya ısı kaynakları üretir.

(2) Uzmanlar tarafından analiz ve gösterimden sonra, diğer olası yangın kaynakları hariç tutulmuştur.

3. Oksijen koşulları.

Kaza kurtarma raporuna göre, kurtarma sırasında kaza mahallindeki oksijen konsantrasyonu% 17 ile% 19 arasında, gaz patlaması için gerekli oksijen konsantrasyonu ise% 12'nin üzerindeydi.

5. İlgili sorumlu birimlerde var olan temel sorunlar.

Kazadan sorumlu kuruluşlar Yan'an Hualong Coal Industry Co., Ltd. ve Shaanxi Shenguang Mining Group Co., Ltd. idi.

(1) Yasalara ve yönetmeliklere aykırı olarak alt yüklenici veya alt yüklenici ve üretim güvenliği sorumluluğu yerine getirilmez.

Birincisi, sözleşmenin kanunlara ve yönetmeliklere aykırı olarak taşerona verilmesidir. Hualong Şirketi, yasaları ve düzenlemeleri ihlal ederek, "Çin Halk Cumhuriyeti Emniyetli Üretim Yasası" nın 46. Maddesini ihlal eden kömür madenciliği işletmelerinin güvenli üretim lisansını almayan Shenguang Company'ye bir bütün olarak Guantun Kömür Madeni'ni emanet etti. Shenguang Company ile sözleşme imzalandıktan sonra, bağımsız projeler olarak yeraltı madencilik yüzü ve şaft bakım operasyonlarını Pingxiang Company, Hang'an Company ve Jinyuetai Company'ye taşerona verdi. Pingxiang Şirketi'nin Guantun Kömür Madeni Proje Departmanı (yani, ilk tünel açma ekibi), projeyi, "Kömür Madeni Üretim Güvenliği Kazalarının Önlenmesine Dair Devlet Konseyi'nin Özel Hükümleri" Madde 82'yi ihlal ederek, farklı çalışma yerlerine ve prosedürlerine göre 7 gerçek kişiye taşerona vermiştir. Alt paragraf (13).

İkincisi, paketi yönetmektir. Saklama sözleşmesinde, Hualong Şirketi güvenlik yatırımı, güvenlik yönetimi ve güvenlik sorumluluğu gibi tüm sorumlulukları Shenguang Company'ye devretti ve Shenguang Company ilgili sorumlulukları yüklenicisine devretmeye devam etti. Sonunda, en alt düzey yüklenici bundan sorumludur ve her operasyon sahasının günlük işleri de en alt düzey yüklenici tarafından düzenlenir ve birleşik yönetim olmadan kendi işlerini yaparlar.

Üçüncüsü, istihdamdaki kafa karışıklığıdır. 3000

1.92

2.501

3.501

4.206124

5.8501

6.7982772018122324

201812182012211400122223501041223135010950212122317