Metin: Orijinal araba İmparatoru Chen Xuming'i anlayın
Resim TJ Cruiser konsept otomobilini gösteriyor
2017'nin başlarında Toyota, TJ Cruiser konsept otomobilini piyasaya sürdü. Bu, kare bir minibüse benzer bir gövde stiline sahip orta büyüklükte bir SUV.Arabadaki her koltuk, alan kullanımını en üst düzeye çıkarmak için düz bir şekilde yerleştirilebilir.Çok pratik bir arabadır. Yakın zamanda Japon medyasında çıkan haberlere göre Toyota, bu yılın Mayıs ayında TJ Cruiser'ın seri üretim versiyonunu piyasaya sürecek ve Japonya'da ilk satış yapacak. Henüz bu otomobilin ülkeye tanıtıldığına dair bir haber yok, ancak iç pazarın önemi düşünüldüğünde tüketiciler Toyota'yı da bekleyebilir.
Japonya'da arabanın fiyatının yaklaşık 23.000 ila 36.000 ABD doları olduğu tahmin edilmektedir, bu da yaklaşık 160.000 ila 252.000 RMB'dir Başlangıç fiyatı Japonya'daki Toyota RAV4'ün fiyatına yakın. Normal koşullar altında, yurt içi satış fiyatları doğrudan dönüştürülmüş fiyatlardan daha yüksektir.
Tj Cruiser konsept otomobil bir crossover SUV olarak konumlandırıldı Resmi açıklamaya göre, Tj Cruiser adındaki "T" "Toolbox" ve j "Joy" (eğlence) anlamına geliyor. Tj Cruiser konsept otomobil, yüksek pratikliğini gösteren çok kare bir tasarıma sahip.
Raporlara göre, modelin üretim versiyonu Toyota'nın ünlü TNGA mimarisine dayanan konsept otomobilin tasarım stilini koruyacak ve RAV4 (Rongfang) ile aynı dört tekerlekten çekiş sistemini kullanacak. Üç motor tipi sunacağı söyleniyor: 2.0 litre benzinli motor, 1.8 litre ve 2.5 litre hibrit sistem.
Tasarım açısından bakıldığında, Tj Cruiser konsept otomobil, SUV ve MPV'nin ikili avantajlarını koruyor.Kentsel kullanım modeli olmasına rağmen, genel stilinde sert çizgi unsurları yok.Ön yüzündeki yuvarlak ışık seti, Toyota ailesi FJ Cool Road Ze'ye benziyor. Kurucu, iç mekanın pratikliğini sağlamak için düz çizgilere sahiptir.
Yeni otomobil, üç sıra halinde toplam yedi koltuk sağlayacak ve yandan sürgülü kapı tasarımına sahip olacak.İç koltuklar, ister oturuyor ister eşya taşıyor olsun, katlanabiliyor. Ön sıranın genel tasarımı basit ve teknolojiktir.Geleneksel bir gösterge paneli kullanmaz, ancak sürücünün bilgileri görüntülemesini kolaylaştırmak için düz tabanlı bir direksiyon simidine sahip bir baş üstü ekrana benzer gömülü bir bilgi sistemi kullanır.