70.000'den başlayan Arrizo GX, hangisi en uygun maliyetli
Dün gece, Chery Automobilein yeni kompakt otomobili Arrizo GX resmi olarak lanse edildi. Yeni otomobil, 5 ileri manuel şanzıman ve CVT şanzımanla eşleştirilmiş 1,5T motorla donatılmıştır. 7,49-113,9 milyon yuan fiyat aralığında toplam 8 model mevcuttur. Bunlar arasında, ilk 10.000 otomobil kullanıcısı, araba satın alma fonunda 5.000 yuan indirimden yararlanabilir.
Daha önce açıklanan minimum 7.99-10.69 ile karşılaştırıldığında, en düşük fiyat biraz daha düşük ve en yüksek fiyat biraz daha yüksek. 70.000 ila 100.000 yuan arasındaki fiyat aralığı, Çin marka kompakt otomobillerin ana pazarıdır, bu nedenle Arrizo GX'in rakiplerinin Geely Binrui gibi kompakt otomobillerde çeşitli markaların butik modelleri olduğu söylenebilir.
Arrizo tarafından modifiye edilen Arrizo EX'in aksine, yepyeni bir model olan Arrizo GX, görünümden iç mekana ve konfigürasyona kadar yeni bir tasarımı benimsiyor.
Stil açısından, Arrizo GX yepyeni bir aile odaklı tasarım dilini benimsiyor. "X" ailesinin ön yüzü keskin ve geniş gövdeli.Stil daha radikal ve keskin kenarlı hissin gençler için çekici olduğuna inanılıyor. Ön LED arka lambalar çok üç boyutludur ve iç kısımda bir matris yapısı vardır ve bu da yandıktan sonra çok fark edilir.
Yandan bakıldığında 17 inçlik bıçak tarzı jantlar sportif. İnce gövde ve arkaya doğru kayan şekil, ön çamurluktan arka farların bel kısmına kadar uzanan tam bir sportif atmosfer sergiliyor ve genel şekli daha koordineli hale getiriyor.
Aracın arka kısmının şekli, çok katmanlı olan arabanın önünü yansıtıyor ve arkadaki küçük kuyruk kanadı, arkayı daha dinamik hale getiriyor. Arkada çok sayıda yatay çizgi kullanılmış ve arka lambalardan geçen krom kaplama şeritleri, yatay görsel efekti uzatarak otomobilin önünü yansıtıyor.
Gövde boyutu açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4710/1825 / 1490mm ve dingil mesafesi 2670mm. Genel dış boyutlar aynı sınıfta daha büyük kabul edilir.
Bahsetmeye değer şey, Arrizo GX üzerindeki güç aktarım mekanizmasıdır. Bu 9CVT dişli kutusu, 7.07'lik geniş bir hız oranı aralığına sahiptir ve en yüksek aktarım verimliliği% 92.5'tir. Yeni otomobil motorunun ısıl verimi, pek çok yabancı motora göre bile mevcut yerli motorun şüphesiz en üst seviyesi olan% 37.1'e ulaştı.
Konfigürasyon seviyesinde Arrizo GX, dişli kutularındaki farklılıkları geride bırakan toplam 8 modele sahiptir, bunlar en düşük uyumlu Yue renk versiyonu, güçlü renk versiyonu, desen rengi versiyonu ve zengin renk versiyonu ve en iyi uyumlu parlak renk versiyonudur.
Yue renkli versiyonunun en düşük versiyonuna bakalım. Bu model manuel şanzımana özgüdür. Tüm serinin en düşük konfigürasyonunu temsil eder. ABS, EBD ve ESP gövde stabilizasyon sistemleriyle standart olarak gelir. Çift ön hava yastığı, geri vites radarı ve üst Eğim yardımı, otomatik park etme, uzaktan kumanda anahtarı, çok işlevli direksiyon simidi, ana sürüş camının tek tuşla kaldırılması, alüminyum alaşımlı jantlar vb.
Ve güçlü renkli versiyona 5000 yuan ekleyin, ters görüntü, hız sabitleyici, koltuk yüksekliği ayarı, orta konsol renkli geniş ekran, cep telefonu ara bağlantısı ve diğer pratik konfigürasyonları ekleyin.Ayrıca koltuk malzemesi de kumaş koltuklardan yükseltildi. Kumaş / deri karışımı ve uygun malzeme.
Orta sınıf versiyona 7.000 yuan daha ekleyin ve lastik basıncı izleme, yorgunluk sürüş hatırlatıcıları, elektrikli sunroof, anahtarsız giriş / çalıştırma, deri direksiyon simidi, ısıtmalı dikiz aynaları, elektrikli katlama ve iç atmosfer ışıkları, Arka koltuk hava çıkışının yanı sıra GPS ve yol kurtarma çağrıları, araba ağ sistemi.
Ön yan hava yastıkları, ön ve arka yan hava perdeleri, panoramik kameralar, otomatik farlar gibi yüksek teknolojili yardımcı konfigürasyonları ekleyen 96.900 yüksek renkli versiyona bir 10.000 yuan daha ekleyin. Editör, nihai konfigürasyon arayışı olmadığı sürece buna inanıyor. İnsanlar, 10.000 yuan'lık yüksek tahsisatı arttırmanın pek önemi yok.
Ve ikinci üst modelden 7.000 yuan daha fazla olan tek otomatik şanzımanlı en üst modele gelin.Yüksek profilli modelin tüm konfigürasyonlarına ek olarak, tüm serinin benzersiz aktif frenleme, uyarlanabilir seyir ve sürüş kaydedicisine sahip olacaksınız. Cep telefonu kablosuz şarj sisteminin yanı sıra, ön koltuk ısıtması ve ana sürücünün elektrikli ayarı da mevcut değil.
Ek olarak, CVT sürümü ile manuel sürüm arasındaki fark 10.000 yuan'dır.
Editör, model pazarının genç insanlar için ilk güzel araba olarak konumlandırılması ve konfigürasyonun nispeten zengin olması nedeniyle, Arrizo GX modelinin güçlü renkli versiyonun düşük profilli bir versiyonu olması gerektiğine ve yaygın günlük konfigürasyonlar olduğuna inanıyor. Yüz çok kötü değil ve nihai konfigürasyon arayışıysa endişelenmeyin, sadece en üste gidin.
Yepyeni bir otomobil olarak dinamik bir şekle ve düşük bir fiyata sahip olan Chery'nin fiyatlandırmasının daha özenli olduğu görülebiliyor. Yepyeni güç aktarma organı kulağa harika geliyor ve özel performans tüketicilerin onaylamamasına bağlı. Pazarın bir sonraki performansının nasıl olacağını bekleyip göreceğiz.
