Qian Huikang: GM, değişiklikleri pasif olarak takip etmek yerine aktif olarak dönüştürmeyi seçiyor

Şangay'da yağmurlu günler yaklaşık bir ay sürdü .. Düşük hava basıncı Çin otomobil pazarının yaşadığı duruma benziyor Herkes güneşi görmeyi dört gözle bekliyor. Güneşli günler her zaman görünecek, ancak yağmurlu günlerde şemsiye hazırlayanlar endişelenmeyecek ve aynısı şirketler için de geçerli.

General Motors Başkan Yardımcısı ve General Motors China Başkanı Qian Huikang ile yapılan röportaj da yağmurlu bir öğleden sonra gerçekleştirildi. Olay yerinde medyanın gündeme getirdiği sorular temelde GMin küresel stratejik dönüşümü ile Çin pazarı arasındaki bağlantı etrafında dönüyordu. İş geliştirmenin odak noktası vb.

Önlem alın ve sektörün ön saflarında yer alın

GM'nin küresel stratejik dönüşümü ve yapısal uyumu, birçok insan bunu bir "kurumsal kriz" olarak görüyor. Gerçek şu ki, GM kurumsal karların iyileştirilmesine odaklanır ve grubun uzun vadeli gelişimini garanti etmek için aktif bir seçim sunar. Qian Huikang şunları söyledi: "Kuzey Amerika'daki yapısal uyum seçeneklerimiz, pazar gelişirken uygulanıyor ve aktif olarak geleceğe yönelik değişiklikleri araştırıyoruz. Küresel olarak, bir yandan ana işimizin gelişimini derinleştiriyor ve güçlendiriyoruz. Geleceğe yönelik teknoloji yatırımı. Yalnızca ana işimizde iyi bir iş yaparak ve güçlü karlılık ve rekabet gücü sağlayarak geleceğe yatırım yapma gücü kazanabiliriz. "

Basitçe söylemek gerekirse, evi yağmurlu günlerde mi yoksa güneşli günlerde mi inşa etmeyi seçersiniz?

GM 2009'da iflas krizini yaşadıktan sonra, önlem almanın önemini daha da anlıyor, ancak yerleşim planında liderlik ederek ve ileriye dönük planlama yaparak sektörün ön saflarında olabilir. Qian Huikang ayrıca, küresel stratejinin ayarlanmasının Çin pazarının gelişimi üzerinde hiçbir etkisinin olmadığını ve daha fazlasının Çin pazarının gelişimini teşvik etmek ve teşvik etmek ve yerelleştirilmiş Ar-Ge ve yeni yenilikçi teknolojilerin gelişimini hızlandırmak olduğunu vurguladı.

Gelecekteki inovasyonu ve teknolojik değişimi hızlandırın

GM'nin geliştirme vizyonu "sıfır kaza, sıfır emisyon ve sıfır tıkanıklık" elde etmektir. Qian Huikang, bu üç konuda bir ilerleme kaydetmenin en iyi zamanının şimdi olduğuna inanıyor. GM'nin dünyadaki en önemli pazarlarından biri olan Çin, elektrifikasyon alanında da dünyanın ön saflarında yer almaktadır.Piyasa ve politikalarla hareket eden tüm sektör, elektrifikasyon alanında bir büyük adım daha atacaktır. Qian Huikang, "Çin pazarında elektrifikasyon düzenini tanıtmak için de elimizden geleni yapacağız" dedi.

Plana göre SAIC-GM, 2020 yılına kadar Çin'de toplam 10 yeni enerji aracı piyasaya sürecek ve 2023 yılına kadar Çin'deki toplam yeni enerji aracı sayısını ikiye katlayarak 20'ye ulaşacak. Aynı zamanda GM şu anda aktif olarak yeni nesil bir elektrikli araç platformu geliştiriyor ve Cadillac markası bu platforma dayalı ilk saf elektrikli aracı piyasaya süren ilk kişi olacak. Çin'deki gelecekteki elektrikli araç serisi, tüm markalarını kapsayacak. Qian Huikang, Çin pazarının ölçek etkisinin "sıfır emisyonlu" bir geleceğe ulaşmada önemli bir rol oynadığını söyledi.

Qian Huikang, "sıfır kaza" ve "sıfır tıkanıklık" açısından, "sıçrama" ve "ilerici" stratejisini aynı anda benimsediğimizi söyledi. Bir yandan, GM geçtiğimiz birkaç yıl içinde San Francisco'da otonom sürüş teknolojisinin araştırma ve geliştirme ve testlerini aktif olarak gerçekleştirdi ve bu yıl güvenlik öncülüğünde ticari uygulamanın gerçekleştirilmesi bekleniyor. Öte yandan GM, akıllı sürüş sistemleri geliştirmeye de devam ediyor. Super Cruise akıllı sürüş teknolojisinin yerel doğrulaması geçen yıl tamamlandı ve Çin pazarının gerçek ihtiyaçlarına göre resmi olarak Çin pazarına tanıtıldı. Qian Huikang, tamamen otonom sürüş teknolojisinin Çin'de kesinlikle uygulanacağını ve belirli sürenin pazarın kabulüne ve yasalara ve düzenlemelere bağlı olduğunu belirtti.

Önümüzdeki iki yıl içinde GM, ileriye dönük teknolojiye daha fazla yatırım yapacak ve bunların arasında elektrikli araçlara ve otonom sürüş projelerine yapılan yatırım ikiye katlanacak. Qian Huikang, bu teknolojilerin zamanla Çin pazarına da gireceğini söyledi.

Geleneksel iş geliştirmeye uyun

Geleneksel ticaret alanında, 1997 gibi erken bir tarihte kurulan Pan-Asya Teknoloji Merkezi, GMin Çindeki uzun vadeli gelişimi için güçlü teknik destek sağlamıştır. Pazarın nabzını hızla kavrayın ve tüketici ihtiyaçlarını karşılayan ürünleri piyasaya sürün. "

Otomobil pazarının gelişiminin düşük gelgiti, Çin otomobil pazarının yüksek kaliteli bir gelişme aşamasına girdiği anlamına da geliyor. Qian Huikang, Çin pazarının uzun vadeli gelişimine güven duyuyor ve piyasa oynaklığının gelişme sürecinde gerekli bir aşama olduğuna ve korkunç olmadığına inanıyor. Yapabileceğimiz şey, tam hazırlıkları olabildiğince erken yapmaktır.

GM bu yıl, tarihte güçlü bir ürün yapısı oluşturmak için 20'den fazla yeni ürün piyasaya sürecek. Bunların arasında 10'dan fazla model ilk kez Çin pazarına girecek ve bazı ürünler yeni pazar segmentlerine girecek.Yeni nesil global otomobil serisinin ilk ürünü Mart ayında Çin'de satışa sunulacak. Qian Huikang, elektrifikasyon ve akıllı ağ oluşturmanın da bu yılki çalışmaların odak noktası olduğunu ve bu iki alandaki dağıtımımızı hızlandıracağımızı sözlerine ekledi.

Tek bir markadan Cadillac, özellikle SUV alanında ürün yelpazesini daha da genişletecek. Önümüzdeki iki yıl içinde Cadillac, altı ayda bir yeni bir ürün piyasaya sürme hızını koruyacak ve büyüme ivmesini pekiştirmeye devam edecek; SAIC-GM-Wuling, genç, teknolojik ve akıllı bir marka imajı yaratmaya odaklanarak Baojun markası için yeni bir logo oluşturdu; Buick ve Chevrolet de devam edecek. Tüketicilerin iyileştirme ihtiyaçlarını karşılayan ürünleri piyasaya sürün. Qian Huikang şunları söyledi: Çin pazarına olan bağlılığımız uzun vadeli ve yatırımımız da uzun vadeli.

Sonunda yazılan: GM'nin küresel yapısal düzenlemesi veya Çin pazarındaki stratejik yerleşim düzeni olsun, tüm amaçlar enerjiye odaklanmak ve geleneksel işin gelişimine odaklanmak ve aynı zamanda seyahatin geleceğini değiştiren yenilikçi otomotiv teknolojisini artırmak için hiçbir çabadan kaçınmamaktır. Elektrifikasyon, istihbarat vb. Dahil olmak üzere yatırım GM, yıkım ve zorluklardan bağımsız olarak, doğrudan kendisiyle yüzleşiyor.Qian Huikang'ın dediği gibi, kalite ve güvenliğe bağlı kalma taahhüdü haline gelmek değil, değişimin hızını artırmak oluyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Jingya)

Dünya Kupası kahramanları arka arkaya elendi! Kimin şampiyon olma potansiyeli var?
önceki
Üçüncü sıra da rahat! 2 metre 8 dingil mesafesine sahip bu 3 gerçek 7 koltuklu SUV da bir premium fiyatla satın alınacak.
Sonraki
Ne tür bir saç bandı ile nasıl bir yüz şekli, büyük yuvarlak bir yüz de peri ile köy kızı arasındaki farkı ortaya çıkarabilir
bir kayıt yap! Sun Xingmin'in net değeri 65 milyon Euro'ya ve dünyada 53. sırada Wu Lei'den 13 kat fazla
Petrol fiyatları konusunda endişelenmeyin. Bu SUV'ler, kendi sınıflarında yakıt açısından en verimli olanlardır.
Mayıs ayından itibaren, ekspres teslimat gönderme ve alma konusunda bu büyük değişiklikler olacak Ayrıca bir sürü iyi haber var, hangisini en çok önemsiyorsunuz
Guguk kuşunun soğukluğu, ne kadar öğrendin
Tesla süper araba Roadster ön siparişleri kabul ediyor, depozito 332.000 yuan'dan başlıyor
Zhejiang, 100 boş zaman tarımı ve kırsal turizm butik rotasını açıkladı, sevdiğiniz bir şey olmalı
Dongfeng Peugeot'nun "değişim arayışı" yılı, 140.000 aracı aşmayı / marka değerini artırmayı hedefliyor
Soğuk etiketini kaldırın, Liu Wen hala çok güneşli ve sıcak
Uzun zamandır görüşürüz! Real Madrid defans oyuncusu 3 saniye içinde üst üste iki sarı kartla oyundan atıldı.
Bu 100.000 yuan aile sedanının değer koruma oranı yenilmez, kullanımı kolaydır ve arabayı değiştirmek sıkıntılı değildir.
Polestar 2'nin fiyatı 300.000'den başlayarak önceden ifşa edildi ve 12 Nisan'da listelenecek
To Top