Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen'de Dongben CR-V satın almanın fiyatı artıracağını ve arabayı yükselteceğini duydum? Ben de araştırmaya gittim
Dongfeng Honda CR-V, ortak girişim SUV pazarında güçlü bir rakip.Rakipleri model değiştirip yükseltiyor olsa bile, yine de çoğu zaman satış listesinde ön sıralarda yer alabilir.Ürünün hala olduğunu söylemeliyim. Çok rekabetçi. Bu ayın 9'unda piyasaya sürülen yeni nesil Dongfeng Honda CR-V, sadece yeni 1.5T güç getirmekle kalmıyor, aynı zamanda Civic'in piyasaya sürüldüğü büyük olay kadar büyük ilgi gören modelin dünyanın ilk hibrit versiyonunu da beraberinde getiriyor.
Ürünün popülaritesinin ve popülaritesinin sonucu, bayilerin fiyatları sürekli artırmasıdır.Tüketiciler arabayı yükseltmek için istekli olduklarından, sadece uzlaşıp arabayı yükseltebilirler, aksi takdirde birkaç ay beklemek zorunda kalacaklar.Bu sahne 10. nesil Civic ve Crown Road'da. Biz çok şey gördük. Honda CR-V'nin pazardaki mevcut satışlarını netleştirmek için biz ve Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen'deki meslektaşlarımız dört yerdeki bazı Dongfeng Honda bayilerine saha ziyaretleri gerçekleştirdik. Lütfen nihai anket sonuçlarını okumaya devam edin.
Yeni nesil Dongfeng Honda CR-V'yi hızla anlayın
Pekin'deki meslektaşlarımız tarafından ankete katılan iki Pekin bayisinde, ikisi de arabayı alabilmeleri için dekore edilmeleri gerektiğini söylediler Temel olarak, en az 5000-6000 yuan yeni bir araba dekorasyonu seçmeniz gerekiyor. Teslim alma döngüsü açısından Pekin, dört yer arasında en hızlı toplanan yer. 240Turbo otomatik dört tekerlekten çekişli premium versiyonun zaten beyaz ve sarı arabalara sahip olduğunu ve diğer modellerin ay sonunda geleceğini söyleyen bir mağaza bile var. Her iki mağaza da mevcut arabanın yarım ay içinde anılabileceğini söyledi. Görünüşe göre mevcut Pekin pazarında arabadan hemen bahsetmek isterseniz, temelde orijinal fiyattan bir araba satın alma imkanı yok. Ancak, bekleyecek sabrınız varsa, bir ay daha bekledikten sonra mevcut arabadan bahsedebilmelisiniz.
Şangay: Geçici olarak hiçbir ek fiyat satış davranışını artırmaz, arabayı teslim almak için yaklaşık 45 gün
Şangay bölgesindeki arkadaşlar bu yeni araba konusunda çok soğuk olmayabilir ve mağazadaki gösteri arabasına bakan çok fazla tüketici yok. Meslektaşlarımızın ziyaretinden sonra, şu anda Şangay'da satılan yeni nesil Dongfeng Honda CR-V'nin fiyat artışı olmadığını, ancak teslim alma döngüsünün nispeten uzun olduğunu ve arabayı teslim almanın yaklaşık 45 gün sürdüğünü öğrendik. Belki bazı insanlar bu kadar uzun süre beklemek istemiyor ve daha eski modelleri daha büyük indirimlerle almaya çalışıyor. Maalesef envanter temizlendi. Görünüşe göre yeni modeli bekleyebilir veya hedefinizi değiştirebilirsiniz.
Guangzhou: Fiyat artışı veya ek kurulum gerekmez ve otomobil Eylül ayı başlarında geri çekilebilir
Guangzhou ve Şangay arasında fiyat açısından pek bir fark yok, iş günü olmasına rağmen mağazada hala çok sayıda müşteri var ve yeni Honda CR-V'ye danışan çok az kişi yok. Mağaza çalışanlarından, sipariş verdiğinizde, Eylül ayı başlarında mevcut arabadan bahsedebileceğinizi öğrendim, fiyatı yükseltmemek daha iyidir, ancak mağazada sigorta gereklidir.Bu temelde Guangzhou'da bir 4S mağazasıdır. Yeni arabalar için temel "gizli kurallar".
Daha beklenmedik kazanç, mağazada eski CR-V'yi de bulmamızdır.Sadece birkaç 2.4L lüks iki tekerlekten çekişli model kaldı. Nakit indirimi yaklaşık 18.000 olarak sıkıldı. Aslında, açıkçası, eski model uzun süredir piyasada olmasına rağmen, ürün gücü piyasadaki aynı seviyedeki birçok modelden daha zayıf değildir. Bu nedenle, bütçe kısıtlıysa veya arabayı çekmeye hevesli arkadaşlarsa, gerçekten ciddiye alabilirsiniz.
Shenzhen: 5000 depozito, artı 3000 dekorasyon, arabayı almak için 2-3 ay
Shenzhen'deki meslektaşların topladığı bilgilere göre, Shenzhen en uzun teslim alma döngüsüne sahip ve arabayı teslim almak 2-3 ay sürüyor. 5000 depozitoya ek olarak, 3000 yuan'lık iyi bir ürün (dekorasyon) da eklenir. Ancak, alma süresi sabit değildir, belirli modele bağlıdır. Düşük profilli modeller için bekleme döngüsü daha uzun olacak ve modellerin popüler sürümleri için sırada daha fazla insan olacağı tahmin ediliyor.Bu nedenle, Shenzhen'deki tüketicilerin yeni piyasaya sürdüklerinde şu anda satın almaları gerçekten tavsiye edilmiyor.
sonuç olarak
Dört yerde yaptığımız incelemelerden, yeni nesil Dongfeng Honda CR-V'nin hala bazı bölgelerde yeterli aksesuarlarla (dekorasyon) satıldığını ve toplama döngüsündeki farkın nispeten büyük olduğunu ve sadece bir tanesine ihtiyaç duyulduğunu görebiliyoruz. Haftalar, yavaş olanlar iki ila üç ay sürer.
Daha yüksek bir fiyata araba satın almanın değerine gelince, son tahlilde kendinize bir araba satın almak isteyip istemediğinizi sormalısınız. Aracı satın aldıktan sonra başlangıçta bazı ek aksesuarlar takmayı planladıysanız, gerçekten de mümkün olan en kısa sürede sipariş vermeyi düşünebilirsiniz. İster arabaya öncelik tanıyabilir, ister arabayı bir an önce teslim alabiliyorsunuz, ayrıca beğendiğiniz aksesuarları da takabiliyorsunuz ki bu bir taşla iki kuş ile iyi bir şey. Elbette, ekstralarla ilgilenmiyorsanız veya arabayı teslim alma zamanını önemsemiyorsanız, bu yöntem açıkça sizin için uygun değildir.
Honda'nın uzun yıllara dayanan itibarına güvenen CR-V, bu sefer daha genç görünüm tasarımı ve yepyeni güç aktarım mekanizmasıyla birçok atılım yaptı. Ama açıkçası, 200.000 yuan sınıfı, Chevrolet Explorer, Skoda Kodiak gibi rekabetçi modellerden yoksun değil ve yerli modellerin gücü büyük ölçüde arttı ve rakipler arasındaki farklar küçülüyor ... Bu nedenle Honda için fiyatları artırma eylemi şüphesiz öz tüketimdir. Bu nedenle, CR-V ücret artışının fazla ileri gitmeyeceğine inanmak için de nedenlerimiz var.
Aslında, iç otomobil pazarı için popüler modellerin daha yüksek fiyatlarla araba satın alması alışılmadık bir durum değildir ve aynı zamanda sıradan bir durumdur. Nakit ekleme, dekorasyon ekleme, mağaza içi sigorta, lisanslama ücretleri gibi çeşitli fiyat artışı biçimleri vardır.Bir piyasa ekonomisinde piyasa davranışı olmasına rağmen biri diğerini öldürmeye isteklidir, ancak bu kör ve deforme olmuş tüketici bilinci arzu edilmez. Hala bu yaklaşımı önermiyoruz. Umarım bu pazar araştırması, yeni nesil Dongfeng Honda CR-V'nin pazar koşullarını anlamanıza yardımcı olur. Daha fazla piyasa koşullarına dikkat etmeye devam edeceğiz.
