Hoşçakal Mullen, merhaba Diss! Volkswagen'in antrenör botları indi
Volkswagen Grubu CEO'su Matthias Müller'in ayrılışı kararlaştırıldı!
Kısa bir süre önce, yabancı basında çıkan haberlere göre, Volkswagen Grubu CEO'su olan Volkswagen Grubu CEO'su Mullen ayrılabilir ve büyük olasılıkla mevcut Volkswagen binek otomobil markası CEO'su Dr. Herbert Diess (Herbert Diess) onun yerini alacak. .
Volkswagen Grubu tarafından 13 Nisan'da yapılan bir duyuruya göre, Volkswagen markasının şu anki CEO'su Diss, Mullen'ın yerini Volkswagen Grubu'nun yeni CEO'su olarak alacağını doğruladı. Bu demektir ki, 2015 yılında Volkswagen dizel emisyon kapısı skandalının patlak vermesinden sonra çaresiz durumdaki Mullen, Volkswagen Grubu tarihinin en kısa süreli CEO'su oldu.
Bazı Alman medyası, Volkswagen Grubunun duyurusundan bir gün önce Volkswagen Denetleme Kurulunun 20 üyesinin öğleden sonra saat 5'te tartışmalara başladığını ve sonunda, beklendiği gibi, 64 yaşındaki Dissin yerini aldığını açıkladı. Mullen, Volkswagen Grubu'nun yeni başkanı oldu.
Auto Headline App perspektifinden bakıldığında, Diss yeni rolünü üstlendikten sonra kolay değil. Volkswagen Grubunu yeniden yapılandırma fikrine uygun olarak Diss, açık marka, verimli geliştirme ve finansal sağlık gibi üç temel görevi alacak. Volkswagen yavaş yavaş "emisyon sonrası kapı" çağına girerken, küresel otomotiv endüstrisinin hızlı "yeni dört modernizasyon" süreciyle başa çıkabilmek için hızla devlete girmesi gerekiyor.
Aynı zamanda, Auto Toutiao Uygulaması da bu sefer Volkswagen Grubunun personel şokunu ortaya çıkardığını ve ayrıca üç özelliği de gösterdiğini tespit etti:
kopup fırlamak
Herbert Diess, Volkswagen Grubu'nun yeni CEO'su olacak
Volkswagen'in iş segmentlerine entegrasyonu emsalsizdir. Volkswagen Grubu'nun resmi web sitesi, grubun 6 yeni iş alanı ve Çin bölgesi inşa edeceğini ve markalarından 12'sini üç yeni otomobil markası grubuna ayıracağını belirtti: seri üretim, lüks ve ultra lüks. Ayrıca Volkswagen, kamyon ve otobüs bölümlerini "sermaye piyasası hazırlığı" için hazırlayacağını ve anonim şirket kurarak potansiyel listelemelerin önünü açacağını belirtti.
Bunlar arasında, toplu ürün marka grubu Volkswagen, Skoda, Seat ve ticari araç markalarının üç büyük markasını; lüks marka grubu nispeten tek, yani Audi markası; ultra lüks marka grubu ise Porsche, Bentley, Lamborghini ve Bugatti'yi içeriyor.
Koçu değiştir
Porsche CEO'su Obomo
Volkswagen'in personel şokunun ikinci önemli özelliği, sert yönetim ayarlamasıdır.Volkswagen Grubu'nun yönetimindeki Diss'e ek olarak, Porsche CEO'su Obermo, Volkswagen Grubu'nun genel müdürlüğüne terfi etti ve işçi sendikası insan gücünün gücünü devraldı.
Volkswagen Grubu'nun üç büyük markasının personel bölümüne göre, Diss, Stade ve Bloom, grubun üç ana marka grubundan, yani seri üretim, lüks ve ultra lüksden sorumlu olacak. Bunların arasında Diss, grubun araştırma ve geliştirme ve bilgi teknolojisinden de sorumlu olacak, Audi CEO'su Steider grubun satışlarından sorumlu olacak, Porsche CEO'su Obermu, grubun çok markalı modellerinin üretiminden sorumlu olacak ve Volkswagen Grubu'nun icra direktörlüğüne terfi edecek.
Buna ek olarak, Volkswagen'in baş insan kaynakları sorumlusu ve Volkswagen'in baş hukuk sorumlusu gibi birçok çekirdek personelin kaderi, dış tartışmaların odak noktası haline geldi. Bazı yabancı basın, Volkswagen Grup Birliği'nin insan gücü gibi temel görevleri devralacağını bildirdi.
Çin'in hız kesmeyen saldırısı
Heizman (soldan birinci) ve Mullen (ortada)
Çin'deki iş ayarlamaları şüpheli. Volkswagen Grubu'nun mevcut planına göre, Çin pazarı için özel bir iş portföyü oluşturulacak.
Resmi veriler, 2017 yılında Volkswagenin Çin'de 4,18 milyon araç satışının hak edilen bir küresel satış "balast taşı" haline geldiğini gösteriyor. Büyüme oranı, Çin binek otomobil pazarının genel büyüme oranından daha yüksek ve işletme karı, 4,75 milyar euro. Aynı zamanda Volkswagen Grubu'nun Çin'deki ortak girişim ortaklarının temettü dağıtımı yaklaşık 3,5 milyar Euro'ya ulaştı.
Tesadüfen, Mart ayı ortalarında Volkswagen markasının yıllık toplantısında, Diss şahsen savaşı denetlemek için göründü ve Volkswagen markasının 2018'de küresel pazara 22 yeni model sunmayı planladığını ve 9 yeni modelin Çin'de SUV'de piyasaya sürüleceğini açıkladı. Elektrikli araçlar da Volkswagen markasına odaklanan iddialı bir SUV atağı haline gelecek. Tesadüfen, Mullen o günkü olayda görülmedi.
Volkswagen'in küresel sisteminin artan entegrasyonuyla, sonunda Çin'de düşecek ve çok fazla gerilim bırakacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
