Birkaç ay bittikten sonra, evin önündeki bu iki yol neden hala tanıdık gelmiyor? Yanıt: Geliştiricinin beyanı alınmadı
Jinan Grönland Haipo Tianyuan Topluluğu'nda yaşayan birçok gemi sahibi, topluluktaki iki yolun birkaç aydır inşa edilmiş olmasına rağmen, isimlerinin verilmemiş olmasına şaşırıyor. "Ekspres teslimat gönderip almak uygun değil", "Yiyecek teslim edilemiyor" ... Yolun adı yoktur ve topluluğun adresini doğru bir şekilde tanımlayamaz, bu da onlara biraz rahatsızlık verir.
Merak ediyorum: Yol birkaç aydır tamir edildi, ama neden isimsiz kaldı?
Bay Li, bu yılın başında Haipo Tianyuan Topluluğunda yeni bir eve taşındı. Ev inşa edildikten sonra topluluğun güney ve batı yakasındaki yollar da onarıldı. "Yol onarıldı ama isim yok," diye şikayet etti Bay Li, "Yeni bir topluluk olduğu için, sürücü topluluğun adını taksiyle bilmiyor ve ekspres teslimat, sokaktaki eşyayı ne dolduracağını bilmiyor."
Yolun adı yoktur ve topluluğun adresini doğru bir şekilde tanımlayamaz. Doğrudan etki, hayatta pek çok rahatsızlık olmasıdır: çevrimiçi alışveriş, ekspres teslimat, paket servis vb. Yalnızca topluluğun adını yazabilir, kuryenin malları kapıya teslim etmesi zordur; araba bu yoldaki dokunuşu siler Şimdi, trafik polisini 122'yi ara, ama nerede olduğunu bilmiyorum ...
"Hane sayısı arttıkça sorun daha da belirgin hale gelebilir." İki yolun mevcut durumu ile ilgili olarak, topluluğun üçüncü aşamasının bir sahibi, yolun her iki tarafındaki toplulukların şekillenmeye başladığına inanıyor. Olgun, yol adlandırma ve ilgili yönetimin zamanında yetişmesi gerekir. "Yerleşim bölgesinin yaklaşık konumu Langmaoshan Yolu'nun batı tarafında. Belirli bir adresi tarif etmek kolay değil. Bu nedenle, mal almak ve seyahat etmek biraz sakıncalı. Sahiplerimizin" üçüncü etap önündeki bu yolu "ve" birinci ve ikinci etapları "kullanmasına engel olamayız. Ortadaki yol 'onu tarif etmek.'
"Artık bu yolun bir an önce isimlendirilebileceğini ve bir an önce belediye yönetimine dahil edilebileceğini umuyoruz." Sahipler, iki yola uzun süre isim verilmezse, şehir yönetiminde "ölü noktalar" olabileceğinden endişeleniyorlar. "O zamana kadar, topluluğun önündeki yol doğal bir park yeri haline gelecek ve yol çöpleri temizlenmeyecek ve yeşil kuşak korunmayacak ... Hepsi sorun."
Sahne: İki yol, sanki park yeri olmuş gibi araçlarla dolu
20'sinde muhabir, Jinan Grönland Haipo Tianyuan Topluluğuna geldi. Topluluk, Langmaoshan Yolu'nun orta kesiminde ve yolun batı tarafında yer almaktadır.Tüm alan, iki yolla ayrılmıştır, faz 1, faz 2 ve faz 3'e bölünmüştür. Birinci ve ikinci etaplar arasındaki yol doğu-batı yolu, birinci ve üçüncü etaplar ise kuzey-güney yoludur.
Üçüncü etap birinci etabın batısında yer aldığından, üçüncü etabı geçerseniz önce doğu-batı yolundan geçip ardından kuzey-güney yoluna dönmeniz gerekir. İki yol kesişiyor ve T şeklinde bir yol oluşturuyor.Doğu-batı yolu Langmaoshan Yolu'na bağlı ve yaklaşık 200 metre uzunluğunda; kuzey-güney yolu Langmaoshan Yolu'na paralel ve yaklaşık 800 metre uzunluğunda; her iki yol da yaklaşık 10 metre genişliğinde.
Şu anda her iki yol da "anonim". Doğu-batı yolunun her iki tarafında park boşluk çizgileri çizilmiştir, ancak kuzey-güney yolunda ilgili trafik işaretleme çizgileri çizilmemiştir.
"Artık bir otoparka dönüştü." Bay Li ve sahipleri, iki yol henüz belediye yönetimi altında olmadığı için iki yolun özel araçlarla dolu olduğunu ve bunun da uzun vadede mal sahiplerinin trafiğini etkileyeceğini söyledi. "İki yolun kesiştiği noktaya bir anaokulu inşa edilecek. Trafik düzeni yönetilmezse, gelecekte sık sık trafik sıkışıklığı yaşanacak."
Bölgeden sorumlu SF ekspres kuryesi Xiao Zhang, "Başlangıçta, kurye bir yer bulamadı. Durum böyle değilse, arayıp birkaç sorun istemeniz ve sonra mal sahibinin kapıda beklemesine izin vermeniz gerekir." Dedi. Ama yine de iki yol var, bir an önce bir isim sahibi olmayı ümit ediyor, "bu son mil."
Yanıt: "Kim inşa ederse, kim ilan ederse" henüz geliştiricinin beyanını almadı
"Yol adlandırma için standart prosedür, Alt Bölge Bürosunun önce Bölge İdari İnceleme ve Onay Servisi Bürosuna göndermesi, uzmanlar tarafından incelenip doğrulanması ve ardından Sivil İşler Bürosuna sunulmasıdır. Şehir düzeyinde coğrafi ad uzmanı araştırır ve gösterir ve son olarak şehir yönetiminin resmi yol adını onaylamasıdır. Jinan Sivil İşler Bürosunun ilgili personeli dedi.
"Geliştiriciden gelen başvuru talebi henüz alınmadı." Jinan Şehri, Shizhong Bölgesi İdari İnceleme ve Onay Servisi Bürosu'nun ilgili personeli, yeni topluluğun yol isimlendirmesinin "kim inşa eder, kim ilan eder" ilkesine dayandığını belirtti. İnşaat projelerini destekleyen gayrimenkul gayrimenkul geliştiricisi tarafından ilan edilecektir. "
"Jinan Kentsel Yol İsimlendirme Kurallarının" yol isimlendirmesinin genellikle başvuru, kabul, saha araştırması, ön isimlendirme, inceleme, gösteri, tanıtım, onay ve serbest bırakma prosedürlerine göre ele alınmasını şart koştuğu bildirildi. Bunlar arasında, yol adı "kim inşa eder, kim beyan eder" ilkesine dayanır ve yol inşaat birimi veya yetkili makam, yol inşaatı projesi inşaat için rapor edilmeden önce ilçe düzeyinde yolun yer adını (aşağıda aynı şekilde emanet kasaba ve caddenin işlevsel alanı dahil) bildirir. Yetkili departman yol adlandırma için bir başvuru sunar, uygulama raporlarını, yol yapım onay belgelerini, yol planlama çizimlerini ve diğer ilgili malzemeleri sunar.
Bu iki yolun sorunuyla ilgili olarak, gayrimenkul satış ofisi personeli, iki yolun gayrimenkulün inşaatını desteklemek için planlı yollar olduğunu, iki yolun tamamlanıp trafiğe açılmasına rağmen henüz teslim edilmediğini ortaya koydu. İşin biraz zaman alacağı tahmin ediliyor. "
(Qilu Akşam Haberleri, Qilu One Point muhabiri Wang Jie)
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
