Amiral gemisi yeniden yükseltildi, yeni UR-V ve yeni orta sınıf "gelişmiş ve olağanüstü"
"Yeni orta sınıf" kavramının popülaritesi son iki yıldır. Katı ve girişimci bir ruha sahipler, öz değerlerini gerçekleştirme konusunda güçlü bir istekle dolular ve ailelerine karşı daha sorumlular. Tüm baskı ve endişelere rağmen, yaşama tutkusu her zaman kalbimde.
Tanımlandığı gibi, yeni orta sınıf, kentte yaşam kalitesine odaklanan, tüketimde "hoşluk" özelliklerine sahip, kişisel tercihleri ve standartları karşılayan ürün ve hizmetleri takip eden yeni bir elit gruptur. Özellikle seyahat alanında, arabalara daha fazla umut bağladılar, artık sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda kişisel estetik çekiciliği ve tüketim konseptlerini sergileyen bir araç.
Bu nedenle, arabanın tüm gelişmiş ihtiyaçlarını karşılayacak kadar güçlü, sessiz, bireysel, güçlü, yeterince büyük ve ürün düzeyinde yeterli olması gerekir. Aynı zamanda, akıllı teknoloji ve sağlık hizmetleri entegre edilmiştir, böylece tüm aile güzel bir seyahat hayatını paylaşabilir. Gözleri genellikle amiral gemisi modellerine odaklanır.
Yakında piyasaya sürülecek olan yeni UR-V bu ihtiyaçlara cevap veriyor.
Amiral gemisi gücü
UR-V, doğduğu günden bu yana Honda'nın motor alanındaki en yüksek seviyesi ile eşitlenmiştir.Mevcut model, maksimum 200kW güç, 370N · m maksimum tork ve 0-100km ile sınıfının en güçlü 370TURBO (2.0T) motoruyla donatılmıştır. / h hızlanma süresi, sınıfındaki nadir 9AT şanzımana uygun olarak sadece 8 saniyedir. "2.0T + 9AT" nin altın güç kombinasyonu söz konusu olduğunda, sınıfının en yüksek gücü, mürettebata olağanüstü bir sürüş kalitesi sağlıyor.
240TURBO modeli, 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Bu motor şu anda, 142kW maksimum güç ve 243N m maksimum tork ile dünyadaki en yüksek termal yakıt verimliliğine sahip turboşarjlı motorlardan biridir ve CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.
İki motorun sürüş kalitesi ve güvenilirliği, pazar tarafından uzun süredir test edildi ve yeni orta sınıfa sadece iş yerinde ilerlemekle kalmayıp, aynı zamanda işe gidip gelme yolunda mutlu bir şekilde araç kullanma ve kendi tutkulu sürüş zamanlarını hissetme imkânı da sağladı.
Yeni UR-V'nin tüm modellerinin, güç alanında Dongfeng Honda'nın bir başka yükseltmesini temsil eden Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayacağını belirtmekte fayda var.
Büyük, formalite icabı değil
Yeni UR-V perspektifinden bakıldığında, en sezgisel çözüm, yeni orta sınıfın gelişmiş alan gereksinimleridir. Onların görüşüne göre: büyük, formalite icabı değil, stilize koltuk düzeni. Hayatı kucaklamak için, ailedeki herkesin duygularına dikkat etmeniz gerekir.
Dongfeng Honda, bir ailenin bir arabada kalabalık olmasının kendisini iyi hissetmesine rağmen, neredeyse herkesin sürüş deneyimini feda ettiğini çok iyi biliyor.Üçüncü sıranın ultra düşük kullanım oranı, insanların onu satın aldıktan sonra pişmanlık duymasına neden oluyor.
Aynı seviyedeki yedi koltuklu modellerle karşılaştırıldığında, yeni orta sınıf için özel olarak inşa edilen yeni UR-V, kaliteli yaşam arayışını temsil eden ve her yolcunun sürüş deneyimini önemseyen mevcut modelin "büyük beş koltuklu" uzay düzenini benimsemeye devam ediyor. Ve optimize etmeye devam edin. Mevcut model ile karşılaştırıldığında Honda MM uzay tasarım konseptinin ardından gövde uzunluğu 31 mm artırılarak aileleriyle birlikte otomobilde geçirilen zamanı daha rahat ve keyifli hale getirmiştir.
Büyük ama aynı zamanda büyük ve öngörülebilir. UR-V modelinin kendisi "tüketim yükseltme trendini daha üst düzey ve lüks bir tavırla yönetme" kavramına bağlı kalıyor. Çeşitli teknolojik konfigürasyonların kutsaması, tüketicilerin amiral gemisi modelleri için düşünmesini ve özlemini uyandırıyor.
Yeni UR-V, ACC aktif hız sabitleme sistemi, CMBS çarpışma azaltma fren sistemi ve diğer aktif ve pasif güvenlik yapılandırmalarını içeren Honda SENSING güvenlik süper algılama sistemi ile donatılmıştır.İkinci nesil Honda CONNECT akıllı kılavuz ara bağlantı sistemi, sürüş deneyimini daha akıllı hale getirir. Daha avangart. Hava temizleme sistemi tüm aileye temiz havanın özgürce nefes almasını sağlar. Çoklu bakış açılarından, yeni orta sınıfın kendileri ve aileleri için daha iyi bir seyahat yaşamı beklentilerini karşılıyor.
Yükselen güç, geniş alan, sürüş konforu ve teknolojik konfigürasyonla, yeni UR-V'nin özelliklerinin tümü yeni orta sınıfın gelişmiş ihtiyaçlarını karşıladı, ancak öz-zevk ve benzersiz kişisel ve zevkli tüketim konseptine odaklanmaktan çok uzak. Görünür değer.
Yeni UR-V de burada geliştirildi. Ön yüzde Honda aile tarzı tasarım dilini, gücü ve aurayı harekete geçirmek için yeni U şeklinde büyük ağızlı bir ızgara ve iki "birkaç" şekilli gümüş krom kaplama kullanarak sürdürüyor.
Buna ek olarak, otomobil, spor otomobil arka lambalarının tasarım öğelerini içeren arka farların daha şık ayrıntılarını yaptı ve kuyruk tasarımı, yeni otomobilin kalite ve lüks hissini daha da artıran ve yeni orta sınıfa hitap eden bir hatchback aerodinamik arka kanadı benimser. Kovalama.
Genel olarak piyasaya sürülecek yeni UR-V, yeni orta sınıfın yeni ufuklar açması, yeni bir yapıyı güçlendirmesi ve kendine değer vermesi için bir taşıyıcı görevi görüyor. Bulunduğu orta ve büyük SUV tüketici pazarı, Çin'in otomobil tüketici pazarının yüksek kaliteli bir modele doğru genel gelişimi için itici güçtür. Yeni UR-V ve Çin'in yeni orta sınıfı yeniden bir araya geldiğinde, gelecekteki pazar performansı dört gözle beklemeye değer.
Metin / Qin Zhicong
