6 koltuklu MPV "çılgınlığını" takip etmek mi? Baojun, 310W dingil mesafesi tutarlı 360 resmi harita yayınladı
Birkaç gün önce Baojun, en son MPV modeli 360'ın resmi resimlerini yayınladı. Yeni otomobilin genel boyutu Baojun 730'dan daha düşük. Otomobilin resmi olarak 2018'in ikinci çeyreğinde piyasaya sürülmesinin beklendiği bildiriliyor.
Yeni otomobil, görünüm açısından en son aile tarzı ön yüz tasarımını tam olarak uygulamıyor. Hava giriş ızgarası, popüler altıgen şekli benimsiyor, ancak Baojun 510'un genel bölünmüş far tasarımını benimsemiyor. Yan kısım asma tavan tasarımına sahiptir ve yan bel çizgisi tüm otomobilin sportif hissini vurgulamaktadır. Kuyruğun genel şekli nispeten basittir ve ilk bakışta Baojun 730'un şekli ile oldukça tutarlıdır.
Baojun 360'ın gövde ölçüsü 4609 × 1732 × 1652 mm'dir. Büyük erkek kardeş 730 ile karşılaştırıldığında, gövde boyutu "küçülmüştür". Yalnızca dingil mesafesi, 2750 mm olan 730 ile aynı kalır. Daha yakından bakıldığında, Baojun 360'ın genel vücut oranları çok koordineli değil.
Arabanın önünden kabinin şekli sıradan bir arabanınkine benziyor ve ön cam alanı kıyaslandığında biraz daha büyük. Aracın iç görüşünün çok da kötü olmayacağı sonucuna varılsa da sonuç ön camdır. Kabin kapağının açısı çok büyük ve yüksekliği 1,6 metreden fazla olan genel görsel ağırlık merkezi daha yüksek ve "yama işi" daha belirgindir. İkinci olarak, Baojun otomobil hakkında resmi olarak çok fazla bilgi açıklamamış olsa da, Baojun 360'ın lastik boyutunun gövdeye oranında belirli bir "yanlış hizalama" olduğu şekilden anlaşılıyor. Elbette, büyük gövdelerle eşleşen küçük tekerleklere sahip MPV'lerin kendi avantajları vardır, ancak görünüm açısından bazı olumsuz etkileri vardır.
(Baojun 360 ve 730 profillerinin karşılaştırılması)
Şu anda Baojun, yeni arabanın güç aktarma organını açıklamadı, ancak Baojun 360'ın büyük olasılıkla 310 serisindeki 1.5L motorla donatılacağı tahmin edilebilir. Ayrıca Baojun 360'ın dingil mesafesi de 310W ile tamamen aynı.
Ayrıca Baojun, 360 koltuk sayısını açıklamadı. Otomobilin 730'un altında konumlandırıldığı dikkate alındığında, yeni otomobilin 6 koltuklu / 7 koltuklu bir düzeni benimsemesi muhtemel. Şu anda, 6 koltuklu MPV konsepti Çin'de ısınmaya devam ederken, 6 koltuklu modelin kullanım maliyeti, otoyol ücretleri, sigorta primleri ve yıllık denetim sistemini içeren 7 koltuklu modelden çok daha düşük. Dolayısıyla yeni otomobil 6 koltuklu bir yerleşim düzenini benimserse vücut ölçüsü ve pratiklik açısından 730'dan belli bir mesafe olacak ve modelin konumu daha doğru olacaktır. 7 kişilik alan düzenini kullanmaya devam ederseniz, Baojun 360'ın konumu biraz "tavuk pirzolası" gibi görünüyor.
Ayrıca yeni model ve Baojun 310 serisinin "3" ile başlayıp aynı dingil mesafesine sahip olduğu düşünülürse, arabanın fiyatı cesurca tahmin edilebilir. Şu anda, Baojun 310W'nin resmi kılavuz fiyatı 4,28-65,800 RMB'dir. Daha pratik bir MPV modeli olarak, Baojun 36050,000-70,000 yuan aralığında konumlandırılırsa, "yüz değeri" muhtemelen arabanın tek kusuru olacaktır.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
