Easy Car News Bir süre önce size Tesla'nın Ningde dönemine katılacağı haberini vermiştim.Şimdi nihayet Ningde döneminin Tesla'ya katılacağını resmen açıkladığı haberini müjdeliyor. Sermaye düzeyinde, piyasa iki şirketin gelecekteki beklentileri konusunda iyimser olduğu için, CATLnin günlük A payı limiti eğilimi bozdu ve Teslanın ABD hisse senetleri keskin bir şekilde yükseldi. Gelecekte yerel olarak üretilen Model 3 ve Model Y tüketicileri için araçların fiyatları düşmeye devam edebilir.
Önceki haber: Tesla ve CATL pil tedarik iş birliğine ulaştı
Tesla ve Ningde dönemi: Her iki taraftaki hisse senetleri yükseliyor
Sermaye piyasası, iki taraf arasındaki ticari işbirliği beklentileri konusunda iyimser ve Tesla ve CATL'nin hisse senedi fiyatları önemli ölçüde değer kazandı.Son dönemde, iki şirketin toplam piyasa değeri önemli ölçüde arttı.
İki firma tarafından ortaklaşa açıklanan önemli bilgilere göre şu altı nokta belirlenebilir:
1. CATL ve LG Chem, Panasonic'ten sonra Teslanın yeni pil tedarikçileri haline geldi;
2. CATL ile Tesla arasındaki tedarik anlaşmasının süresi 1 Temmuz 2020 ile 30 Haziran 2022 arasındadır ve iki yıllık bir dönemdir;
3. Yerli Model 3, 2020'nin sonunda tedarik zincirinin% 100 yerelleştirilmesini gerçekleştirecek ve üretim kapasitesini daha da artıracaktır;
4. Tesla'nın orta boy SUV'si ve yerli Model Y'nin 2020'nin sonundan önce üretime geçmesi bekleniyor;
5. Yurt içinde üretilen Model 3 ve Model Y'nin üretim hedefinin 250.000 ile 300.000 arasında olması beklenmektedir;
5. CATL pilleri maliyetleri düşürmeye yardımcı olabilir ve yerel Tesla'nın gelecekte fiyatları daha da düşürmesi beklenmektedir.
Geçen yıl Ağustos ayı sonlarında Musk'ın Ningde dönemi üst düzey yetkilileriyle görüşmek için Çin'e geldiğine dair söylentiler vardı, ancak Tesla'nın cevabı her zaman "duyulmadı", ancak son resmi açıklamanın önceki söylentileri doğruladığı söylenebilir. . Yerli güç pilleri alanında Tesla'nın Ningde Times ile ortaklığı da çok ideal bir seçimdir.
Şu anda CATL,% 51,76 pazar payıyla sadece 120 yerli otomobil firmasını desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda BMW, Toyota, Mercedes-Benz, Honda ve Hyundai gibi birçok ithal ve ortak girişim markası için güçlü bir akü tedarikçisidir.
Şu anda, yerli Model 3 hala Panasonic ve LG'den 21700 pil kullanıyor.Enerji yoğunluğu, seri üretilen otomobiller arasında en yüksek enerji yoğunluğu olan 205 Wh / kg'da orijinal Panasonic 18650 pilin enerji yoğunluğundan yaklaşık% 20 daha yüksek olan yaklaşık 300 Wh / Kg. Batarya.