Volvo: Satın almanın 10. yıl dönümü, 6 yıl üst üste küresel satış rekoru kırıyor
28 Mart 2010'da, Çin'in küçük bir kasabasından genç bir adam olan Li Shufu, servetini boşalttı ve "prenses" Volvo ile evlenmek için Avrupa'ya gitti. On yıl geçti ve o zamanlar sektör tarafından iyimser olmayan bu evlilik verimli sonuçlar verdi: Volvo, arka arkaya altı yıl boyunca küresel bir satış rekoru kırdı ve güçlü bir şekilde gelişirken, Geely 30 otomobil markasıyla bir otomobil imparatorluğu haline geldi. Geely ve Volvo, cesurca yeni zirvelere tırmandılar ve Çin'in akıllı üretimi için dünya otomobil endüstrisinin tarihine güçlü bir dokunuş eklediler.
Geely, Volvo ile "evlenir". Bu makaledeki resimler Volvo Cars tarafından sağlanmıştır
1.8 milyar dolarlık başlık fiyatı 18 milyar dolara dönüştü
Volvo parlak bir on yılı başlattı
Hangzhou'daki beyaz yakalı işçiler, He Chun ve eşi, Bahar Şenliği'nden önce siyah bir Volvo XC40 aldıkları için çok şanslılar. Meslektaşı Bahar Şenliği'nden sonra rezervasyon yapacak. Birkaç aydır sırada bekliyorlar.
Yeni taç salgını, kısa vadede yerli ve yabancı otomobil endüstrilerini ciddi şekilde etkiledi, ancak Volvo ilk önce canlılığını toparlayan birkaç otomobil markasından biri. Zhejiang Yuanrui'nin genel müdürü Zhu Bing, yolcu akışının Mart ayından bu yana temelde normale döndüğünü ve hafta sonları normalden üç ya da beş daha fazla müşteri grubu olduğunu söyledi. Yurtiçi ve yurtdışında hızla yayılan yeni bir taç salgını, "sağlık ve güvenliği" benzeri görülmemiş bir dikkat seviyesine getirdi ve bu da Volvo'nun birçok otomobil markası arasında yeniden öne çıkmasını sağladı.
Volvo'nun mükemmel otomobil satın alma ortamı
1920'lerde İsveç'te doğan Volvo Cars, güçlü bir kültürel mirasa sahiptir.
2010 yılında Geely Automobile, fikri mülkiyet hakları da dahil olmak üzere Volvo Cars'ın% 100'ünü satın almak için 1,8 milyar ABD doları harcadı. O zamandan beri, Volvo parlak bir on yılı başlattı:
2013 yılında Çin'de üretilen Volvo S60L, Chengdu'daki montaj hattından çıktı ve o yıl Çin pazarındaki satışlar yaklaşık% 46 arttı.
2014 yılında Çin pazarı, Volvo Cars için dünyanın en büyük tek pazarı haline geldi. Aynı yıl küresel satışlar 460.000'i aşarak rekor bir yüksekliğe ulaştı.
Gelecekte, S60 Inscription'ın ilk partisi Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edildi. 2015'te, Çin yapımı üst düzey otomobillerin ilk partisi Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edildi. 2017'de S90, Avrupa pazarına başarıyla girdi. 2019'da Volvo pazara karşı çıktı ve dünya çapında popüler oldu. 700.000'den fazla araç satılarak üst üste altıncı kez rekor kırdı ve Çin'deki satışlar art arda dördüncü yılda çift haneli arttı ...
Volvo Daqing Plant S90 montaj hattından çıkıyor
2019 sonu itibarıyla, birleşmenin başlangıcına göre Volvo Cars'ın küresel satışları iki katına çıktı; Çin'in satışları 5 kat arttı. Bugün Volvo'nun değerlemesi 10 yılda 10 kat artışla 18 milyar ABD dolarına ulaştı.
10 yıllık sürekli geliştirmenin ardından, Volvo Cars'ın şu anda Çin'de 3 araç üretim üssü, 1 motor üretim üssü, 1 Ar-Ge merkezi ve 1 tasarım merkezi bulunuyor; çalışan sayısı 188'den 8.000'in üzerine çıktı; tedarikçi sayısı aşıldı 1700 ev.
Volvo Asya Pasifik Genel Merkezi
Volvo Asya Pasifik Ar-Ge Merkezi
Volvo Marka Deneyim Merkezi
Otonom sürüş, akıllı ara bağlantı ve elektrifikasyon yeni DNA oluyor
Volvo gelecekteki seyahatleri planlıyor
On yıl önceki belirsiz gelecekle karşılaştırıldığında, Volvo Cars bugün yalnızca gelişiminde sağlam değil, aynı zamanda gelecek için de net bir hedef planına sahip:
Önümüzdeki on yılın ortasında Volvo Cars, otomotiv endüstrisinde küresel bir lider ve bir tüketici seyahat hizmeti sağlayıcısı haline gelecektir; 2025 yılına kadar satışların yarısının tamamen elektrikli araçlar, üçte birinin kendi kendine giden arabalar olacağı ve arabaların yarısının benimseneceği tahmin edilmektedir. Yeni sözleşmeli araç satın alma modeli. 2025 yılına kadar 5 milyondan fazla tüketiciye doğrudan hizmet vermesi bekleniyor.
Mükemmel bir Go ustası gibi Volvo Cars, 2016'dan beri hızla gelişiyor ve geleceği ayarlıyor:
Otonom sürüş: Volvo Cars ve Autoliv, otonom bir sürüş teknolojisi ortak girişimi kurdu.İki taraf ve NVIDIA, otonom araçların seri üretimi hedefini ortaklaşa destekliyor; dünyanın ilk sıradan kullanıcı otonom sürüş yolu testi projesi Drive Me'yi resmen başlattı; 360c otonom sürüş konseptini piyasaya sürdü Otonom sürüş çağının yeni yönünü gösteren araba; gelişmiş yapay zeka merkezi işlem birimleri geliştirmek için NVIDIA ile birlikte çalışıyor; dünyanın ilk otomobil ve bisiklet kaskı çarpışma testi projesini başlatıyor ve XC90 otonom sürüş temel modelini Uber ile birlikte başlatıyor ...
Volvo 360c sürücüsüz konsept otomobil
Elektrifikasyon açısından: kapsamlı bir elektrifikasyon stratejisi yayınlayın; Baidu ile birlikte saf elektrikli yüksek otonom araçlar geliştirin; önümüzdeki on yıl içinde milyarlarca dolar değerinde lityum pil tedarikini sağlamak için CATL ve LG Chem ile uzun vadeli bir anlaşma imzalayın; "2040 Çevre Planı" nı yayınlayın , Ve şirketi 2040 yılına kadar küresel bir iklim sıfır yük kıyaslama şirketi haline getirmeye çalışıyoruz ...
Volvo saf elektrikli otomobil
Akıllı seyahat açısından: Yeni nesil akıllı araç içi etkileşimli sistemleri oluşturmak için AutoNavi Haritaları, Alibaba Yapay Zeka Laboratuvarı ve iFlytek ile el ele verin. 2021 model yılından itibaren şemsiyesi altındaki tüm modellerin "Care Key" ile donatılacağı ve on yıllardır biriken merkezi dijital güvenlik kütüphanesinin ilk kez halka açılacağı açıklandı. Huawei Uygulama Pazarı gibi "akıllı arabağlantı" hizmetlerini tanıtmak için Huawei ile stratejik bir iş birliğini duyurdu ...
Volvo'nun yeni nesil akıllı bağlantılı otomobiller
Bu, on yıllık bir endüstriyel yükseltmedir. Volvo Cars "insanları başlangıç noktası olarak alıyor" ve yenilikler yapmaya ve keşfetmeye devam ediyor. Gelişmiş teknolojiyle endüstrinin yenilik trendine liderlik edin ve kişiselleştirilmiş, sürdürülebilir ve güvenli bir şekilde sorunsuz ve endişesiz bir seyahat planı sağlayın.
10 yıl önce Volvo denildiğinde anımsatan tek etiket "güvenlik" idi. Bugün, 10 yıl sonra, orijinal "güvenlik" DNA'sına ek olarak, Volvo yeni etiketler de ekledi: teknolojik yenilik, Otonom sürüş, akıllı ara bağlantı, elektrifikasyon ... Neredeyse 100 yıllık bu otomobil markası güçlü yanını gösteriyor.
Volvo, Avrupa ve Amerika'ya yapılan ihracatın yarısını oluşturuyor
Çin'in araba yapım gücü dünyaya ivme kazandırıyor
Volvo Cars, son on yıllık birleşme ve satın almalarda dünya çapında 80'den fazla ülke ve bölgeye ihracat yapmıştır.
Çin'de, dünya için. Çin'in iç pazarının istikrarlı gelişimi, Volvo Cars'ın küresel bir işletmeye kademeli dönüşümünü destekledi. 2015 yılında Chengdu fabrikası tarafından üretilen Inscription'ın ilk partisi Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edildi.Sonuç olarak Volvo Cars, Çin'de üretim yolculuğuna başladı ve dünyaya ihraç edildi.S60 Inscription'ın başarılı ihracatı, Volvo Cars'ı Çin'de Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç eden ilk ve tek firma yaptı. Bu, Çin otomobil endüstrisinin tarihinde "sıfır" bir atılımdır.
Çin-Avrupa Ekspres trenlerini Avrupa'ya taşıyan Volvo Cars normal hale geldi
Sonraki yıllarda Volvo Cars, Çin üretiminin küreselleşmesini daha da teşvik etti ve XC60 ve S90 gibi Çin fabrikaları tarafından üretilen modeller art arda olgun Avrupa ve Amerika pazarlarına ihracat gerçekleştirdi. Volvo Cars Çin fabrikası tarafından üretilen araçlar, dünya çapında 80'den fazla ülke ve bölgeye ihraç ediliyor.
Sektördeki uzmanlar, tamamen Çin halkına ait tek uluslararası üst düzey otomobil markası olarak Volvo Carın hızlı gelişiminin, Çinin otomobil endüstrisinin ve küresel otomobil endüstrisinin ekonomik küreselleşme altındaki gelişiminin tipik temsilcilerinden yalnızca biri değil, aynı zamanda Çinin son on yılda ekonomik büyümesi olduğunu belirtti. "Kapsamlı geliştirme" den "kalite geliştirme" ye geçişin özü ve örnek önemi, otomobil endüstrisinin kendisinin bile ötesine geçer.
Volvo Car ailesinin üyesi
