Yerli üretim Mercedes-Benz EQC saf elektrikli SUV resmi olarak tanıtıldı.Elektrikli araçların sahip olması gereken performans bu mu?
Bitauto Şangay Raporu Bu Şangay Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz, 30 Eylül'de resmi olarak montaj hattından çıkacak olan yepyeni bir saf elektrikli SUV EQC getirdi.Bu sefer hala yerli bir versiyon. Mercedes-Benz EQC'nin boyutları GLC ile benzerdir.NEDC çalışma aralığı 450 km'nin üzerinde seyir menziline sahiptir ve tahmini fiyatı yaklaşık 500.000-600.000 yuan'dır.
Yeni araba özellikleri:
1. Generation EQ konsept otomobilinin ana tasarımını ön yüzün yüksek oranda tanınmasıyla sürdürmek;
2. İç mekan, merkezi kontrol panelinde büyük bir bilim ve teknoloji duygusu ile en yeni aile tarzıdır;
3. Elektrikli tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini benimseyin, 100 kilometreden 5,2 saniyeye hızlanın;
4. NEDC, günlük kullanımı karşılayan 450 kilometre seyir menziline sahiptir.
Yeni otomobil tasarımı: herkesin elektrikli Mercedes-Benz beklentilerini karşılayın
Mercedes-Benz için, yepyeni bir alanda bir otomobilin nasıl tasarlanacağı çok ciddi bir seçimdir. Sınırsız tasarımı takip ederseniz, Mercedes-Benz'in ağırbaşlı ve atmosferik tarzını açıkça ihlal ediyor ve mevcut modellerin tasarım şablonunda yer alması halinde kesinlikle yeni bir şey olmayacak ve tüketiciler onu satın almayacak. Sonuç olarak, EQC'nin tasarımı herkesin beklentilerini karşılamalıdır.
Yeni otomobilin görünümü büyük ölçüde Generation EQ konsept otomobilin tasarım unsurlarını takip ediyor ve genel hatlar geleneksel SUV'lardan daha düşük ve daha pürüzsüz. Elektrikli bir otomobil olarak EQC, kapalı bir hava giriş ızgarası kullanır, ızgaranın içi bir krom kaplama kullanır ve ızgaranın çevresi de daha kalın bir krom dekorasyonun altını çizer.
Farların ve ön ızgaranın şekli, mevcut Mercedes-Benz otomobillerinden tamamen farklıdır ve oldukça tanınırlar.Tipi gündüz farları, farların yanlarından çok fütüristik görünen ön orta ağ panelinin kenarına kadar uzanır. EQC'nin genel oranı Mercedes-Benz GLC'ye yakın. GLC ile aynı dingil mesafesine sahip. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4761/1884 / 2096mm ve dingil mesafesi 2873mm.
Otomobilin arka kısmının tasarımı, EQC geçişli tipte bir stop lambası grubunu benimser, düz işleme çok hassastır, tasarım detayları ve gündüz yanan farlar birbirini yansıtır. Genel olarak, EQC'nin arka tasarımı minimalisttir ve siyah tampon biraz üç boyutluluk ekler.
İç tasarım: aile geleneğini miras alır
Mercedes-Benz EQC, iç kısımda en son aile tarzı tasarım dilini benimser. 10,25 inçlik çift ekran, tam LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, çok teknolojik ve Mercedes-Benz ailesinin diğer modellerine oldukça benzer. Bununla birlikte, EQC'nin iç mekanı, kare klima çıkışları gibi kendine özgü detaylara da sahiptir.
Yeni otomobilin LCD gösterge paneli parlak bir noktadır.Arkaplanın farklı renkleri farklı hızlara karşılık gelir, pembe hızlanmaya karşılık gelir ve enerji geri kazanımı maviye karşılık gelir. Ek olarak, yeni otomobil standart olarak Mercedes-Benz'in MBUX araç sisteminin en son sürümü ile donatılacak ve gerçek deneyim çok iyi. EQC enerji geri kazanım sisteminin geri kazanım gücü, direksiyon simidi üzerinde kontrol edilebilen beş seviyeye bölünmüştür.
Güç bilgisi: çift motorlu sürücü, 5,2 saniyede 100 kilometreden hızlanma
Güç açısından, kapsamlı maksimum 300kW güç, 700Nm tork, 0-100km / s hızlanma süresi 5.2 saniye ve NEDC 450km üzerinde kapsamlı seyir menziline sahip iki adet 150kW elektrik motoru ile çalıştırılacak. EQC 5 sürüş modu sağlar, tork ön akstan arka aksa dağıtılabilir ve ön ve arka akslar torku değiştirebilir. Piller açısından, Alman model pil tedarikçisi Daimler'in Deutsche ACCUMOTIVE'ı ve yerli model Ningde dönemidir.
Rekabetçi ürün karşılaştırması:
Açıkçası, Mercedes-Benz, Audi e-tron ve gelecekteki BMW iX3'ün gözünde en büyük rakipleri. Ancak elektrifikasyon yolunda, ülkenin artık daha hızlı ve daha yenilikçi ilerlediği açıktır. BMW iX3 henüz piyasaya sürülmediğinden, gelecekte yerel olarak üretilen Mercedes-Benz EQC, Audi e-tron, Weilai ES6 ve diğer modellerle karşılaşacak. Elbette, Weilai ES6 gibi yeni yerli markalar için EQC doğal olarak güçlü bir baskı da getiriyor ve gelecekte daha yüksek ve daha düşük olması kaçınılmaz.
Özeti düzenleyin:
Her halükarda, EQC, Alman departmanında ilk üç arasında yer alan ilk yerli saf elektrikli modeldir.En eski otomobil markası hala zamanın ön saflarında, ancak benzin çağının görkemli geçmişi için hala nostaljik. Mercedes-Benz'in bu saf elektrikli öncü için daha bilimkurgu veya avangart bir atmosfer yaratmadığını bulmak zor değil.Her şey mevcut temelde yükseltiliyor ve hatta otomobilin içi bile Mercedes-Benz'in en tanıdık tadı. Tüketiciler için elektrikli bir otomobil olmasına rağmen yine de bir Mercedes-Benz.
daha fazla okuma
