Sert SUV'lardan bahsetmişken, Prado ve Patrol dışında elbette klasik "Lynx" -Pajero'yu da unutmamalıyız.Mitsubishi'nin bir dayanağı olarak süper off-road yeteneği ile şampiyon oldu. Efsanevi ve ünlü Dakar Rallisi'ne 26 kez katıldı ve toplam 12 şampiyonluk kazandı. 2001'den 2007'ye kadar yedi yılda art arda yedi şampiyonluk kazandı. Bu her zaman birçok "Lynx" hayranının kalbi olmuştur. inanç.
Bununla birlikte, gittikçe katı hale gelen emisyon standartları altında, piyasadaki sert çekirdekli arazi araçları gün geçtikçe azalmaya başladı. Pajeronun yedek görüntülerinin ortaya çıkması bize bir umut ışığı veriyor. Ancak fotoğraflara baktıktan sonra hayranlar buna daha fazla dayanamıyor. .
Mitsubishi'nin yeni Outlander, Yige ve Jinxuan'dan yeni tasarım dilini de gördük. Bu sefer Pajero da bu tasarım dilini benimsedi. Farlar, üstte kısık gözler ve orta ağda krom kaplama dalgalar ile bölünmüş bir tarzda tasarlandı. Hava giriş ızgarasının şekli birbirine bağlı, aşağıdaki far grubunun boyutu çok büyük ve abartılı ve tüm arabanın hatları esas olarak düz, ancak genel görünüm yine de biraz iğrenç olacak.
Arka lambanın şekli biraz Volvonun çoklu çizgili tasarımına benziyor, ancak neyse ki arkaya monte edilmiş yedek lastiği ve tavan rafı korundu, bu da arazide kullanım rahatlığını artırabilir ve yüzer tavan görünümü Tasarımı nispeten genç.
Yine de, bu "Lynx" in iyi görünmediğini kabul etmeliyiz. Bobcats hakkındaki önceki tüm hayallerimizi kırıyor ve Renault-Nissan ve Mitsubishi arasındaki ilişki nedeniyle, yeni Pajero muhtemelen Touro ile aynı platform üzerine inşa edilecek. Sayısız hayran için bu başka bir büyük hit olabilir.
Feragatname: Bu makaledeki resim internetten gelmektedir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal silinmiştir.