Tarihteki en büyük kimyasal kaza: Zehirli gazla dağılan 500.000 kişinin kaderi ...
4. günü Fujian Eyaletinin Quangang sularında meydana gelen karbon 9 kaçağı kazası, büyük medya ve insanlar arasında kapsamlı tartışmalara neden oldu. Karbon 9'un bileşimi ve toksisitesi, yüksek derecede toksik olup olmadığı ve kansere neden olup olmayacağı konusunda birçok endişe vardır.
Çin Bilimler Akademisi, Fujian Fizik Enstitüsü'nde araştırmacı olan Wu Lixin'e göre, C9, belirli toksisiteye sahip, ancak yüksek derecede toksik olmayan bir tür polimerizasyon karışımıdır. Teneffüs ettikten sonra gözleri, burnu, boğazı ve ciğerleri tahriş edebilen anestezik ve tahriş edici etkileri vardır.Karbon 9 ile kirlenmiş hayvanları, bitkileri ve deniz ürünlerini yemek ayrıca zehirlenme ve karsinogenez riski taşır.
C9, "parçalanmış karbon dokuz" ve "yeniden biçimlendirilmiş karbon dokuz" olarak ikiye ayrılır, ikincisi daha toksiktir, ancak çıktı çok küçüktür. Kırık karbon dokuzun kokusu benzine benzer ve sızıntının en doğrudan sonucu, sudaki ürünlerin oksijen eksikliğinden ölmesine ve büyük ekonomik kayıplara neden olan keskin ve hoş olmayan kokudur.
Arıtma yöntemine gelince, karbon dokuz, düşük suda çözünürlüğü olan düşük toksik bir bileşendir.Arıtma sırasında su yüzeyine dağılan karbon 9, yağ ile dışarı pompalanabilir ve su ve yağ ayrıştırıldıktan sonra atık su arıtma tesisine gönderilir. Her halükarda, sızıntı meydana geldi ve takip soruşturması sorumluluğu ve ekolojik restorasyonda çözülmesi gereken birçok soru var.
Kimyasal sızıntı olayları her zaman dünya çapında bir sorun olmuştur.
1952'den beri, büyük miktarda kömürün yakılmasıyla üretilen asit sisi binlerce ölüme neden oldu ve 100.000'den fazla insan solunum yolu hastalıklarından muzdarip oldu. Londra dumanı .
32 yıl önce dünyayı şok etti ve hala büyük bir etkisi var Çernobil nükleer kazası
Ve 2011'deki Büyük Doğu Japonya Depreminin neden olduğu Fukushima Daiichi Nükleer Santral Sızıntısı
İnsan bilimi ve teknolojisinin gelişimi ilerlemeye devam ederken, benzer olaylar sürekli olarak alarm veriyor.
Ancak sayısız kaza arasında bir kaza yıkıcı etkiler yarattı, ancak kurbanlara hiçbir zaman bir açıklama yapmadı. Bu, "insanlık tarihindeki en kötü endüstriyel kaza" olarak bilinir ve 1984'te Hindistan'ın Madhya Pradesh kentindeki Bhopal'da meydana geldi. Bhopal olayı .
3 Aralık 1984'te, herhangi bir kış gecesi gibi, Bhopal uykuya daldı. Gecekondu mahallelerinde yaşayanlar uzun zamandır şehirde Union Carbide tarafından inşa edilen pestisit fabrikalarının günlük üretimine ve inşasına alışmış durumda.
1969'da Hindistan hükümetinin onayı ile Birleşik Devletler'den Union Carbide, Orta Hindistan'daki Bhopal'ı seçti. Şubenin kurulmasıyla aynı zamanda büyük bir pestisit üretimi için ilaç fabrikası kuruldu. Üretim tüm hızıyla devam ediyor ve yerel kalkınmaya da çok katkıda bulundu.
On yıldan fazla bir süre sonra, arz ve talepteki yavaşlama nedeniyle, maliyetlerden tasarruf etmek için üreticiler pestisit kimyasal hammaddeleri üretmeye başladılar: Metil izosiyanat .
Renksiz, keskin kokulu, yanıcı ve zehirli bir sıvıdır.Serin ve kuru özel depoda saklanmalıdır.
Bhopal'daki fabrika deposunda 40 tondan fazla metil izosiyanat sıvı halde soğutuldu ve E610, 611 ve 699 numaralı üç büyük gaz tankında depolandı. Güneşe maruz kalmamak için fabrikada yeraltına yerleştirildi.
Gaz tankı, sıvılaştırılmış bir durum sağlamak için bir soğutma sistemi ile donatılmıştır; sızıntı durumunda, arıtıcı ayrıca zehirli gazı nötralize edebilir. Ancak biraz sızıntı ve havanın etkisi de şiddetli göz ağrısına ve hatta boğulmaya neden olabilir. II.Dünya Savaşı sırasında, metil izosiyanat Alman ordusu tarafından Yahudileri katletmek için kullanıldı.
Gücü görülebilir.
Bu kadar yüksek riskli bir fabrikanın bir dizi katı kriz yönetimi önlemi alması mantıklıdır. Bununla birlikte, Bhopal fabrikasında, maliyetten tasarruf etmek için, genellikle bir işçinin geniş bir alandan sorumlu olduğu ve meşgul olduğu bir durum vardır.
Profesyonel olmayan, titiz ve denetimsiz satışlar düşerken, bakımsızlık ve sıvı sızıntısı sorunları giderek daha belirgin hale geliyor. Kazadan sekiz yıl önce, 1976'da iki yerel işçi sendikası fabrikanın kirlilik sızıntısını bildirdi.
Kazadan üç yıl önce bile, bir işçi boru hattını tamir ederken kazara bir sıvı ile haşlanmış, zehirli gazı soluduktan sonra 72 saat sonra öldü. Bir dizi uyarı, üreticilerin problemle doğrudan yüzleşmesini sağlamada başarısız oldu. Afet gelene kadar her şey çok geç.
Erken uyarı! Aşağıdakiler rahatsız edici resimler içeriyor
34 yıl önce 3 Aralık saat 23.00'da E610 gaz tankının eski borusu sızdırıldı. Boru hattı eski olduğu ve otomatik su bloke vanası çalışmadığı için, gaz depolama tankındaki kimyasal sıvı ve su şiddetli bir şekilde reaksiyona girdi ve hızla ısındı.
Soğutma ekipmanı arızalandı ve zehirli gaz hızla havaya maruz kaldı, pestisit fabrikasında yayıldı ve sonunda hızla dışarıya yayılmaya başladı.
Bhopal şehrine 2 saatte 40 ton zehirli gaz güneydoğu rüzgarını takip etti. Düzinelerce kilometrekare içinde, yarım milyon uyuyan sakin, şiddetli göz ağrısı ve nefes almada güçlük çeken keskin kokuyla uyandı.
2 kilometre ötedeki Chola kasabasında uyanan sakinler kaçarken yere düştü, sığırlar ve koyunlar acı iniltilerle öldüler.
Bhopal'daki tüm hastaneler ve klinikler aşırı kalabalık, ancak doktorlar hastaların soluduğu zehirli gaz hakkında hiçbir şey bilmiyor. Sadece hastanın mevcut durumuna göre basit oksijen ve sıvı infüzyon tedavisi yapabilirler.
Ertesi gün binlerce kişi doğrudan zehirli gazdan öldü. Otopsi incelemesinde kurbanın akciğerleri, karaciğeri ve hatta böbreklerinin hasar gördüğü tespit edildi. Erken doğum oranı% 300'e yükseldi ve fetal ölüm oranı% 200'e ulaştı.
Hindistan hükümetinin resmi açıklamasına göre, kazanın doğrudan ölü sayısı 3.787'ye ulaştı ve 558.000 kişi yaralandı. Kazayı takip eden iki hafta içinde 16.000'den fazla kişinin öldüğü tahmin ediliyor.
Yakıldıktan sonra kemikler her yerdeydi.
Kıyamet günü, ama öyle.
Ancak Bhopal vatandaşları felaketten sonra sorumlu tutulduğunda, başka bir felakete girdiler.
Bhopal toprağında kimyasal madde kalıntıları hala büyük miktarlarda kalmaktadır. Yerel yenidoğanların ölüm oranı ve sakatlık oranı hala yüksek ve yaralı 500.000'den fazla kurban, sonraki on yıllarda hayatlarının geri kalanında hayatta kalmak zorunda.
İnsanların bir cevaba ihtiyacı var.
Kazadan dört gün sonra, Union Carbide başkanı Amerikalı Warren Anderson tutuklandı, ancak kısa süre sonra kefaletle serbest bırakıldı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne kaçtı.
Hindistan hükümeti ertesi yıl Union Carbide'a resmi olarak dava açtığında, onun ve diğer 10 şirketin sorumlu isimleri açıkça görüldü, ancak insanlar onları bir daha asla görmedi. Buna yanıt olarak Union Carbide, "Şirket Hindistan yönetmeliklerine tabi değildir ve sorumluluk Hintli çalışanların suçudur" dedi.
Union Carbide, sorumluluktan kaçarak ve saçma sapan konuşarak hiçbir sorumluluk üstlenmediği gibi, kurbanların oluşturduğu avukatlar grubunun temsilcileri tarafından yapılan tazminat talepleri karşısında meseleyi Hint fabrikasındaki işçilere de itiyor.
Dava neredeyse 30 yıl sürdü.
Başlangıçta, Hindistan hükümeti 3,3 milyar ABD doları tazminat istedi, ancak Union Carbide tarafından reddedildi. Şubat 1989'da mahkeme dışı bir anlaşmada yalnızca 470 milyon ABD doları tazminat ödediler.
Yetmiş yaşın üzerindeki birkaç Hintli yöneticinin cezalandırılması Haziran 2010'a kadar değildi. Bhopal şehir hükümeti her zaman cinayetten dava açılan başkan Warren Anderson'ı iade etmek istedi, ancak o asla başarılı olamadı.
2014 yılında Warren Anderson vefat ettiğinde, tüm üstlenilmemiş sorumluluklar ve suçlar Bhopal halkının kalbinde bir kez daha unutulmaz bir acıya dönüştü.
Ekonomik kalkınma için kurulmuş bir fabrikaydı, ama sonunda bir ölüm makinesi oldu. Bu tür insan yapımı felaketler hem üzücü hem de ürkütücüdür.
Eski Hindistan Başbakanı Singh, Bhopal felaketinin 25. yıldönümünde bir konuşma yaptı: "Bu korkunç felaket her zaman vicdanımızı çiğniyor."
