Güney Çin Denizi'nde Çin ve Japon savaş gemileri arasındaki karşılaşma gergindi, ancak radyoda iki taraf ...

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

"Günaydın, tanıştığımıza memnun oldum." Güney Çin Denizi'nin yüzeyinde, Çin Donanması'nın "Lanzhou" gemisi, Japonya Denizi'nde hizmet veren en büyük tonajlı "Kaga" gemisine seslendi.

Bu sahne dün gece (2 Kasım) Japan Broadcasting Corporation'ın NHK Kapsamlı Kanalında "News Watch 9" (News Watch 9) programında yayınlandı. Bu bölümde NHK, Güney Çin Denizi'ndeki gemide muhabirlerin çektiği görüntüleri açıkladı.

O sırada, Çin Donanması'nın Tip 052C muhribi "Lanzhou" (170), Japon Denizi kendi kendine helikopter uçak gemisi "Kaga" yı (DDH-184) izliyor ve izliyordu. İki gemi radyo aracılığıyla İngilizce konuştu.

Bu kayıtta, Japon kadın sesi önce köprüde "çağrı alındı, şimdi cevap ver" dedi ve ardından telsizle cevap verdi: "Çin Donanması 170, Çin Donanması 170, burası Japon savaş gemisi 184, bitti." (Çince savaş gemisi 170, Çin savaş gemisi 170, Bu Japon savaş gemisi 184. Üstünde.)

Çinli erkek sesi cevap verdi: "Japonya Deniz Öz Savunma Kuvveti 184, burası 170 Çin Donanması. Günaydın, sizinle tanıştığıma sevindim." (Japonya Deniz Öz Savunma Kuvveti 184, Bu Çin savaş gemisi 170. İyi Moring. Tanıştığımıza sevindim. .Bitmiş.)

(NHK rapor videosunun ekran görüntüsü)

Bu klipten, iki tarafın çok dostane bir değişim yaşadığını ve Çin'in de Deniz Öz Savunma Kuvvetleri'nin tam adını çok titizlikle kullandığını görüyoruz.

Bu çağrı geçen ayın ikinci yarısında gerçekleşmelidir. Daha önce, "Asahi Shimbun", geri dönen "Kaga" filosunun 25 Ekim'de Güney Çin Denizi'nden Vietnam'ın güneyine geçtiğini ve ABD filo tankeri "Pecos" (T-AO-197 Pecos) ile işbirliği yapması planlandığını bildirdi. Malzemelerle tanışın ve alın.

Ama o gün şafaktan beri Lanzhou gemisi takip ediyor. Lanzhou gemisi yaklaşık 5 kilometre uzakta kalırken, saat 8 civarında Japon ve Amerikan gemileri erzak tedarik etmeye başladı.

Asahi Shimbun muhabiri, Kaga uçak gemisi helikopterinden çekildi (Asahi Shimbun fotoğrafı)

Deniz Öz Savunma Kuvvetleri daha önce helikopter taşıyıcısı "Kaga" (DDH-184), muhripler "Dian" (DD-105) ve "Cool Moon" (DD-117) 'nin 26 Ağustos'ta Japonya'dan ayrıldığını ve Güney Çin Denizi'ni geçtiğini bildirdi. Hint Okyanusu'nun sularına. Yolda Vietnam, Filipinler, Singapur, Endonezya, Sri Lanka ve Hindistan'ı ziyaret edeceğiz. Plan, sonunda 30 Ekim'de Okinawa'nın Katsuren Limanı'na geri dönmektir.

Japon medyası, benzer çağrıların deniz ve hava temas mekanizmasına dayandığını söyledi. Bu yılın Mayıs ayında Çin Başbakanı Li Keqiang Japonya'yı ziyaret etti. Bu dönemde Çin ve Japonya'nın savunma bakanlıkları "Deniz ve Hava İrtibat Mekanizması" konusunda bir mutabakat imzaladı. Bu mekanizmaya dayanarak, Çin ve Japon savaş gemileri, çarpışmalardan ve beklenmedik tırmanmalardan kaçınarak, karşılaşma sırasında İngilizce radyo görüşmeleri yapmak için kararlaştırılan frekansı kullanabilir. 8 Haziran'dan itibaren geçerlidir.

7 Eylül'de, Sea Self-Formation ekibi Filipin Donanması C-90 uçağı ile Sulu Denizi'ndeki Palawan Adası yakınlarındaki sularda tatbikat yaptı. Uçak, tazminat ödemeden Japonya tarafından sağlanan ikinci el bir uçaktı (Photo by the Sea of Japan)

Japan News Network (NNN) daha önce "Kaga" filosunun Çin donanması tarafından gözetim altında olduğunu ve Sulu Denizi'nin Güney Çin Denizi'ne girmesinden bu yana görüşme yaptığını bildirdi. NNN gemisinden muhabir, "Neredeyse Güney Çin Denizi'ne girer girmez (8 Eylül), Çin Donanması onu izledi" dedi.

(NNN rapor videosunun ekran görüntüsü, aşağıda aynı)

Videoda, köprüye yeni giren bir subay "Jiang Kai (NATO kod adı) nerede?" Diye mırıldandı ve etrafına baktı. Keşiften sonra biri hemen fotoğraf çekti.

"Jiang Kai nerede?"

"Kraliçe fotoğrafçı" fotoğraf çekiyor

Geminin dahili yayınının tekrar çalması uzun sürmedi: "Geminin 90 derece solunda, 14 deniz mili uzaklıkta, savaş gemisi olduğundan şüphelenilen yeni bir hedef bulundu."

Aynı anda ortaya çıkan ikinci Çin savaş gemisi

7 gün içinde, takip edilecek 1-2 Çin donanma gemisi her zaman vardı ve ikmaller de ortada gerçekleştirildi.

Tedarik, 054A 568 Hengyang gemisi

3. gün (10 Eylül), "Kaga" rotasını değiştirmek üzereydi, bu yüzden hatırlatmak için Çin Donanması ile temasa geçti.

Japonyanın çağrısı 28 yaşındaki üçüncü sınıf denizci yüzbaşı Shimokawadır: "Çin Donanma Gemisi 572, Bu Japonya savaş gemisi 184. Bitti." (Çin Donanma Gemisi 572, Bu Japonya savaş gemisi 184. Bitti.)

Çinliler hemen yanıt verdi: "Japonya Deniz Öz Savunması 184, Bu Çin deniz savaş gemisi 572. Bitti." (Japonya Deniz Öz Savunması 184, Bu Çin donanma savaş gemisi 572. Bitti.)

Xiachuan daha sonra mesajı bildirdi: "Çin donanma gemisi 572, bu gemi 270 derece yöne ve 12 knot hıza sahip ve bitti." (Çin donanma gemisi 572, rotam 270. Benim hızım 12. Üst.)

Hengshui gemisi cevap verdi: "Japonya Deniz Öz Savunma gemisi 184, bu Çin donanması 572. Alındı, bitti." (Japonya Deniz Öz Savunma gemisi 184 Bu, Çin savaş gemisi 572. Kopyala. Orijinal metin)

Daha sonra, Çin gemileri Kaga ile çarpışmaktan kaçınmak için döndü.

Çin'i ziyaret eden Shinzo Abe ile görüşmesinin ardından Li Keqiang, savunma bakanlığı da dahil olmak üzere çeşitli departmanlar arasında diyalog ve alışveriş yapmaya devam edeceğini söyledi. Xi Jinping, "karşılıklı işbirliği ortakları ve birbirlerine tehdit oluşturmama" şeklindeki siyasi fikir birliğini ciddiyetle uygulama, olumlu etkileşimleri güçlendirme ve karşılıklı siyasi güveni geliştirme ihtiyacını vurguladı.

Umarım her iki tarafın İngilizce seviyesi bir sonraki toplantıdan önce gelişir.

Metin: Gözlemci Ağı / Guo Guanghao

Transfer: Global Times

Aşıklar için tekrar tekrar görülmeye değer cennet denen bir yer var
önceki
Yine de kaybetmekle övünmelisiniz! Top kardeşi sakatlıktan çekildi ve kilit topu 3 sayı farkla yönetti.
Sonraki
Gerçeği bilmeyen ikinci el arabaları satın alabilirsiniz, neden su arabası alamıyorsunuz?
Dünyanın en zor "destansı" gökyüzü yolu Çin'dedir! 200 milyarlık bir maliyetle, yoldaki heyecan ve güzellik paha biçilemez!
Uzun süre park etmek yasak, peki trafik polisi ne kadar süredir durdurulduğunu nereden bilebilir?
Mao Zedong'un az bilinen "borç alma" hikayesi
Kuzey Avrupa sadece Aurora değil!
İki savaşın kısıtlı alanı patladı! Warriors, güçlü bir merkez tarafından gizli bir tehlikeye sürüklendi ve Tanrı'nın dönüşünü test etmek umuduyla art arda 3 şampiyonluk için koştu.
Bilgi Paylaşımı Verilog CPU Tasarım Örnekleri
Çıkık rekabeti biraz şiddetli, kanat kaplanı diyebilecek daha iyi kim?
Zhangjiajie cam üst geçidi nedir! Chongqing ondan 10.000 kat daha heyecan verici ve dünyada ilk sırada!
Işıkları Kapat Üç Nesil Ordunun: 10 Asker 6 Yılda, Bu Aile Olağandışı
Sıcak havalarda arabanın önceden yaşlanmasını istemiyor musunuz? Bu güneş koruyucu ipuçları toplandı
Chongqing toplu taşıma trajedisinden sonra, düşmanlığı çözmek ve ilgisizliği reddetmek için ne kullanılabilir?
To Top