70.000 yuan market alışveriş arabası saniyeler içinde bir süper arabaya dönüşüyor ve Alman GTI bir gün tarlayı sürmek için eve gidebilir
Küçük çelik tabancalardan bahsetmişken, Alman sistemindeki GTI, küçük boyutlu, hafif, basit yapısı, hızlı hızı ve hızlı viraj alma özelliği olan bir ev adıdır.Bunlar küçük çelik silahların fiziksel özellikleridir. Ama aslında, küçük bir araba olarak, büyük şehirlerde BMW MINI ve Mercedes-Benz Smart ile durup gidecek şekilde konumlandırılmalıdır.Günde dört veya beş kediden fazla olmayan bir domuz eti ve lahana satın almak doğru küçük seçimdir. Küçük çelik topun hızlanma etkisi çok gerekli görünmüyor, küçük arabayı açmanın doğru yolu bakkal arabasıdır.
Aslında, aksi takdirde, trafik ışıklarını beklerken veya aceleyle sollarken, küçük çelik top aynı seviyedeki birçok şehir arabasını kolayca geçebilir.Dağlara tırmanırken ve su içinde ilerlerken, sabit ve sabit kontrol ritmi çok güçlü bir şekilde getirebilir. Silah varlığının anlamı. Bu nedenle, Alman GTI doğal olarak bazı gençler tarafından aranır hale geldi, ancak gerçekte Volkswagen'in arabaları gerçekten daha pahalı, daha mı ucuz? Performans, GTI ile karşılaştırılabilir veya hatta aşabilir mi? Evet, önceki nesil market alışveriş arabalarından dönüştürülmüş bir süper otomobil olan Honda Fit. Bu arabanın popülaritesi son zamanlarda özellikle yüksek.GK5'in şasi kodu, o sırada Corolla'yı sollayan AE86'nın şasi kodu ile doğrudan karşılaştırılabilir ki bu oldukça dikkat çekicidir. Öyleyse bugün, bu Honda Fit'in özelliklerine kapsamlı bir göz atalım:
Görünüm açısından bakıldığında, bu Fit birçok küçük arabadan farklı görünüyor.Ön şasi kapağında kapalı kasa arabaya benzer kısa boyunlu bir tasarım kullanılsa da, uyumlu aerodinamik çizgisi küçük boyutu gerçekten sağlayabilir. Çok küçük bir arabanın görünümü çok çekici olacaktır. Yanda 4065 mm gövde uzunluğu çok kısa, Lefeng veya Hyun ile kıyaslandığında en kısa olanı biraz cimri görünüyor, bu da bir market alışveriş arabasının özü olduğunu daha iyi kanıtlıyor. . Fit'in gerçekten hayal kırıklığı yaratan sis lambaları ve halojen lambalarla donatılmadığını belirtmek önemlidir.
İç mekanda, Honda'nın kendi tarzında elimizden gelenin en iyisini yapmak için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz.Asimetrik tasarım, bir spor otomobilin sürüş deneyimini daha iyi sunabilecek şekilde sürücü tarafına doğru önyargılı. Zeki bir kadının pirinçsiz yemek pişirmesi zordur. 100.000'in altında küçük bir araba olduğu için en önemli şey, tüm mevcut maliyetlerin harcanması gereken yerde nasıl harcanacağıdır.Bu nedenle, tam plastik hissinden kaçınmak zordur, ancak şekillendirmenin akıllıca kullanılmasıdır. Tasarım, dikkati sert iç mekandan hemen uzaklaştırır. Bununla birlikte, sert plastiğin en doğrudan etkisi, eğer hız 60 km / s'yi aşarsa, anormal gürültünün daha da artması ve hızın 80 km / s'yi aşması durumunda kabullenmenin daha da zor olmasıdır.Temel olarak, arabada normal iletişim yapılamaz. İkisine de sahip olun.
Güç açısından, Fit'in en önemli özelliği olduğunu söylemeliyim 1.5L Earth Dream motorun maksimum 131 beygir gücü ve 155 N · m tepe torku var.Aynı seviyede müzik ve göz kamaştırıcı ile karşılaştırıldığında, temelde bir çarpma seviyesi. Kısa gövdesi üzerinde daha güçlü olacak. Elbette parametreler POLO GTI'nin 1.4T'si ile karşılaştırılamaz, ancak viraj alma kontrolü GTI'yi tamamen patlatabilir.Bu, bu aşamada çok bütçeli olmayan birçok arkadaşın market arabasını normal zamanlarda kullanabilmesini anında sağlar. Dağ yollarını ve köşeleri koşmak için boşluklardan zaman ayırmak oldukça iyidir. Her neyse, sokakta sollamak istemeniz büyük bir sorun değil, dikişleri görmek istiyorsanız küçük boyuta ve iyi kontrole sahip olmak sorun değil.
Genel olarak Honda Fit küçük, orta, büyük, minyon ve hoş bir görünüme sahip.Aynı seviyedeki modellere göre çok ayırt edici özelliklere sahip.İç mekanın tarzı spor otomobile olabildiğince yakın ancak içi sert plastikle dolu. Ucuzluk duygusu gerçekten biraz tatmin edici değil, ama neyse ki, güç ve kontrol, sınırsız tam not izlenimi verecek. Bu nedenle, bu Fit, son nesil market alışveriş arabalarından günümüzün sivil spor arabalarına dönüştü ve modifikasyon potansiyeli AE86'dan daha aşağı değil.Bu şekilde, GTI bir gün toprağı işlemek için eve gidebilir.
